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微軟官宣All in智能體,SWE Agent首曝光!奧特曼預(yù)警2025編程巨變

人工智能
2025年,軟件工程要徹底變天了。先有奧特曼預(yù)言,后有微軟下場All in智能體。剛剛,首個自主SWE智能體面世,不僅會主動改bug修復(fù)錯誤,還能自主提交PR評論。

奧特曼預(yù)言,2025年軟件工程將迎來巨變。

開年智能體大爆發(fā),AI自動化軟件工程已成為不爭的事實。

就在今天,納德拉官宣,GitHub Copilot將all-in智能體,微軟自主的SWE智能體首次亮相。

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GitHub現(xiàn)任CEO Thomas Dohmke表示,自主SWE智能體(項目代號Padawan)也將融入GitHub用戶體驗,不過要等到今年晚些時候發(fā)布。

「它可以將GitHub Copilot體驗從搭檔提升到人類程序員水平」。

不論是改Bug還是開發(fā)新模塊,不需要去特別說明相關(guān)的代碼,SWE智能體會主動找到合適的代碼,并解決問題,就像你雇了一個工程師。

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有網(wǎng)友對此表示,基本上,每一個repo都會有一個AI貢獻(xiàn)者。

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軟件工程AI智能體蘇醒

2021年,GitHub Copilot一經(jīng)推出成為了開發(fā)者們的得力助手。

時隔4年,Copilot終于迎來了重大升級。

如前所述,此次更新的最大亮點推出了Agent模式(預(yù)覽版)。在這個模式下,Copilot展現(xiàn)出驚人的自主能力。

  • 自主迭代代碼,識別錯誤并自動修復(fù)
  • 主動建議終端命令,并請求執(zhí)行
  • 識別運行時錯誤,主動修復(fù)

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在智能體模式下,Copilot不僅會對自己的輸出進(jìn)行迭代,還會對輸出結(jié)果進(jìn)行持續(xù)改進(jìn),直至完成所有子任務(wù),滿足開發(fā)者的請求。

更強(qiáng)大的是,它不再僅僅執(zhí)行要求的任務(wù),還能去推斷額外的必要任務(wù),確保請求完整運行。

在Copilot自我糾錯過程中,比較省事的是,開發(fā)者不必從終端手動復(fù)制粘貼內(nèi)容回到聊天窗口。

在調(diào)用模型方面,開發(fā)者有Anthropic、OpenAI系列的模型可選。

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在全新VS Code智能體模式中,Copilot會對自身代碼進(jìn)行迭代,提出并指導(dǎo)終端命令,分析和解決問題。

舉個栗子,用GitHub Copilot構(gòu)建一個Web應(yīng)用程序來跟蹤馬拉松訓(xùn)練。

這里有一個Runner Tracks網(wǎng)站,展示了一些比賽的結(jié)果。現(xiàn)在若是想要改進(jìn)這張表的分頁,添加更多參賽者數(shù)據(jù),直接在Copilot Chat中輸入要求即可。

——更新分頁按鈕,讓其看起來更加美觀。

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然后選用o3-mini模型,Copilot直接開始輸出代碼,再返回Runner Tracks網(wǎng)站,可以看到「按鈕」變成了藍(lán)色。

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接下來,繼續(xù)迭代這個網(wǎng)站——讓用戶可以選擇每頁顯示的行數(shù)。

這時,涉及到了不止一個文件的更改。

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再上升一個難度的任務(wù),Runner Tracks網(wǎng)站中有一個列出比賽的頁面,若是想要按名稱去搜索比賽,這將需要對項目服務(wù)器端代碼UI和測試中許多文件進(jìn)行修改。

這個場合,就輪到Agent模式出場了。

它最擅長的是推理和迭代整個項目,并且執(zhí)行重復(fù)的操作。

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可以看出,Copilot Agent自主更新了服務(wù)器后端、UI,主動修復(fù)錯誤。

在這些基本項完成后,它又轉(zhuǎn)向服務(wù)單元測試、頁面測試、以及端到端的測試。

直至測試更新后,系統(tǒng)會主動提示開發(fā)者去運行單元測試。

GitHub Copilot Edits

這次,同時上線的還有多文件編輯工具GitHub Copilot Edits。

Copilot Edits可以一次性處理工作空間中的多個文件,并給出代碼的更改意見。

所有這些處理都可以在編輯器中直接完成,非常便于快速審查代碼,同時了解周圍代碼的完整上下文。

在操作過程中,用戶還可以對每一次編輯選擇接受或者放棄,從而擁有更加靈活的控制。

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另一個新變化是,當(dāng)切換到并排視圖時,用于編輯的控制選項依然可見。

由此可以幫助用戶了解大范圍的改動。

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最后,Copilot Edits增加了一個新的設(shè)置,用于在超時后自動接受編輯器的建議。

這個新設(shè)置的名稱為「chat.editing.autoAcceptDelay」,它可以指定Copilot Edits的建議被接受之前需要等待的秒數(shù)。當(dāng)用戶點擊接受按鈕或開始審閱更改時,倒計時停止。

這個設(shè)置對于那些喜歡在周末瘋狂追劇的人來說應(yīng)該很熟悉。

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Project Padawan

而「Project Padawan」,則可以進(jìn)一步將SWE智能體融入GitHub的用戶體驗中。

一起來看個例子,GitHub cli庫每天被使用數(shù)百萬次,盡管有數(shù)百個貢獻(xiàn)者,但積壓了許多問題。

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其中的一個錯誤報告,展示了GH報告重命名的命令中缺少了驗證,若是人力完成,會耗費大量的精力。

要知道,這個代碼庫中有700個文件,大約20萬行代碼。

而現(xiàn)在,有了「自主SWE智能體」,完全就可以放心交給這個AI助手。

我們可以將問題分配給Copilot,它便開始立即處理。幾秒鐘后,它便從draft PR直接鏈接到開發(fā)者創(chuàng)建的問題。

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接下來,Copilot會不斷更新PR描述,并自主提交,在共享實時計劃同時,可以讓開發(fā)者清晰看到更改進(jìn)度。

在PR完成后,它還會推送最終更改的提交,自主請求代碼審查,并將PR標(biāo)記為「準(zhǔn)備審查」。

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開發(fā)者在此還提交了自己的審查請求,Copilot立即收到任務(wù)后開始了更改。并且,它還主動回復(fù)評論開發(fā)者的更改內(nèi)容,并將最新進(jìn)展推送到PR。

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以上所有流程,展示了Copilot成為一個真正的「AI工程師」,能與開發(fā)者合作完成編碼任務(wù)。

對此,網(wǎng)友表示,「過去一個月我一直在使用智能體,感覺和Karpathy的編碼風(fēng)格類似。一旦建立了構(gòu)建、測試、迭代的反饋循環(huán),你和智能體就能立刻進(jìn)入狀態(tài)。」

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開發(fā)者領(lǐng)導(dǎo)SWE智能體,和項目經(jīng)理一起編寫詳細(xì)的工單,審查工作、必要時接入。

這,就是編碼的未來。

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如何用?

想要用上Copilot agent新功能,需要下載VS Code Insiders,然后啟用GitHub Copilot Chat智能體模式設(shè)置。

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然后,在「Copilot編輯」面板中,從模型選取器旁邊的「編輯」切換到「智能體」。

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智能體模式的引入,將改變開發(fā)者在編輯器中的工作方式。

為了無縫銜接,微軟同時將其植入到所有支持Copilot的集成開發(fā)環(huán)境(IDE)中。

2025年底,軟件工程迎來巨變

2月5日,OpenAI首席執(zhí)行官Sam Altman與印度聯(lián)邦信息技術(shù)部長Ashwini Vaishnaw進(jìn)行了一場對談。

在此次訪談中,奧特曼也強(qiáng)調(diào)了智能體以及軟件工程如何在未來變革中扮演的至關(guān)重要的角色。

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在談及AI如何改變軟件工程時,Altman給出了令人期待的前景。

他表示:「到2025年底,軟件工程將發(fā)生翻天覆地的變化。這不僅意味著開發(fā)效率的大幅提升,還可能對網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。」

AI將成為軟件工程中的得力助手,自動化測試、代碼優(yōu)化和漏洞檢測等任務(wù)將不再是人類工程師的單打獨斗,而是與AI緊密協(xié)作的成果。

AI在軟件工程中的應(yīng)用,不僅能提高開發(fā)效率,還能幫助解決一些長期以來困擾開發(fā)者們的問題。

例如,AI能夠快速發(fā)現(xiàn)代碼中的潛在問題并提出解決方案,極大地縮短開發(fā)周期。同時,AI還將在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,盡管這一過程需要謹(jǐn)慎對待,因為AI的普及也可能帶來新的安全威脅。

Altman談到:「到2025年底,AI將變得更加智能,尤其是在軟件工程領(lǐng)域。我們將看到一個更加智能的編程環(huán)境,AI將在解決復(fù)雜問題時扮演重要角色?!?/span>

x上有網(wǎng)友已經(jīng)開始期待軟件智能體時代的到來。

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甚至有網(wǎng)友開始幻想使用AI智能體來建立價值百萬美元的公司了。

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智能化的AI軟件工程不僅可以提高生產(chǎn)力,還能夠更高效地進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)和優(yōu)化,甚至可能在未來改變整個軟件開發(fā)行業(yè)的格局。

這種變革類似于工業(yè)革命中的自動化生產(chǎn)線,AI將幫助軟件開發(fā)者擺脫繁瑣的細(xì)節(jié)工作,使他們能將精力集中于更高層次的創(chuàng)新和設(shè)計上。

但同時,如何確保AI技術(shù)在應(yīng)用中的安全性,避免其被濫用,將是未來需要解決的重要問題。

關(guān)于這些問題,Altman指出:「我們必須在技術(shù)發(fā)展的同時,也要確保安全的可控性。AI的影響是深遠(yuǎn)的,我們要確保它能為全球帶來積極的變革?!?/span>

Deep Research助力研究

訪談中主持人向奧特曼提出了一個關(guān)鍵問題:「在當(dāng)前的深度研究環(huán)境中,AI是否已經(jīng)足夠成熟,能在一些關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)揮作用?」

對此,Altman作出了充滿信心的回應(yīng):「底層技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了一個門檻,尤其是在診斷疾病和教育領(lǐng)域,我們已經(jīng)看到了驚人的成果。未來幾個月內(nèi),我們將發(fā)布能夠解決現(xiàn)實問題的模型?!?/span>

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他特別提到,AI的進(jìn)步不僅僅是在研究領(lǐng)域,更多的應(yīng)用場景已經(jīng)悄然出現(xiàn),從醫(yī)療診斷到教育輔導(dǎo),AI的潛力逐漸展現(xiàn)。

例如,在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域,AI的研究助手不僅能夠協(xié)助科學(xué)家高效回顧現(xiàn)有文獻(xiàn),還能在龐大的數(shù)據(jù)中找到潛在的聯(lián)系,為科學(xué)發(fā)現(xiàn)提供有力支持。

然而,盡管AI可以幫助提高效率,但它并非萬能,Altman強(qiáng)調(diào):「Deep Research可以幫助我們提高效率,例如在文獻(xiàn)回顧、數(shù)據(jù)整理等繁重的低層次工作中。但它不可能獨立完成一項復(fù)雜的任務(wù)。就像在癌癥研究中,AI并不會直接治愈疾病,但它能幫助研究人員更快地找到解決方案?!?/span>

這種高效的支持能夠大大加速科學(xué)研究的進(jìn)程,助力科研人員從繁瑣的任務(wù)中解脫出來,將更多精力投入到創(chuàng)新和突破之中。

結(jié)語

無論是微軟CEO納德拉宣布GitHub Copilot全面擁抱智能體,還是OpenAI CEO Altman對未來軟件工程的展望,都清晰地表明:AI智能體正引領(lǐng)軟件工程領(lǐng)域進(jìn)入一個全新的時代。

AI智能體不僅將成為開發(fā)者的得力助手,更可能成為推動整個行業(yè)變革的核心力量。

從代碼編寫、錯誤修復(fù)到項目開發(fā),再到深度科學(xué)研究,AI的應(yīng)用潛力正在被迅速釋放。

這場變革也帶來了一系列值得思考的問題:開發(fā)者如何適應(yīng)與AI協(xié)同工作的新模式? 如何確保AI在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的應(yīng)用既能提升防御能力,又能避免新的風(fēng)險? 如何平衡AI帶來的效率提升與潛在的就業(yè)影響?

雖然AI并非萬能,但無論如何,在2025年底,我們有望見證一個更加智能、高效的軟件工程未來。

參考資料:

https://x.com/sama/status/1887177808394252777

https://x.com/ashtom/status/1887548091404046359

https://x.com/satyanadella/status/1887587703665139765


責(zé)任編輯:武曉燕 來源: 新智元
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