秦磊，一個(gè)努力要改變中國(guó)物流現(xiàn)狀的人，他是IBM大中華區(qū)云計(jì)算實(shí)驗(yàn)室總經(jīng)理，同時(shí)也是寧波智慧物流項(xiàng)目總監(jiān)。正是由于他的這份熱情，寧波智慧物流平臺(tái)經(jīng)過(guò)2年不斷的磨礪，走進(jìn)人們的視野。 

 

寧波作為我國(guó)第三大港口，發(fā)展物流業(yè)有著天然的優(yōu)勢(shì)，而這也是IBM與寧波政府合作選擇物流業(yè)為落地項(xiàng)目的重要原因。

 

2011年5月11日，作為寧波 “智慧物流”戰(zhàn)略布局的重要組成部分，IBM中國(guó)開(kāi)發(fā)中心（寧波）暨IBM中國(guó)開(kāi)發(fā)中心物流行業(yè)解決方案中心正式落成寧波，該中心是IBM在中國(guó)設(shè)立的第四個(gè)研發(fā)基地，將與其他幾個(gè)開(kāi)發(fā)中心遙想呼應(yīng)、技術(shù)互補(bǔ)，聚焦于物流行業(yè)，以此作為“寧波國(guó)際智慧物流軟件與信息服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)園”項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的核心基地，并在管理服務(wù)、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等各領(lǐng)域開(kāi)展深入合作，帶來(lái)全球化的理念和服務(wù)，與寧波國(guó)家高新區(qū)一起全面推動(dòng)寧波乃至全國(guó)的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，合力打造全球領(lǐng)先的“智慧物流”產(chǎn)業(yè)。而寧波智慧物流科技有限公司作為該項(xiàng)目指定的運(yùn)營(yíng)公司，為“智慧物流”全面推向市場(chǎng)，使更多的中國(guó)物流企業(yè)共享“智慧物流”成果提供支持。 

 

 

中國(guó)物流企業(yè)具有企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多，信息技術(shù)應(yīng)用相對(duì)落后；供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)繁雜，分散的信息系統(tǒng)難以支撐產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展；信息不對(duì)稱，使得面向供應(yīng)鏈和物流的金融等增值服務(wù)難以深化等特點(diǎn)。秦磊表示，在中國(guó)做物流，考驗(yàn)的就是整合能力。這里面需要有政府的資源，需要合作伙伴，需要有業(yè)界的龍頭老大，需要有一個(gè)非常強(qiáng)的IT支撐平臺(tái)，需要有一個(gè)IT界領(lǐng)袖，IBM從自已的角度去扮演一個(gè)整合者的角色，與這個(gè)市場(chǎng)生態(tài)鏈上的人扮演整合者。

 

秦磊認(rèn)為物流要解決的根本性問(wèn)題，其實(shí)就是整個(gè)供應(yīng)鏈問(wèn)題。將發(fā)貨和收貨方兩端串聯(lián)在一起，通過(guò)物流，降低運(yùn)費(fèi)，降低鏈主企業(yè)的物流成本，這是所有企業(yè)家都想做的事情。同時(shí)，可以通過(guò)提高物流的效率提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率，提高定單的執(zhí)行率，提高庫(kù)存的執(zhí)行率，提高定單的有效率。通過(guò)物流平臺(tái)，更有信心的在新的渠道進(jìn)行新的業(yè)務(wù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型。

 

寧波智慧物流平臺(tái)初期的建設(shè)思路和大多數(shù)物流信息化平臺(tái)一樣，目標(biāo)都是為了把社會(huì)的所謂閑散的車(chē)輛資源或者貨物資源能夠整合到一個(gè)統(tǒng)一的公共平臺(tái)上，能夠做到大家的共享資源，能夠做到更有效的利用各種有效的資源。但是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的嘗試，寧波智慧物流科技有限公司技術(shù)副總裁、CTO 李樂(lè)樂(lè)意識(shí)到以目前公共資源、社會(huì)的閑散資源去整合這些物流的力量部分條件還不夠成熟。于是開(kāi)始轉(zhuǎn)變思路，借助IBM強(qiáng)大的市場(chǎng)和社會(huì)影響力，接觸到一些供應(yīng)鏈主企業(yè)，比如已經(jīng)具有一定規(guī)模的國(guó)際化跨國(guó)公司和國(guó)內(nèi)一些壟斷性的鏈主企業(yè)，而他們本身對(duì)物流有著非常高的要求和需求。他們最需要的是供應(yīng)鏈協(xié)同方面的技術(shù)能力，于是寧波智慧物流平臺(tái)轉(zhuǎn)型成針對(duì)供應(yīng)鏈鏈主企業(yè)的一個(gè)供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)。

 

李樂(lè)樂(lè)介紹，現(xiàn)階段寧波智慧物流平臺(tái)的服務(wù)對(duì)象還是以江浙地區(qū)為主，針對(duì)龍頭企業(yè)或者是業(yè)界的主導(dǎo)性企業(yè)，面向食品快銷(xiāo)、家電領(lǐng)域和?；愤\(yùn)輸三大領(lǐng)域。同時(shí)，他說(shuō)：“從2013年上半年開(kāi)始，寧波智慧物流平臺(tái)把業(yè)務(wù)方向轉(zhuǎn)向?yàn)榇箧溨髌髽I(yè)提供專屬服務(wù)，也就是為大鏈主定制專屬私有云平臺(tái)。” 

 

據(jù)了解，智慧物流平臺(tái)將為鏈主企業(yè)提供四個(gè)方面的應(yīng)用，第一是各方面的SAAS服務(wù)，第二個(gè)就是通過(guò)IBM的物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)能夠把終端的信息傳遞到平臺(tái)上來(lái)，增加用戶對(duì)自己信息的全面的可控度。第三智慧優(yōu)化，借助IBM在智慧優(yōu)化方面的領(lǐng)先技術(shù)?；谶@三項(xiàng)服務(wù)為客戶提供包括供應(yīng)鏈金融、保險(xiǎn)、政務(wù)等增值性服務(wù)。

 

關(guān)于未來(lái)，李樂(lè)樂(lè)和秦磊也有長(zhǎng)遠(yuǎn)的打算。李樂(lè)樂(lè)說(shuō)：“我們希望建立企業(yè)社交網(wǎng)，通過(guò)客戶在這個(gè)平臺(tái)上使用，把上下游的關(guān)聯(lián)企業(yè)都帶進(jìn)這個(gè)平臺(tái)，鏈主企業(yè)不斷增加，在這個(gè)平臺(tái)上就可以接觸到更多合作伙伴的機(jī)會(huì)，進(jìn)而把自己的業(yè)務(wù)進(jìn)行橫向的拓展，或者通過(guò)這個(gè)社交的網(wǎng)絡(luò)找到相關(guān)的新的類(lèi)型業(yè)務(wù)在上下游的延伸。同時(shí)，增進(jìn)企業(yè)之間的互動(dòng)，獲得更多對(duì)企業(yè)有幫助的信息。

 

最后，秦磊補(bǔ)充道，未來(lái)希望在寧波智慧物流平臺(tái)之上，建立一個(gè)公共平臺(tái)，解決中國(guó)物流業(yè)貨與車(chē)不匹配的問(wèn)題，幫助龍頭企業(yè)及業(yè)界的領(lǐng)袖，能夠從企業(yè)自身出發(fā)轉(zhuǎn)型，成為一個(gè)從企業(yè)物流向物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者。