好奇號登陸火星已經(jīng)一個(gè)多禮拜了。目前它仍原地不動(dòng)，只是在進(jìn)行一些定向以及拍照的任務(wù)。第一張關(guān)于蓋爾環(huán)形山的彩色照片已經(jīng)傳回了地球，NASA選取了一些巖石作為未來幾天分析的對象。這周末以及接下來的幾天，好奇號要干一件很危險(xiǎn)的事情：升級軟件。

好奇號的核心計(jì)算機(jī)上面運(yùn)行了一個(gè)VxWorks實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，這種操作系統(tǒng)很常見，很多航空航天設(shè)備、蘋果的一些無線基站、Drobo存儲(chǔ)設(shè)備以及機(jī)器人上面都運(yùn)行著這類系統(tǒng)。VxWorks操作系統(tǒng)可以通過執(zhí)行幾個(gè)簡單命令來更新一些軟件或內(nèi)核。

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好奇號更新VxWorks軟件其實(shí)已經(jīng)在它飛往火星的8個(gè)月期間開始了。NASA火星任務(wù)控制小組的負(fù)責(zé)人說：“我們那個(gè)時(shí)候開始了更新過程?；鹦擒囈獔?zhí)行幾個(gè)步驟，然后自動(dòng)重啟，大概需要8個(gè)小時(shí)。重啟之后，火星車會(huì)通過一個(gè)下行鏈路向地面?zhèn)鬟f前一天的更新過程，我們就可以判斷更新是否成功了。”其實(shí)類似的更新過程已經(jīng)嘗試過很多次了，例如2007年更新了機(jī)遇號的軟件，2010年更新了航海家2號的軟件，它當(dāng)時(shí)距離地球90億英里。

那么為什么好奇號要在距離地球大概0.25億英里外執(zhí)行非常危險(xiǎn)的更新任務(wù)呢？答案是：科學(xué)家們正在用一個(gè)優(yōu)化過的、用于探索火星表面的內(nèi)核去替換之前的內(nèi)核。而之前的內(nèi)核主要是用于著陸。既然火星車已經(jīng)安全著陸，那么之前那個(gè)系統(tǒng)就沒有用處了，對他進(jìn)行更新，可以讓火星車具有更強(qiáng)大的拍攝、循跡以及數(shù)據(jù)分析能力。

黑掉好奇號

之前說明的這些東西讓我想到一個(gè)一個(gè)問題：好奇號如何防止其他人去上傳惡意軟件呢？因?yàn)橐呀?jīng)有人能夠惡意去控制地球衛(wèi)星了，難道好奇號火星車就與眾不同，不能被其他人控制嗎？答案是否定的。

理論上講，好奇號是有可能被黑掉的，而且并不是特別困難。

第一種方式，黑客可以像NASA一樣去建造DSN設(shè)備，DSN是一個(gè)巨大的深空天線，用于發(fā)射和接收航空器的信號。DSN直徑大概70米，需要400千萬功率的電力。黑客只要使用正確的編碼和信號頻率就可以和火星車對話了。

仔細(xì)分析NASA的通信方式，利用逆向工程的技術(shù)得到NASA與火星車的通信協(xié)議以及命令規(guī)范。黑客就可以使用自己的天線去控制火星車了。實(shí)際上，這種方式和耗錢，需要基金或者政府資助。

一個(gè)簡單可行的方式就是黑掉NASA，通過NASA的電腦間接控制火星車。理論上講，黑客需要攻入NASA的JPL實(shí)驗(yàn)室，通過NASA的DSN天線執(zhí)行黑客自己的命令。例如，你可以潛伏進(jìn)去，用U盤上傳一段病毒程序到NASA的服務(wù)器上，然后。。。

今年3月，NASA發(fā)現(xiàn)自己遭受了47次高級的黑客入侵，13次是來自中國的。其中一起攻擊事件中，大概150個(gè)員工的登錄口令遭到了泄露。在另外一起黑客事件中，NASA的一臺(tái)服務(wù)器被獲取了完全控制權(quán)限，黑客可以隨便上傳代碼，執(zhí)行命令等。

另外一起案件中，48臺(tái)移動(dòng)計(jì)算設(shè)備被盜了，其中一臺(tái)含有空間站的控制代碼。因此不難看出，黑客是有可能得到好奇號的控制權(quán)限的，甚至限制NASA的訪問權(quán)。

為了攢人品，我確信并不是每個(gè)人都對如何控制好奇號感興趣。好奇號傳回的數(shù)據(jù)對所有人都有好處——當(dāng)然，100%是屬于我們美國人的。然而，火星車上的設(shè)備并不完全是美國人的，這些儀器來自俄羅斯、加拿大和巴西。這樣看來，唯一的危險(xiǎn)來自中國——然而，中國肯定也只是對好奇號的發(fā)現(xiàn)感興趣。

簡而言之，黑掉好奇號是有可能的，但并非物有所值。或許要到我們殖民外星的那個(gè)時(shí)代，例如在31世紀(jì)的外太空競爭時(shí)代，到那個(gè)時(shí)候黑掉外太空設(shè)備也許是值得的。