企業(yè)之間的競爭，是整個價值鏈的競爭。在一個企業(yè)眾多的“價值活動”中，并不是每一個環(huán)節(jié)都創(chuàng)造價值，企業(yè)的競爭力通常來自價值鏈上關(guān)鍵環(huán)節(jié)的競爭優(yōu)勢，而大數(shù)據(jù)時代的到來，使企業(yè)有機會通過大數(shù)據(jù)分析把價值鏈上更多的環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化為企業(yè)的戰(zhàn)略優(yōu)勢。

價值鏈9大基本環(huán)節(jié)仍是企業(yè)關(guān)注要點

價值鏈理論是哈佛大學(xué)商學(xué)院教授邁克爾·波特于1985年提出的。波特認為，“每一個企業(yè)都是在設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、發(fā)送和輔助其產(chǎn)品的過程中進行種種活動的集合體。所有這些活動可以用一個價值鏈來表明。”企業(yè)的價值創(chuàng)造是通過一系列活動構(gòu)成的，這些活動可分為基本活動和輔助活動兩類，基本活動包括內(nèi)部后勤、生產(chǎn)作業(yè)、外部后勤、市場和銷售、服務(wù)等;而輔助活動則包括采購、技術(shù)開發(fā)、人力資源管理和企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施等。這些互不相同但又相互關(guān)聯(lián)的生產(chǎn)經(jīng)營活動，構(gòu)成了一個創(chuàng)造價值的動態(tài)過程，即價值鏈。

價值鏈在經(jīng)濟活動中是無處不在的，上下游關(guān)聯(lián)的企業(yè)與企業(yè)之間存在行業(yè)價值鏈，企業(yè)內(nèi)部各業(yè)務(wù)單元的聯(lián)系構(gòu)成了企業(yè)的價值鏈，企業(yè)內(nèi)部各業(yè)務(wù)單元之間也存在著價值鏈聯(lián)結(jié)。價值鏈上的每一項價值活動都會對企業(yè)最終能夠?qū)崿F(xiàn)多大的價值造成影響。

波特的“價值鏈”理論揭示，企業(yè)與企業(yè)的競爭，不只是某個環(huán)節(jié)的競爭，而是整個價值鏈的競爭，而整個價值鏈的綜合競爭力決定企業(yè)的競爭力。用波特的話來說：“消費者心目中的價值由一連串企業(yè)內(nèi)部物質(zhì)與技術(shù)上的具體活動與利潤所構(gòu)成，當你和其他企業(yè)競爭時，其實是內(nèi)部多項活動在進行競爭，而不是某一項活動的競爭。”

波特的價值鏈理論經(jīng)過20多年的發(fā)展依然發(fā)揮著重要作用，企業(yè)在當前全球整合的經(jīng)濟環(huán)境中競爭需要全面地了解市場、客戶、產(chǎn)品、法規(guī)、競爭對手、供應(yīng)商、員工等競爭力要素，和波特價值鏈涉及的9個環(huán)節(jié)基本吻合。

大數(shù)據(jù)如何改變價值鏈?

隨著大數(shù)據(jù)的出現(xiàn)和廣泛采用，全球各地的企業(yè)都在尋找新的方式開展競爭并且獲勝。它們不斷地轉(zhuǎn)型，以充分利用大量的信息改進整個企業(yè)內(nèi)的決策和績效。少量領(lǐng)先的企業(yè)已經(jīng)通過為包括從高管到營銷和車間工人在內(nèi)的員工提供信息、技能和工具，從而使它們更好、更及時地在“影響點”做出決策。

而從價值鏈的角度出發(fā)，大數(shù)據(jù)時代的到來，使企業(yè)有機會通過大數(shù)據(jù)分析把價值鏈上更多的環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化為企業(yè)的戰(zhàn)略優(yōu)勢。

以今年4月CCTV在新聞聯(lián)播上播出的大數(shù)據(jù)案例為例： 一家服裝小企業(yè)，通過大數(shù)據(jù)平臺可以直接把產(chǎn)品從工廠送達到全球各地的用戶手中，使國外市場的銷售額比去年同期增了70%，但交易成本只是過去的十分之一。這說明該企業(yè)通過大數(shù)據(jù)平臺使自己原有 “市場銷售”這個環(huán)節(jié)發(fā)生了質(zhì)變：過去把商品賣到國外，要經(jīng)過國內(nèi)出口商、國外進口商、批發(fā)商、商場，最終才能到達用戶手中，而現(xiàn)在可以直達用戶。

另一個典型案例是卡夫食品：它通過采用IBM大數(shù)據(jù)與分析方案，在10.5億條博客、論壇和討論版的內(nèi)容中抓取了47.9萬條關(guān)于Vegemite新產(chǎn)品的討論信息，并進行深層分析，最終高效地完成了產(chǎn)品升級。該案例表明大數(shù)據(jù)平臺使企業(yè)在研發(fā)環(huán)節(jié)上得到了更強的競爭力。

而菲亞特汽車公司也是通過大數(shù)據(jù)與分析，提前預(yù)測到哪些人會購買特定型號的菲亞特汽車。它通過采用IBM大數(shù)據(jù)的解決方案將目標客戶的響應(yīng)率提高了15%至20%，客戶忠誠度提高了7%，54%的客戶在第二次購車的時候仍然選擇了菲亞特。該案例顯示，企業(yè)通過大數(shù)據(jù)平臺在客戶服務(wù)這個環(huán)節(jié)產(chǎn)生了質(zhì)變。

大數(shù)據(jù)對于許多人來說不可否認地意味著許多方面：它已經(jīng)不再局限于技術(shù)領(lǐng)域。如今，大數(shù)據(jù)已成為一項業(yè)務(wù)上優(yōu)先考慮的工作任務(wù)，因為它能夠?qū)θ蛘辖?jīng)濟時代的商務(wù)產(chǎn)生深遠的影響。除了為應(yīng)對長期存在的業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)提供解決方案之外，大數(shù)據(jù)還為流程、組織、整個行業(yè)、甚至社會本身的轉(zhuǎn)型激發(fā)了許多新的方式。而從價值鏈角度的解讀就是：大數(shù)據(jù)時代的到來，使企業(yè)有機會通過大數(shù)據(jù)分析把價值鏈上更多的環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化為企業(yè)的戰(zhàn)略優(yōu)勢。

圖注：根據(jù)牛津大學(xué)賽德商學(xué)院與IBM合作的調(diào)查報告，近一半受訪的企業(yè)決策者認為應(yīng)用大數(shù)據(jù)方案的目標是可以改善以客戶為中心的體驗，其它還包括運營優(yōu)化、財務(wù)優(yōu)化、風(fēng)險管控、員工協(xié)作以及創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式等。