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    本屆年會到場車輛包括超過200臺的JEEP牧馬人以及JEEP切諾基、豐田FJ、豐田普拉多、豐田L(fēng)C、豐田坦途、雷克薩斯RX、奔馳G55、福特F150、日產(chǎn)途樂、三菱帕拉丁、三菱帕杰羅、鈴木吉姆尼、北京汽車BJ40、北汽2020、江鈴馭勝、哈弗H5、寶馬X5、路虎攬勝等涵蓋10余品牌，數(shù)十款越野車型悉數(shù)到場。

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    本次賽事，以兩輛車為一個(gè)賽隊(duì)，簡稱T2，賽事分為預(yù)賽和決賽兩天。為了更多的越野新人參與其中，普及越野文化，預(yù)賽賽道設(shè)置更多的具備教學(xué)性和普及性。全長6公里，為環(huán)形賽道。除了參與性比較高的初賽賽道，更設(shè)置相對環(huán)境較為復(fù)雜的決賽賽道，直線距離35公里，實(shí)際行駛里程超過60公里，設(shè)置兩個(gè)PC點(diǎn)，均為庫布齊沙漠純沙區(qū)。

    無論是初賽還是決賽，都設(shè)置了觀察救援崗，保證進(jìn)入沙漠中的參賽選手的安全以及應(yīng)對各種突發(fā)情況。

    1月4日，經(jīng)過緊張激烈的預(yù)賽，預(yù)賽成績前34名進(jìn)入專業(yè)組，34名以后進(jìn)入新秀組。

    在1月4日當(dāng)晚，同時(shí)舉行了隆重?zé)崃业纳衬蛔迥陼?，在年會現(xiàn)場，各俱樂部紛紛表示對本次年會組委會的大力支持，現(xiàn)場抽取、派發(fā)了超過30萬元的獎品。在本次年會上，愛卡汽車更與尚野堂達(dá)成一致，成為戰(zhàn)略級合作伙伴，庫布齊沙漠國際越野基地也成為了愛卡汽車沙漠一組體驗(yàn)基地，感謝愛卡汽車為推廣和普及越野文化貢獻(xiàn)了自己的力量。

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    1月5日，上午9：40分，***裁判作為本次賽事裁判長李興旺宣布決賽開始，各位賽手激情澎湃，滿懷信心的按照初賽成績逐一從發(fā)車點(diǎn)出發(fā)，進(jìn)入決賽賽道。經(jīng)過4個(gè)多小時(shí)的角逐，最終巴彥淖爾大隊(duì)的李小陽和賈海獲得了專業(yè)組的冠軍，運(yùn)良改裝車隊(duì)的李維華和李建民獲得了亞軍，巴彥淖爾的另外一個(gè)賽隊(duì)，田新文和吉亞圖獲得了季軍；北京草橋車隊(duì)的景鵬飛、楊彥軍，香河狂野四驅(qū)的程磊、邵建華，呼和浩特的牧馬人車隊(duì)張建華和張維昭分別獲得了第四名、第五名、第六名。

    本次活動，組委會特別邀請了中國中央電視臺、北京電視臺、新華網(wǎng)、酷6視頻、愛卡汽車、越野世界、攝影之友等一線媒體進(jìn)行現(xiàn)場報(bào)道，杭錦旗旅游局更給予大力支持，進(jìn)行現(xiàn)場觀摩。

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    本次賽事完賽率超過60%，無任何傷亡事故，當(dāng)天天氣晴朗，微風(fēng)，給賽事帶來了***的天氣條件。下午15:00，追擊車到達(dá)賽道終點(diǎn)，賽事結(jié)束，裁判全部撤出賽道。

 

    組委會始終把安全和普及越野放在***位，我們的目的是為了更多的人能愛上越野，愛上沙漠。同時(shí)，在本屆年會上，不同地區(qū)的車手歡聚一堂，打破了原本屬于行政地域的界限，相見恨晚，建立了深厚的友誼，真正的將越野文化聯(lián)動成一片，天下越野人是一家，歡樂、滿足、幸福成為了本屆年會的主旋律。

 

    只有你有一顆想要越野的心，你有進(jìn)入沙漠的勇氣，你就是我們的英雄。讓我們向英雄致敬。

 

    2014年沙漠一族年會暨首屆T2沙漠邀請賽圓滿結(jié)束。

 

    感謝愛卡汽車，感謝所有參與活動的媒體，感謝所有支持贊助商，感謝所有參與越野俱樂部，感謝不求回報(bào)，寒風(fēng)中的志愿者們，感謝天下越野人。讓我們下一屆年會，再相聚。干杯！