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云端暢享:9000輛出租車上的無線網(wǎng)

云計(jì)算
上海云聯(lián)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司是一家專注于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)的創(chuàng)業(yè)企業(yè),攜手上海大眾出租公司,共同推出“TAXI WiFi”服務(wù)。TAXI WiFi每天百萬人次的用戶訪問請(qǐng)求,對(duì)云聯(lián)的整個(gè)后臺(tái)運(yùn)營服務(wù)系統(tǒng)提出了嚴(yán)苛的技術(shù)挑戰(zhàn),為此,上海云聯(lián)選擇把后臺(tái)放在微軟云Azure上。

專車、拼車、出租車,仿佛是在一夜之間,公眾出行的話題被推到了風(fēng)口浪尖上,成了“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代一個(gè)最受關(guān)注的社會(huì)熱點(diǎn)。

市場(chǎng)化資源和競(jìng)爭(zhēng)的引入,給出租車行業(yè)帶來了壓力,同時(shí)也激發(fā)出了其積極促進(jìn)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)的動(dòng)力——面對(duì)拿著高額補(bǔ)貼、號(hào)稱提供從礦泉水到充電器的個(gè)性服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,出租行業(yè)只有提升自己的服務(wù)質(zhì)量,為乘客提供更加舒適、快捷的消費(fèi)體驗(yàn)和更具競(jìng)爭(zhēng)力的附加價(jià)值,才能與之抗衡。

在這樣的大背景下,上海出租行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)、大眾出租車公司選擇與上海云聯(lián)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司合作,在出租車上部署“TAXI WiFi”車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。大眾出租旗下的9000輛出租車已逐步完成部署,從7月起投入使用——如此大規(guī)模、全覆蓋、商業(yè)化運(yùn)營的出租車移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在上海乃至全國都是頭一份。

上海云聯(lián)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司是一家專注于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)的創(chuàng)業(yè)企業(yè),2012年起便推出了智能手機(jī)應(yīng)用“暢無線”。實(shí)用高效、方便快捷的用戶體驗(yàn)讓“暢無線”得到了廣大用戶的好評(píng),用戶數(shù)量迅速攀升到了千萬以上。此次攜手上海大眾出租公司,共同推出“TAXI WiFi”服務(wù),是上海云聯(lián)在業(yè)務(wù)模式上的重大突破——通過自主架設(shè)4G車載移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),云聯(lián)實(shí)現(xiàn)了從單純的軟件服務(wù)到硬件+軟件+系統(tǒng)+服務(wù)的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型。

對(duì)于乘客來說,接入大眾出租車上的TAXI WiFi不過是舉手之勞。除了用手機(jī)驗(yàn)證碼接入的傳統(tǒng)方式之外,TAXI WiFi創(chuàng)新地加入了微信一鍵接入。乘客在車內(nèi)搜到“ChangWiFi”信號(hào)后,選擇該信號(hào),手機(jī)就會(huì)自動(dòng)喚起微信客戶端完成認(rèn)證,只要幾秒鐘就可以高速上網(wǎng)了。而且,只要你連接過一次,以后再乘坐大眾出租,就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接?;?G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的TAXI Wifi目前基本實(shí)現(xiàn)了上海市區(qū)內(nèi)的廣泛覆蓋,至于網(wǎng)速,大眾出租和云聯(lián)定下了一個(gè)誘人的標(biāo)準(zhǔn):看視頻不能卡。

這項(xiàng)服務(wù)當(dāng)然是完全免費(fèi)的,從去年7月試運(yùn)營至今,獲得了乘客的廣泛好評(píng)。數(shù)據(jù)顯示,目前乘客使用TAXI WiFi上網(wǎng)的平均時(shí)長(zhǎng)為13.7分鐘,其中有14.7%的用戶使用時(shí)長(zhǎng)超過半小時(shí),甚至在凌晨時(shí)段,仍有一定比例的乘客會(huì)使用車載網(wǎng)絡(luò)。

乘客的認(rèn)可,印證了云聯(lián)對(duì)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的洞察。“在這個(gè)線上、線下服務(wù)一體化的時(shí)代,我們非常自信,‘互聯(lián)網(wǎng)+公眾出行’將帶來巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。”上海云聯(lián)的CEO林兆旭斷言。

目前,上海有大約6萬輛出租車,日均出車率約為85%,每車每天接單量為40單左右,每單接客平均為1.2到1.5人。按照這個(gè)數(shù)字計(jì)算,如果所有出租車都部署TAXI WiFi,那么每天將覆蓋超過240萬人。再加上1.2萬輛公交車覆蓋的960萬人次,以及地鐵每天承運(yùn)的1500萬人次,公眾出行毫無疑問構(gòu)成了上海覆蓋面最廣、受眾數(shù)量最大的市場(chǎng)——而這正是云聯(lián)所看準(zhǔn)的機(jī)遇。

“我們希望通過推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與公眾交通的融合,搭建全城移動(dòng)Wifi,配合城市轉(zhuǎn)型,成為上海乃至更多城市在‘智慧城市’進(jìn)程中的一分子。”林兆旭對(duì)公司的前景充滿信心。

而作為上海云聯(lián)的CTO,林濤的信心更多地來自于云計(jì)算為其提供的堅(jiān)實(shí)保障。TAXI WiFi每天百萬人次的用戶訪問請(qǐng)求,對(duì)云聯(lián)的整個(gè)后臺(tái)運(yùn)營服務(wù)系統(tǒng)提出了嚴(yán)苛的技術(shù)挑戰(zhàn)。特別是在節(jié)假高峰期,人們的訪問需求呈爆炸式激增,對(duì)TAXI WiFi后臺(tái)服務(wù)的運(yùn)算、存儲(chǔ)、帶寬、維護(hù)都提出了更高的要求。

面對(duì)這樣的典型應(yīng)用場(chǎng)景,上海云聯(lián)從一開始就把后臺(tái)放在了微軟云Azure上。開放、易上手的技術(shù)架構(gòu)和微軟技術(shù)團(tuán)隊(duì)的支持,讓云聯(lián)只用8個(gè)小時(shí)就將全部后臺(tái)服務(wù)部署到了Azure公有云上。而Azure可以隨時(shí)按需擴(kuò)展的靈活性與云聯(lián)的業(yè)務(wù)模式更是天作之合:一方面,云聯(lián)可以根據(jù)訪問量的周期性變化自主調(diào)整需要租用的Azure云資源,在高峰期增加虛機(jī)和帶寬,在低谷期直接關(guān)閉服務(wù),從而顯著節(jié)省了運(yùn)營成本;另一方面,能夠?qū)崿F(xiàn)無限擴(kuò)展的Azure云服務(wù)也充分滿足了云聯(lián)業(yè)務(wù)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)的需求,讓他們完全無需在擴(kuò)建和維護(hù)本地服務(wù)器上花費(fèi)資金與精力。

“Azure為我們提供了絕佳的業(yè)務(wù)平臺(tái),讓我們靈活高效地發(fā)展業(yè)務(wù)、降低成本,使我們可以專注于核心業(yè)務(wù)的規(guī)劃而不必為IT操心。同時(shí),它的數(shù)據(jù)冗余和災(zāi)備服務(wù),也消除了我們對(duì)于服務(wù)可靠性和數(shù)據(jù)安全的后顧之憂。”云聯(lián)CTO林濤說。

TAXI WiFi在9000輛出租車上正式投入使用,標(biāo)志著上海出租車在全國率先邁入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。為了更好推動(dòng)這一新興業(yè)務(wù)的市場(chǎng)化,微軟不但在Azure云平臺(tái)上提供了技術(shù)支持和服務(wù),也在調(diào)動(dòng)自身的市場(chǎng)和客戶資源,為云聯(lián)和潛在客戶牽線搭橋,助力這家創(chuàng)業(yè)企業(yè)的騰飛。

“作為一家創(chuàng)業(yè)企業(yè),我們看好移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景,將不遺余力地為大眾提供更加方便快捷的接入體驗(yàn)。而所有這些的基礎(chǔ),都來源于云平臺(tái)的可靠保障。”上海云聯(lián)CEO林兆旭表示,“人們常以為云是個(gè)高科技的玩意兒,其實(shí),我們?cè)缇鸵呀?jīng)在體驗(yàn)它帶來的新生活了。”

責(zé)任編輯:鳶瑋 來源: 微軟
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