以“兩會藍”開篇的“兩會時間”里總離不開霧霾的話題，因為它實在是惹眼。剛剛履新的環(huán)保部長陳吉寧昨天下午回答記者提問時直言不諱：到了環(huán)保部每天起來第一件事情是看天。令他不安的是，當(dāng)日又是個霧霾天。

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3月5日，搜狗根據(jù)近期搜索數(shù)據(jù)公布了一組大數(shù)據(jù)調(diào)查，結(jié)果顯示60%的人會在霧霾天里閉門不出。以2月27日的數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)可以看出，自2月28日起，霧霾的關(guān)注度一路持續(xù)攀高。關(guān)注度排名前10位的城市多為一、二線城市?？傊?，越是大城市、高密度人群，越在乎頭頂上方天空的顏色，這顯然與霧霾侵害增加、人們的環(huán)保意識日益提升有關(guān)。

回想去年兩會正逢霧霾肆虐之時。央視晚間新聞通過大數(shù)據(jù)挖掘百姓最關(guān)心的問題，霧霾頻度居首。盡管那時網(wǎng)友對霧霾的認知度有限，但“怎么預(yù)防霧霾”話題卻排上榜首;還有更多的數(shù)據(jù)聚焦大氣污染源探究、監(jiān)測預(yù)警和對霧霾治理的解決途徑。當(dāng)灰色霧霾越來越多地遮蔽藍天時，人們選擇抱怨已顯得蒼白無力。在霧霾天里，原本懼怕沙塵暴的北京人天天翹首盼著冀北山區(qū)刮起“及時風(fēng)”，可他們也明白，這霧霾中有眾多周邊地區(qū)污染源的“貢獻”。

從城市體量的向度來觀察，作為超大、高密度的北京，確實適合擔(dān)當(dāng)京津冀大城市圈的核心引擎。然而現(xiàn)在的情況是，大體量的北京不想成為一個“超級胖子”，更不想把“大餅”一直攤到河北、天津。真若如此，北京身上的“大城市病”不但不能減輕反而會越來越重，包袱會越背越沉。在京津冀協(xié)同發(fā)展的背景下，北京今年重提PM2.5年均濃度下降5%的目標(biāo)。鐵腕治霾已是當(dāng)下醫(yī)治北京“大城市之痛”的首選，其次才可能在環(huán)境資源承載、產(chǎn)業(yè)協(xié)同上尋找出路。

當(dāng)霧霾成了全民公敵時，首先要尋根究源，然后才可能消滅它!全國人大代表、騰訊CEO馬化騰在近日提交的人大議案中建議：用移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)治霧霾。他說，加快移動互聯(lián)網(wǎng)在民生領(lǐng)域的普及和應(yīng)用，把“人與公共服務(wù)”通過數(shù)字化的方式全面連接起來，有助于解決防治霧霾等新老民生問題。這項議案的建設(shè)性顯而易見，對治理霧霾、甚至包括各行各業(yè)的決策等等，都極為有益。

不妨設(shè)想一下，或許在大數(shù)據(jù)的平臺上，霧霾的成因可以找到答案。比如：霧霾的PM2.5、PM10在大氣的含量，結(jié)合每個城市的面積，完全可以計算出來。結(jié)合風(fēng)向、氣壓，霧霾在衛(wèi)星云圖的擴散方向，各地區(qū)的燃煤量、用電量、汽車數(shù)量、耗油量、燃燒秸稈等因素，同樣也可以作出大數(shù)據(jù)的分析。類似的大數(shù)據(jù)應(yīng)用，可以直接指導(dǎo)下一步環(huán)境治理方案的制訂，從中找到一個最優(yōu)模式，并實時監(jiān)測環(huán)境治理效果，動態(tài)更新治理方案。

上述構(gòu)想，讓我們對北京重現(xiàn)“APEC藍”抱有信心，同樣對京津冀穹頂下的未來發(fā)展空間抱有信心。

大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)建立在公民的知情權(quán)和信息公開之上，公開數(shù)據(jù)才能使數(shù)據(jù)被不斷開采并且得到有效利用。面對霧霾的圍困，京津冀環(huán)境治理和協(xié)同發(fā)展，應(yīng)該及早用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)思考。大數(shù)據(jù)這篇文章做出來會很有技術(shù)含量，將涉及現(xiàn)在的能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)升級的決策和產(chǎn)業(yè)調(diào)整方向。因為數(shù)據(jù)是最有說服力的。

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