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下一個(gè)十年:移動(dòng)通信的變數(shù)與展望

網(wǎng)絡(luò)
作者作為通信運(yùn)營(yíng)商中的一員,見證了近二十年來移動(dòng)通信翻天覆地的變化。而在這個(gè)技術(shù)革新的浪潮中,他一直都在思考這樣一個(gè)問題:下一個(gè)十年,我們會(huì)變得更好還是更壞?

最近聽到一個(gè)詞叫“數(shù)字赤字”,也就是因數(shù)字化與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)化的替代作用導(dǎo)致企業(yè)未來的預(yù)期收益變少,就如電商對(duì)實(shí)體商城的替代,手游對(duì)傳統(tǒng)游戲的替代。很不幸運(yùn)營(yíng)商正處在數(shù)字赤字重災(zāi)區(qū),OTT應(yīng)用導(dǎo)致話音、短彩信收入的快速下降,且預(yù)計(jì)近兩年趨勢(shì)會(huì)進(jìn)一步加速。但相對(duì)幸運(yùn)的是移動(dòng)寬帶的需求(數(shù)據(jù)流量需求)快速增長(zhǎng),結(jié)果移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商還能夠活下去,只是與以前相比日子更為艱難。

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作為通信運(yùn)營(yíng)商中的一員,見證了近二十年來移動(dòng)通信翻天覆地的變化,當(dāng)前通信技術(shù)變革更是帶動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大發(fā)展,影響社會(huì)生活的方方面面。在這個(gè)技術(shù)革新的浪潮中,一直都在思考這樣一個(gè)問題:下一個(gè)十年,我們會(huì)變得更好還是更壞?

因?yàn)樽兓欤院茈y做一個(gè)準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。但并不妨礙把過去與現(xiàn)在連成線,然后通過延長(zhǎng)線去做各式各樣的猜測(cè)。即便無法猜測(cè),也可以把現(xiàn)階段的各種觀點(diǎn)結(jié)論做一個(gè)總結(jié),讓大家去思考判斷。下面將從網(wǎng)絡(luò)技術(shù)演進(jìn)、物聯(lián)網(wǎng)、云與大數(shù)據(jù)影響這幾個(gè)方面對(duì)這一問題嘗試做一個(gè)回答。

一、LTE將會(huì)長(zhǎng)期存在,ONELTE將會(huì)成為主流

2014年普遍被認(rèn)為是中國(guó)4G的元年,正式商用的***年,全球的LTE元年應(yīng)該是2010年,基本上業(yè)界普遍認(rèn)可中國(guó)移動(dòng)對(duì)4G的大力投入推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈向前發(fā)展。有幾個(gè)數(shù)據(jù)可以讓選用TD-LTE技術(shù)的中國(guó)移動(dòng)振奮一下,終于回歸到主流了。全球已經(jīng)有41個(gè)TD-LTE商用網(wǎng)(其中18個(gè)為TD/FDD聯(lián)合組網(wǎng)),全球150家領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)商中超過一半會(huì)用上TD-LTE網(wǎng)絡(luò),全國(guó)1-8月份TD-LTE手機(jī)出貨量達(dá)6700萬部,中國(guó)移動(dòng)TD-LTE用戶超過4000萬戶。全球TD-LTE基站數(shù)量達(dá)54萬個(gè),占LTE基站的60%,其中中國(guó)移動(dòng)貢獻(xiàn)超過40萬個(gè)。

如果說1983年***臺(tái)車載移動(dòng)電話機(jī)(基于模擬技術(shù))出現(xiàn)解決了移動(dòng)通信問題,而隨著車載移動(dòng)向個(gè)人移動(dòng)轉(zhuǎn)變,容量成為瓶頸。1994年確定的第二代移動(dòng)通信技術(shù)GSM實(shí)現(xiàn)模擬向數(shù)字轉(zhuǎn)變,解決了容量的問題,但隨著話音需求向數(shù)據(jù)需求轉(zhuǎn)變,帶寬不足成為瓶頸。2001年第三代移動(dòng)通信技術(shù)CDMA(含W與TD)提升了數(shù)據(jù)帶寬,但高速大流量數(shù)據(jù)通信仍有局限,成本過高成為瓶頸。2010年第四代移動(dòng)通信技術(shù)LTE較好的解決了低成本高速大流量數(shù)據(jù)通信問題。那么現(xiàn)在的瓶頸在哪里?雖然不少設(shè)備商、研發(fā)機(jī)構(gòu)已開始紛紛討論更新一代(5G)移動(dòng)通信技術(shù),但從需求上看,個(gè)人移動(dòng)終端已基本飽和,對(duì)于個(gè)人客戶需求而言,LTE以及不斷演進(jìn)版本在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間將能夠滿足個(gè)人客戶需求,即當(dāng)前瓶頸還未出現(xiàn)。

從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)本身上看,1994年確定GSM為二代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)時(shí),高通已經(jīng)提出了CDMA標(biāo)準(zhǔn)(實(shí)際上是三代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)),2001年確定3G移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)時(shí)候,英特爾就已開始提出4G移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)(WiMAX),來挑戰(zhàn)現(xiàn)有體系。然而2010年LTE標(biāo)準(zhǔn)確定的時(shí)候,5G標(biāo)準(zhǔn)還遙遙無期,直到2014年才初步發(fā)布了一個(gè)《5G愿景與需求白皮書》。這說明更新一代移動(dòng)通信技術(shù)(5G)較為復(fù)雜,內(nèi)容較為分散,技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)本身距離成熟還有很長(zhǎng)一段時(shí)間。

雖然目前LTE有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)(TD與FDD),但幾乎所有的設(shè)備商與運(yùn)營(yíng)商一致呼吁“ONELTE”,也就是TD/FDD融合組網(wǎng)。愛立信的某位專家報(bào)告中說到,TD與FDD在技術(shù)上95%是完全一致的,在愛立信內(nèi)部,LTE產(chǎn)品只用一套標(biāo)準(zhǔn)。筆者很理解中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通的融合組網(wǎng)需求,因?yàn)閲?guó)家分配了TD頻率資源,不用浪費(fèi),但不明白中國(guó)移動(dòng)為什么也需要融合組網(wǎng)。后來與華為一個(gè)專家聊起時(shí)發(fā)現(xiàn),移動(dòng)也同樣需要,因?yàn)槲磥鞧SM會(huì)退網(wǎng),而GSM退網(wǎng)后的頻譜已劃分為FDD方式,不融合組網(wǎng)這部分頻譜資源怎么辦?當(dāng)前載波聚合技術(shù)比較成熟,充分利用頻譜資源,會(huì)帶來更大容量更高峰值速率的業(yè)務(wù)體驗(yàn)。且終端的5摸10頻(據(jù)說iphone6已經(jīng)是6摸20頻)早就不是融合組網(wǎng)的障礙,所以可以確定未來ONELTE(TD/FDD融合組網(wǎng))將成為主流。

二、移動(dòng)通信技術(shù)會(huì)發(fā)展到第5代,將在通信密度、時(shí)延方面有質(zhì)的突破

(一)5G主要解決通信設(shè)備密度與流量密度問題

IMT-2020(5G)推進(jìn)組于2014年5月發(fā)布的《5G愿景與需求白皮書》里可以看出,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是未來移動(dòng)通信發(fā)展的兩大主要驅(qū)動(dòng)力,將為5G提供廣闊的前景。一方面移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)將推動(dòng)人類社會(huì)信息交互方式的進(jìn)一步升級(jí),為用戶提供增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、虛擬現(xiàn)實(shí)、超高清(3D)視頻、移動(dòng)云等更加身臨其境的***業(yè)務(wù)體驗(yàn)。這將導(dǎo)致移動(dòng)流量的超千倍發(fā)展。另一方面物聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展了移動(dòng)通信的服務(wù)范圍,面向2020年及未來,移動(dòng)醫(yī)療、車聯(lián)網(wǎng)、智能家居、工業(yè)控制、環(huán)境監(jiān)測(cè)等將會(huì)推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用爆發(fā)式增長(zhǎng),數(shù)以百億/千億計(jì)的設(shè)備將接入網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)真正的“萬物互聯(lián)”。

白皮書給出了幾個(gè)數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)到2020年,全球移動(dòng)終端(不含物聯(lián)網(wǎng))數(shù)量將超過100億,其中中國(guó)將超過20億(筆者估計(jì)目前中國(guó)至少超過了12億),全球物聯(lián)網(wǎng)用戶將超過500億,其中中國(guó)將超過100億(目前估計(jì)5000萬)。以2010年流量為標(biāo)準(zhǔn),2020年全球數(shù)據(jù)流量將增長(zhǎng)200倍,其中中國(guó)將增長(zhǎng)300倍,熱點(diǎn)城市如北京、上海將增長(zhǎng)600到1000倍,當(dāng)然流量增長(zhǎng)是指數(shù)級(jí)的,到2030年預(yù)計(jì)全球流量增長(zhǎng)為2010年的2萬倍。

按照上述未來移動(dòng)通信需求愿景,下一代移動(dòng)通信主要解決兩個(gè)密度問題,***個(gè)是設(shè)備接入密度,同一小區(qū)內(nèi)接入更多的設(shè)備,不能如2002年某中部地級(jí)市那樣,過年的時(shí)候因?yàn)榇蚬せ丶业娜颂?,以至于系統(tǒng)容量崩潰,開機(jī)無法使用。第二個(gè)是流量密度問題,不僅僅能夠使用,還能夠使更多的設(shè)備以更快的接入速度使用流量。當(dāng)然,要實(shí)現(xiàn)更多接入設(shè)備前提是物聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用,設(shè)備中的SIM卡接入時(shí)延更低,真正的融入到工業(yè)應(yīng)用中去,這就涉及到第三個(gè)問題,時(shí)延問題(業(yè)務(wù)質(zhì)量與體驗(yàn))。

(二)5G技術(shù)革新首先來自天線技術(shù),其次是調(diào)制技術(shù)

如果把通信技術(shù)(無線部分)分解的話,基本上可分解為信號(hào)編碼、信道編碼、調(diào)制解調(diào)、天線四個(gè)部分。從一代到二代,主要在信號(hào)編碼上變革(控制信道分離也有較大變動(dòng)),二代中的GPRS應(yīng)該是信道編碼技術(shù)的重要演進(jìn)。三代移動(dòng)通信技術(shù)碼分多址(CDMA)是調(diào)制解調(diào)技術(shù)的突破。四代LTE重要技術(shù)特征是多載波正交頻分復(fù)用(OFDM),本質(zhì)上還是調(diào)制解調(diào)技術(shù)革新。

按照某專家報(bào)告所說的,前三個(gè)方面技術(shù)已經(jīng)接近極限,天線技術(shù)存在較大的提升空間,因此5G的技術(shù)革新會(huì)在天線技術(shù)上有重大突破。

筆者自己了解到其實(shí)調(diào)制解調(diào)技術(shù)還有提升空間,大概下一個(gè)十年能提升4-6倍。但技術(shù)進(jìn)步帶來的頻譜效率進(jìn)步無法達(dá)到5G需求愿景所描述的千倍以上能力提升要求(速率、密度、時(shí)延各10倍以上提升),因此專家們普遍盯上了空閑的高頻譜資源(如3.5GHZ段,甚至到6GHZ段),因此更多的高頻資源、更高的頻譜利用效率共同組成下一代移動(dòng)通信的技術(shù)革新。

“多流匯聚”也會(huì)是未來移動(dòng)通信技術(shù)的革新重點(diǎn)。華為在本次通信展旁邊的酒店里辦了個(gè)移動(dòng)專場(chǎng)展覽。其中就形象的演示了未來“多流匯聚”帶來的多網(wǎng)絡(luò)資源的高效利用。上面提到TDD和FDD可以通過多載波聚合方式實(shí)現(xiàn)混合組網(wǎng),那么有沒有可能將4G、3G、2G甚至WIFI也融合在一起呢?

“多流匯聚”正是解決不同制式不同網(wǎng)絡(luò)的融合問題,形象的來說,該技術(shù)應(yīng)用后,當(dāng)客戶經(jīng)過4G覆蓋區(qū)域時(shí),可以享受100MB的移動(dòng)帶寬,當(dāng)進(jìn)入4G和3G重疊區(qū)域時(shí),由于雙網(wǎng)絡(luò)資源的疊加,可以享受110MB的移動(dòng)帶寬(假設(shè)3G帶寬10MB),當(dāng)同時(shí)進(jìn)入4G、3G、WIFI覆蓋時(shí),可以享受210MB的帶寬(這里假設(shè)WIFI帶寬是100MB),當(dāng)走出重疊區(qū)域時(shí),自動(dòng)釋放回到初始的情況。這絕對(duì)是一個(gè)對(duì)運(yùn)營(yíng)商有利的理想技術(shù)。要知道眾多數(shù)量的網(wǎng)絡(luò)并存會(huì)造成巨大的投資與管理資源浪費(fèi),比如中國(guó)移動(dòng)前幾年為了應(yīng)對(duì)3G不利競(jìng)爭(zhēng)局面,開展了大規(guī)模WIFI建設(shè),簡(jiǎn)單估算就會(huì)得知,WIFI的投資效益會(huì)低到一個(gè)瞠目結(jié)舌的水平。#p#

三、通信技術(shù)進(jìn)步并不必然帶來運(yùn)營(yíng)商的利好,因?yàn)闊o法打破“ARPU不增長(zhǎng)”魔咒

如果運(yùn)營(yíng)商未能開辟新領(lǐng)域,固守通信運(yùn)營(yíng)的話,只有兩種情況能夠帶來利好,***是使用SIM卡的人越來越多(用戶越來越多),第二是用戶ARPU不斷提高。但現(xiàn)實(shí)是***種情況很好實(shí)現(xiàn),第二種情況很難實(shí)現(xiàn),基本上無法實(shí)現(xiàn),已使用的存量用戶ARPU基本穩(wěn)定,未使用的潛在增量用戶ARPU普遍較低,最終是平均ARPU水平在不斷下降。

使用4G手機(jī)后,你會(huì)產(chǎn)生更多的通信支出嗎?顯然答案是否定的。應(yīng)該說通信費(fèi)就和水、電、煤氣一樣,在每個(gè)人的可支配收入中比重基本穩(wěn)定,某種程度上隨著可支配收入的增長(zhǎng),占比還在不斷下降,這是一般的消費(fèi)規(guī)律。

有報(bào)告稱美國(guó)3G用戶升級(jí)為4G后流量由0.5G上升為1.4G,韓國(guó)3G用戶升級(jí)為4G后流量上升為1.6G,據(jù)說國(guó)內(nèi)也類似,客戶由3G升級(jí)為4G后平均流量上升3-5倍。流量上升的根本原因不是技術(shù)進(jìn)步帶來的,而是運(yùn)營(yíng)商資費(fèi)調(diào)整。一部分是資費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整,話音部分降低,流量部分提升;更多的是直接流量資費(fèi)下降,有報(bào)告稱3G時(shí)代1元平均消費(fèi)5MB流量,4G套餐中1元消費(fèi)15MB流量,實(shí)際4G流量資費(fèi)便宜了3倍。至今筆者未能獲取代表性的案例,來驗(yàn)證中國(guó)運(yùn)營(yíng)商用戶升級(jí)到4G后的消費(fèi)變化情況。

可見4G帶寬提升10倍并不能讓用戶流量提升10倍,決定用戶流量的是資費(fèi),也就是運(yùn)營(yíng)商的成本。如果把流量的成本分解的話,基本上可分為主設(shè)備分?jǐn)偝杀?、有線回傳、鐵塔(物業(yè)及用電)、管理維護(hù)、經(jīng)營(yíng)銷售。無線部分的技術(shù)進(jìn)步只能帶來***部分主設(shè)備分?jǐn)偝杀镜南陆?,其余四個(gè)部分成本隨著資源與人力成本增長(zhǎng)而不斷上升。

對(duì)于通信運(yùn)營(yíng)商而言,短信業(yè)務(wù)盈利率超過話音,話音業(yè)務(wù)超過流量,當(dāng)業(yè)務(wù)由話音向流量轉(zhuǎn)變后,總體盈利能力由高利率向低利率轉(zhuǎn)變是顯而易見的。在流量經(jīng)營(yíng)中,如果迫于競(jìng)爭(zhēng)的壓力,進(jìn)一步降低資費(fèi),而又不能同步降低成本(如不能降低電費(fèi),不能降低鐵塔成本,也不能普遍降工資),那么技術(shù)進(jìn)步有可能導(dǎo)致低利率向微利或不盈利轉(zhuǎn)變。技術(shù)進(jìn)步的真正利好在于設(shè)備商和用戶,而不一定有利于運(yùn)營(yíng)商。

要改變上述趨勢(shì),有兩種可能,***種物聯(lián)網(wǎng)的大爆發(fā),將已逐步飽和的市場(chǎng)空間無限放大。第二就是打破“ARPU不增長(zhǎng)”魔咒,也就是進(jìn)入新的領(lǐng)域,對(duì)別的行業(yè)進(jìn)行替代,或者對(duì)用戶的其它支出部分進(jìn)行替代。

四、物聯(lián)網(wǎng)是運(yùn)營(yíng)商的真正機(jī)遇,但物聯(lián)網(wǎng)的蛋糕屬于運(yùn)營(yíng)商的部分很小

可穿戴設(shè)備的大發(fā)展直接推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的繁榮。本次通信展上中國(guó)移動(dòng)展出的遠(yuǎn)程心電監(jiān)測(cè)很有代表性。一個(gè)邊長(zhǎng)2厘米的傳感器(內(nèi)置SIM卡)貼在自己胸腔位置,自己就可以打開手機(jī)APP應(yīng)用讀取自己心電情況,并分析異常點(diǎn)。要知道心臟疾病在沒有發(fā)作的時(shí)候是無法測(cè)出來的,是去醫(yī)院做心電監(jiān)測(cè)方便還是自己帶上這個(gè)傳感器,只要感覺不舒服就能測(cè)出真實(shí)原因方便?顯然是后者。同時(shí)各類“兒童手環(huán)”、“智能貼片”等也紛紛推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,移動(dòng)醫(yī)療、車聯(lián)網(wǎng)、智能家居、工業(yè)控制、環(huán)境監(jiān)測(cè)等將會(huì)推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用爆發(fā)式增長(zhǎng)。

那么對(duì)運(yùn)營(yíng)商而言,物聯(lián)網(wǎng)開辟的增量空間有多大?以中國(guó)移動(dòng)為例,目前中國(guó)移動(dòng)機(jī)器卡***月套餐為3元(一定量的短信或流量包),通常用得比較多的應(yīng)該是5元(包數(shù)據(jù)服務(wù)),如果目前的手機(jī)用戶ARPU平均為50元的話,10個(gè)物聯(lián)網(wǎng)卡相當(dāng)于一個(gè)手機(jī)用戶。按照《5G愿景與需求白皮書》預(yù)測(cè),2020年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)用戶將達(dá)100億戶,相當(dāng)于10億目前水平的手機(jī)用戶(目前中國(guó)3家運(yùn)營(yíng)商手機(jī)用戶超過12億,其中移動(dòng)有8億),至少相當(dāng)于再造一個(gè)中國(guó)移動(dòng)。

雖然物聯(lián)網(wǎng)給運(yùn)營(yíng)商帶來的機(jī)遇,但運(yùn)營(yíng)商分到的通信部分價(jià)值僅占物聯(lián)網(wǎng)大蛋糕中的很小份額。以兒童安全手環(huán)為例,一個(gè)手環(huán)的價(jià)格也就200元,用一年的通信費(fèi)在36元到60元之間,假設(shè)50元,通信與非通信部分比例為1:4。以“budiu”兒童鞋為例,總價(jià)值720的套餐包含4雙鞋(2年內(nèi)使用)2年通信費(fèi),2年通信費(fèi)真實(shí)支出最多也就120元,占總價(jià)值的1/6。可見純粹的通信管道,運(yùn)營(yíng)商在物聯(lián)網(wǎng)的大蛋糕中僅占不到20%的份額。對(duì)于價(jià)值更高的工業(yè)控制、車聯(lián)網(wǎng)等,通信部分的價(jià)值占比可能更低。

不甘心只做傻管道,運(yùn)營(yíng)商紛紛希望進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域,比如車聯(lián)網(wǎng)。中國(guó)聯(lián)通已經(jīng)成立車聯(lián)網(wǎng)公司,并開發(fā)了車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái),中國(guó)移動(dòng)也將要成立車聯(lián)網(wǎng)公司。6年前車聯(lián)網(wǎng)的概念就開始流行了,只是6年多過去了,目前仍缺少必要的殺手級(jí)應(yīng)用,但是面對(duì)當(dāng)前1.4億機(jī)動(dòng)車,沒有人會(huì)忽視這樣龐大的潛在市場(chǎng)。車聯(lián)網(wǎng)到底聯(lián)什么?有什么應(yīng)用?在回答這個(gè)問題之前需要明確汽車有什么可以聯(lián)網(wǎng)的?正是這一問題多年來制約車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的真正繁榮。

特斯拉某種程度上給了一個(gè)方向,目前高檔車也基本上朝這個(gè)方向發(fā)展,那就是車載大屏幕(含前排及后排)。媒體播放、廣播、空調(diào)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)其實(shí)完全可以整合到一個(gè)大屏幕上(車載電腦平板化大屏幕化),通過觸屏的方式實(shí)現(xiàn)車輛的部分控制管理,同時(shí)加載通信模塊的話,就是真正的車載互聯(lián)化,推動(dòng)并搶占大屏幕將會(huì)是未來車聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)重要手段。

除車載大屏幕外,OBD((On-BoardDiagnostics)接口也是另一個(gè)可以聯(lián)網(wǎng)的入口,保險(xiǎn)公司更喜歡通過OBD入口實(shí)時(shí)獲取駕駛汽車的速度、路線、區(qū)域等信息,更精準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)個(gè)性化保險(xiǎn)評(píng)估。目前不少公司均推出OBD盒子,如騰訊的路寶盒子等,客戶自己通過手機(jī)及時(shí)讀取汽車的各項(xiàng)性能數(shù)據(jù),但目前應(yīng)用價(jià)值不大,因?yàn)榭蛻糇钚枰男畔⑷缣菏欠裾!④嚧笆欠耜P(guān)嚴(yán)、手剎是否拉上、發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火等數(shù)據(jù)在現(xiàn)有OBD下是不能讀出來,如果真有一天能夠做到,那么整個(gè)接口標(biāo)準(zhǔn)體系、安全與法律風(fēng)險(xiǎn)都需要推倒重來。

除此之外,還有直接加載設(shè)備創(chuàng)造汽車聯(lián)網(wǎng)入口,如各類導(dǎo)航設(shè)備、車務(wù)通設(shè)備、位置防盜等“后裝”設(shè)備,這也是最近幾年市場(chǎng)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的主要內(nèi)容(因?yàn)槠噺S商實(shí)在太封閉了,前裝應(yīng)用非常麻煩,市場(chǎng)很難打開)。如果要對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的未來做一個(gè)預(yù)測(cè)的話,前兩者的市場(chǎng)空間與容量最為龐大,尤其是***種,是車聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)成敗的關(guān)鍵。對(duì)于運(yùn)營(yíng)商而言,不管車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用向那個(gè)方向發(fā)展,機(jī)器卡的需求是確定的,因?yàn)橐苿?dòng)網(wǎng)絡(luò)是最適合車載模塊的通信方式。

中國(guó)移動(dòng)在多年前開始的物聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)專號(hào)建設(shè)是很有遠(yuǎn)見的戰(zhàn)略性投資。有一次問相關(guān)產(chǎn)品經(jīng)理,為什么要建物聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)(僅核心網(wǎng),無線不會(huì)),現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)與卡管理體系難道不能滿足需求嗎?該產(chǎn)品經(jīng)理給了我一個(gè)場(chǎng)景,立刻恍然大悟。以兒童安全手環(huán)為例,由于物聯(lián)網(wǎng)的資費(fèi)/收費(fèi)模式與普通手機(jī)完全不同,當(dāng)中國(guó)移動(dòng)將一批卡賣給360后,中國(guó)移動(dòng)并不知道360把手環(huán)賣給具體哪個(gè)客戶,這是典型的B2B2C模式。這里有一個(gè)問題,如果客戶拿到手環(huán)后,把SIM卡卸下來用在手機(jī)上怎么辦?能找客戶直接收費(fèi)嗎?答案顯然不能,這里專網(wǎng)就有好處,在發(fā)卡之前就已經(jīng)做好數(shù)據(jù),該SIM卡只能與360后臺(tái)某服務(wù)器(IP或域名)進(jìn)行流量通信,專網(wǎng)能夠低成本方便的實(shí)現(xiàn)該類管控。

物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將導(dǎo)致“卡商”***次擁有更多的話語權(quán)。因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)機(jī)器卡的不同形態(tài)與不同要求,比如有的要求耐高溫高壓(或低溫低壓),有的要求多次可插拔等,且機(jī)器卡的需求量更大于普通的手機(jī)卡,“卡商”變得更為重要,且能夠繞過運(yùn)營(yíng)商直接面向客戶。

五、“云化”將成為重要的生產(chǎn)與生活方式,軟件及應(yīng)用是未來

什么是“云”?可能從事云計(jì)算多年的專家也很難一句話說清,因?yàn)?ldquo;云”涉及到的領(lǐng)域?qū)嵲谔唷R灾潦袌?chǎng)上出現(xiàn)許多“云”產(chǎn)品,有些和“云”關(guān)系并不大。蘋果的“iCloud”是面向蘋果手機(jī)個(gè)人用戶,中國(guó)移動(dòng)“彩云”也是如此,主要解決“云存儲(chǔ)”問題。“阿里云”“百度云”“天翼云”“移動(dòng)云”主要面向企業(yè)用戶,尤其是中小企業(yè),主要解決中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)與IT低成本快速部署問題,涉及到“虛擬機(jī)”、“彈性存儲(chǔ)”等IT及網(wǎng)絡(luò)資源,以及各類云化的SaaS應(yīng)用。“云”的最終歸屬應(yīng)該是“大數(shù)據(jù)”,因?yàn)?ldquo;云”化的最終結(jié)果必然導(dǎo)致數(shù)據(jù)集中,集中到某個(gè)或數(shù)個(gè)“資源池”。“大數(shù)據(jù)”其實(shí)是一個(gè)價(jià)值與應(yīng)用命題,“云計(jì)算”是大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)方式,只有“云”的方式才能經(jīng)濟(jì)高效實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的落地。

未來會(huì)如何發(fā)展?對(duì)于軟件企業(yè)來說,華為的研發(fā)人員目前所使用的“私有云”可能是一個(gè)樣板。據(jù)說華為有6萬研發(fā)人員(占比40%),所使用的辦公電腦其實(shí)只是一臺(tái)顯示器以及數(shù)據(jù)線,每一個(gè)代碼操作都實(shí)時(shí)存儲(chǔ)在集中的資源池中,下班后可以根據(jù)需要申請(qǐng)后臺(tái)運(yùn)算測(cè)試白天工作的程序代碼,第二天早上就可以得知昨天代碼的測(cè)試運(yùn)行結(jié)果。這樣做的好處就是計(jì)算資源的充分利用,盡可能減少浪費(fèi)。當(dāng)然還有一個(gè)好處,就是所有的行為都在內(nèi)部資源池中,充分保障企業(yè)整體的信息安全。

對(duì)于個(gè)人而言,NEC公司展覽過的“虛擬手機(jī)”也有一定代表性。也就是手機(jī)打開后只能點(diǎn)擊一個(gè)“桌面應(yīng)用程序”,所有操作只能在進(jìn)入該應(yīng)用程序后進(jìn)行,所有的視頻、圖像、文件數(shù)據(jù)均實(shí)時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)同步到“云平臺(tái)”,手機(jī)實(shí)際上就等于顯示器+計(jì)算器,不需要任何存儲(chǔ)資源。這樣的好處一方面節(jié)省手機(jī)成本,不用為8G還是16G而煩惱,另一方面就是不怕丟失,因?yàn)楸镜貨]有任何存儲(chǔ)。當(dāng)然這是一種極端情況,但以筆者使用中國(guó)移動(dòng)“彩云”的親身體會(huì),手機(jī)打開“彩云”客戶端,在WIFI環(huán)境下讀取云端的圖片和視頻和本地幾乎沒有區(qū)別,當(dāng)LTE普及到一定程度,如無處不在的WIFI一樣的話,手機(jī)端及各類個(gè)人終端“云化”不可避免成為一種普遍的生活方式。

有什么應(yīng)用不能被“云”化的嗎?當(dāng)然有,當(dāng)應(yīng)用與專有設(shè)備緊密相連的情況下是不能被“云化”,就如基站設(shè)備。當(dāng)應(yīng)用不涉及專有設(shè)備的情況下,一切都可以“云化”成X86服務(wù)器和某塊應(yīng)用板卡。按照這個(gè)邏輯,其實(shí)移動(dòng)通信的核心網(wǎng)完全可以“云化”或者“虛擬化”。NEC在這個(gè)展覽上提到的“虛擬EPC”其實(shí)在朝這個(gè)方面探索,最終目的當(dāng)然是降低部署與維護(hù)成本,更靈活的配置指令及資源。

對(duì)通信運(yùn)營(yíng)商而言,“云化”的直接結(jié)果就是部署及運(yùn)營(yíng)維護(hù)更為方便,成本更低,意味著網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維人員會(huì)大幅度減少。當(dāng)然隨著電子渠道普及,一線客戶服務(wù)人員也會(huì)大幅度減少。“云化”的另一個(gè)結(jié)果就是,應(yīng)用與能力平臺(tái)、控制平臺(tái)完全分離,基于基礎(chǔ)能力設(shè)計(jì)開發(fā)各項(xiàng)“SaaS”應(yīng)用才是通信企業(yè)真正要做的事情。有專家提出未來***的通信企業(yè)都是軟件公司。筆者聽后感慨萬分,如果時(shí)光能夠倒流,是否應(yīng)該在大學(xué)的時(shí)候就去學(xué)習(xí)軟件技術(shù)?

未來是不確定的,且充滿變數(shù),當(dāng)我們?cè)谡務(wù)撘苿?dòng)通信未來的時(shí)候在談?wù)撌裁?,取決于我們分析預(yù)測(cè)的角度和假設(shè)。當(dāng)我們把目光局限于通信運(yùn)營(yíng)商之間的話,因4G而領(lǐng)先一步的中國(guó)移動(dòng)會(huì)因此而樂觀。當(dāng)我們把目光放得更遠(yuǎn)的話,技術(shù)進(jìn)步并不必然帶來運(yùn)營(yíng)商的利好,4G并不必然讓我們的日子過得更好。企業(yè)和個(gè)人一樣,未來過得好不好最重要的來自自身的努力和對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力,對(duì)未來的種種預(yù)測(cè)只是讓我們更為客觀的認(rèn)識(shí)自己與周邊環(huán)境。

責(zé)任編輯:林琳 來源: 創(chuàng)事記
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