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HID Global助力北京地鐵房山線安保工作

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HID Global宣布其VertX及iCLASS系列產(chǎn)品獲北京地鐵房山線選用。HID Global 為房山線設(shè)計的兩級管理、三級控制的分布式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),可中央監(jiān)控各車站運行狀態(tài)、管理門禁授權(quán)及維護系統(tǒng)數(shù)據(jù),同時各車站能獨立操控轄區(qū)內(nèi)常規(guī)的門禁管理工作,提高北京地鐵的運營管理水平。

51CTO.com綜合報道】HID Global宣布其VertX及iCLASS系列產(chǎn)品獲北京地鐵房山線選用。HID Global 為房山線設(shè)計的兩級管理、三級控制的分布式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),可中央監(jiān)控各車站運行狀態(tài)、管理門禁授權(quán)及維護系統(tǒng)數(shù)據(jù),同時各車站能獨立操控轄區(qū)內(nèi)常規(guī)的門禁管理工作,提高北京地鐵的運營管理水平。

軌道交通系統(tǒng)線路長、車站多、管理人員少,為確保城軌系統(tǒng)正常、安全運營,必須有效防止非授權(quán)人員進入限制區(qū),還需要對車站設(shè)備管理區(qū)通道門和設(shè)備管理用房進行中央監(jiān)控和管理,保障設(shè)備和人員的安全。HID Global門禁控制解決方案采用主從兩級管理,中央級門禁管理站設(shè)置在車輛段控制中心,主要監(jiān)控車站級設(shè)備的運行狀態(tài)、授權(quán)管理以及系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護。車站級門禁管理站設(shè)置在各車站控制室,其作用主要是監(jiān)控本站門禁設(shè)備狀態(tài)。通過此種方式可集中管理各車站,實現(xiàn)自上至下的管理流程。

在實現(xiàn)中央監(jiān)控的基礎(chǔ)上,各車站亦需要能夠獨立管理和控制轄區(qū)內(nèi)的門禁系統(tǒng),HID Global的三級控制架構(gòu)應(yīng)運而生。該架構(gòu)分為PC遠程控制、各車站門禁主控制器控制、就地控制器控制。PC遠程控制可用于一些高安全性的場所,由管理中心的人員進行確認(rèn)后手動放行,限制人員出入;主控制器控制適用于常規(guī)的門禁管理;就地控制器則在就地控制器無法與主控制器通訊時,對所管理的門禁設(shè)備進行應(yīng)急管理。在這架構(gòu)下,即使內(nèi)部通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障,各車站亦能夠有效接管轄區(qū)內(nèi)的門禁功能,并在通信恢復(fù)后,將所有事件信息上載到中央管理站,達致實時數(shù)據(jù)傳輸。

由于軌道交通的門禁系統(tǒng)大多在室外、地下等復(fù)雜環(huán)境安裝使用,因此對設(shè)備的耐火、阻燃性以及抗電磁干擾能力要求非常嚴(yán)格。HID Global的VertX門禁控制器提供了超過100萬小時以上的平均無故障時間,并對產(chǎn)品做了防水等耐候性措施,能適應(yīng)地下潮濕的工作環(huán)境,而產(chǎn)品外殼都是采用經(jīng)UL94認(rèn)證的安全材料,能耐火阻燃。另外,iCLASS ?R10讀卡器為用戶提供了終身質(zhì)保的售后承諾,幫助用戶解決了設(shè)備維護的難題。

HID Global中國區(qū)營銷總監(jiān)趙建邦表示:“未來中國軌道交通發(fā)展前景廣闊,基于北京地鐵成功經(jīng)驗,HID Global希望進一步為客戶提供***的門禁系統(tǒng)解決方案,助推一線及新興城市軌道交通市場發(fā)展。”

采用解決方案

VertX系列產(chǎn)品,包括V1000網(wǎng)絡(luò)控制器及V100門禁/讀卡器接口

iCLASS系列產(chǎn)品,包括R10非接觸式智能讀卡器及非接觸式智能卡

關(guān)于北京地鐵房山線

北京地鐵房山線起點設(shè)在良鄉(xiāng)城南長虹西路和蘇莊大街交叉口,終點設(shè)在豐臺郭公莊站,與地鐵9號線銜接。該線路全長約24.79公里,沿線共設(shè)車站11座,其中高架站9座,地下站2座。

 

 

 

責(zé)任編輯:守望幸福 來源: 51CTO.com
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