蘋果是一個(gè)集合了制造，采購和物流的公司，現(xiàn)任CEO庫克(Timothy Cook)正是在這方面的出色表現(xiàn)贏得了喬布斯(Steve Jobs)的信賴。

　　蘋果公司擁有一個(gè)緊湊的生態(tài)體系，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到零售商店，在這其中，蘋果掌控著每一個(gè)環(huán)節(jié)。因?yàn)樘O果產(chǎn)品生產(chǎn)的規(guī)模化，以及蘋果在產(chǎn)品生產(chǎn)上的冷酷，蘋果在零部件的外包生產(chǎn)和航空運(yùn)輸上擁有了最大可能的折扣。在蘋果，運(yùn)營總監(jiān)和產(chǎn)品開發(fā)、市場營銷享有同樣的地位。蘋果在運(yùn)營上的技高一籌，才使得iPad維持在一個(gè)很多競爭者都難以打敗的價(jià)格，但仍能有25%的利潤。

　　在1997年喬布斯回歸蘋果后，蘋果公司就開始重視起產(chǎn)品供應(yīng)鏈的建立，在供應(yīng)鏈管理上進(jìn)行創(chuàng)新。當(dāng)時(shí)很多的電腦制造商都還是選用貨船運(yùn)送貨物，因?yàn)楸绕鸷娇者\(yùn)輸來要廉價(jià)得多。為了保證公司全新的藍(lán)色半透明蘋果機(jī)能夠在圣誕節(jié)上市，喬布斯花費(fèi)5000萬美元把所有的假日期間的空運(yùn)貨艙都包了下來，約翰·馬丁(John Martin)是物流總監(jiān)，與喬布斯一起安排運(yùn)送事宜。喬布斯在物流上的不遺余力擊敗了諸如康柏電腦這樣的對手，康柏后來也跟隨蘋果公司定制了同樣的航空運(yùn)輸。同樣的，當(dāng)2001年iPod上市，蘋果認(rèn)識到，一個(gè)艙里能夠裝得下那么多音樂播放器，即使從遙遠(yuǎn)的中國運(yùn)來，都是如此的經(jīng)濟(jì)劃算。當(dāng)惠普員工在幾天后買到iPod，在蘋果網(wǎng)站上查看著這個(gè)播放器的全球生產(chǎn)路徑后，只剩下感嘆了。

　　蘋果的這種精打細(xì)算，為蘋果帶來了持續(xù)的利潤--當(dāng)然，這建立在一整條蘋果供應(yīng)鏈基礎(chǔ)之上。從一開始的設(shè)計(jì)階段，蘋果的產(chǎn)品設(shè)計(jì)大師Ive 和產(chǎn)品工程師們有時(shí)幾個(gè)月都需要住酒店，為的是，靠近消費(fèi)者和制造商，幫助理順生產(chǎn)流程，將產(chǎn)品雛形變?yōu)榕可a(chǎn)。

　　對于新產(chǎn)品配件的開發(fā)，比如MacBook的外殼，是從一個(gè)單獨(dú)的鋁合金上取材，蘋果的產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員和供應(yīng)商一起研究創(chuàng)造新的工具設(shè)備。蘋果的戰(zhàn)略在于專注于產(chǎn)品線，在產(chǎn)品營銷上不耗費(fèi)太多精力，這也成為蘋果的一大優(yōu)勢。蘋果擁有整齊劃一的戰(zhàn)略，而且能夠保證公司的各個(gè)部分都能圍繞這一戰(zhàn)略推進(jìn)。調(diào)研公司Gartner 在IT領(lǐng)域的供應(yīng)鏈分析師Matthew Davis認(rèn)為在過去的4年中，蘋果在全球供應(yīng)鏈管理中做得最好。

　　蘋果目前擁有800億美元的現(xiàn)金流。蘋果表示，在供應(yīng)鏈投資上明年將是今年的兩倍，達(dá)到71億美元，另外對于那些關(guān)鍵的供應(yīng)商，將額外地留出24億美元，蘋果的供應(yīng)商策略保證了蘋果的按時(shí)出貨以及低廉的生產(chǎn)成本，當(dāng)然有時(shí)也打壓了其他的競爭者。

　　據(jù)HTC的一個(gè)前部門經(jīng)理回憶，在2010年6月份，iPhone 4上市前，諸如像是HTC這樣的手機(jī)廠商都買不到所需的足夠的觸摸屏，因?yàn)樯a(chǎn)商們都在忙著做蘋果的訂單;此外，為了加緊生產(chǎn)iPad 2，蘋果購買了大量的高端鉆頭，經(jīng)營鉆頭的一個(gè)銷售經(jīng)理介紹說，以至于別的公司必須等6個(gè)星期甚至是六個(gè)月才能拿到鉆頭。

　　因?yàn)樘O果的生產(chǎn)規(guī)模化，蘋果的產(chǎn)品供應(yīng)商應(yīng)該是利潤豐厚的，但同樣也是痛苦的。當(dāng)蘋果觸摸屏征詢價(jià)格時(shí)，蘋果需要一份詳盡的描述，制造商是如何得出的這個(gè)報(bào)價(jià)，是如何做到的，其中包括原材料和勞動力的預(yù)估，以及供應(yīng)商自己的期待利潤。蘋果要求很多的關(guān)鍵供應(yīng)商庫存兩個(gè)星期的產(chǎn)品配件，存放在蘋果位于亞洲的組裝工廠不超過一公里以外的地方，甚至有時(shí)在使用零備件的90天后都不交付貨款，一位不愿透露姓名的蘋果管理人員談到。

　　并不是所有的供應(yīng)商都會妥協(xié)，與蘋果合作過的一名供應(yīng)商談起蘋果討價(jià)還價(jià)的技巧。在幾個(gè)月的反復(fù)溝通后，這家公司拒絕了蘋果10億美元的預(yù)付款，蘋果要求將他們的大部分生產(chǎn)線都投入到他們的產(chǎn)品生產(chǎn)上。這位不愿透露姓名的高管談到，10億美元的預(yù)付款在這個(gè)行業(yè)里前所未聞，但他的公司不希望太依賴于蘋果，而且不想成為蘋果在這個(gè)行業(yè)壓價(jià)的幫兇。

　　在過去的幾年里，蘋果在這條緊密計(jì)劃的生產(chǎn)線上生產(chǎn)出了Mac，iPod， iPhone和iPad，事實(shí)上，在這些產(chǎn)品宣布上市前的幾個(gè)星期，工廠還在加班加點(diǎn)地生產(chǎn)著成千上萬的設(shè)備產(chǎn)品。為了監(jiān)督每個(gè)工廠的工作效率，確保提前上市，蘋果公司配備了電子管理設(shè)備，在總部就能隨時(shí)跟蹤監(jiān)督中國工廠的生產(chǎn)情況，這種監(jiān)督也保證降低了生產(chǎn)漏洞的出現(xiàn)，一名曾與蘋果合作過的工作人員談到，據(jù)他了解，蘋果公司至少有一次曾將產(chǎn)品放在西紅柿箱子里，為了避免運(yùn)輸過程中的損害。據(jù)蘋果公司內(nèi)部人士透露，當(dāng)iPad2 首發(fā)的時(shí)候，產(chǎn)品放在普通的盒子里，但蘋果的工作人員到場監(jiān)督著從機(jī)場，到卸貨，貨車運(yùn)輸，以至于分送到每個(gè)配送中心，以保證每個(gè)產(chǎn)品不受損害。最后，蘋果的零售店也是高效運(yùn)營的又一個(gè)保證，公司每分每秒對于每家店的銷售狀況進(jìn)行檢測，每天都調(diào)整產(chǎn)品的銷售預(yù)期。

　　上個(gè)季度，蘋果的毛利潤達(dá)到了40%，而其他設(shè)備公司只有10%到20%。蘋果的現(xiàn)任CEO庫克向每個(gè)員工下發(fā)了“爭分奪秒”的員工手冊，這其中當(dāng)然也包括蘋果的物流總監(jiān)。庫克用了一句家喻戶曉的話來描述這種效率意識，就是“沒有人會買變味的牛奶”。

　　如果正如傳聞所說2013年蘋果推出電視機(jī)，蘋果就會進(jìn)入電視機(jī)制造領(lǐng)域，在目前電視機(jī)制造商利潤率低、分毫必爭的情況下，之前發(fā)生在Mac、iPod、iPhone和iPad 供應(yīng)鏈中蘋果的低價(jià)話語權(quán)，是否將在電視機(jī)領(lǐng)域中重演?