“提速降費(fèi)”新要求提出已月余，但是運(yùn)營(yíng)商的相關(guān)新策并沒(méi)有完全落地，令用戶怨聲載道，媒體集體發(fā)聲，所謂曝光、譴責(zé)接踵而至。然而在埋怨運(yùn)營(yíng)商不給力之前，大家需要了解一件事，那就是“提速降費(fèi)”是個(gè)技術(shù)活，需要時(shí)間去沉淀，不可能取得立竿見(jiàn)影的效果。

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在工業(yè)和信息化部日前召開的新聞發(fā)布會(huì)上，工信部信息通信發(fā)展司司長(zhǎng)聞庫(kù)表示，企業(yè)還要有一個(gè)準(zhǔn)備期，比如說(shuō)計(jì)費(fèi)設(shè)備要進(jìn)行更改，網(wǎng)絡(luò)體系要進(jìn)行調(diào)整，宣傳方案、營(yíng)銷措施、營(yíng)賬系統(tǒng)需要完善等。顯然與手表一樣，運(yùn)營(yíng)商也是一臺(tái)龐大且集成精密度較高的機(jī)器，不可能簡(jiǎn)單地調(diào)整一兩個(gè)零件就能讓整體朝著人們希望的方面去運(yùn)行，有時(shí)候不僅欲速則不達(dá)，甚至還可能出現(xiàn)問(wèn)題，造成更大的麻煩出現(xiàn)，因此在提速降費(fèi)這件事情上，需要的是耐心。

然而目前的外部環(huán)境卻不是這樣，用戶們沒(méi)有馬上體驗(yàn)到運(yùn)營(yíng)商所承諾的新方案，于是顯得很急切，這樣的心理自然可以理解，但是此時(shí)此刻作為輿論的引導(dǎo)者——媒體就需要做出一定的行動(dòng)，用專業(yè)知識(shí)來(lái)正確引導(dǎo)輿論走向，萬(wàn)不能火上澆油。

當(dāng)然，運(yùn)營(yíng)商們?cè)谫Y費(fèi)下調(diào)這件事情上也并非十全十美，至少在漫游費(fèi)等的問(wèn)題上，運(yùn)營(yíng)商便沒(méi)有給用戶較完善的交代。事實(shí)上，漫游費(fèi)是一個(gè)歷史遺留問(wèn)題。早在移動(dòng)通信剛剛普及之時(shí)，國(guó)內(nèi)的通信網(wǎng)絡(luò)是分級(jí)建設(shè)的，曾一度每一個(gè)縣城就有一張通信網(wǎng)，每張網(wǎng)絡(luò)都需要單獨(dú)核算成本，從而出現(xiàn)了本地電話費(fèi)、長(zhǎng)途電話費(fèi)和漫游電話費(fèi)等形式，如今這一形式仍然存在于2G網(wǎng)絡(luò)之上，而3G、4G通話資費(fèi)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)市漫一體化。因此從歷史沿革來(lái)看，漫游費(fèi)取消是遲早的事情，只不過(guò)仍然需要時(shí)間來(lái)消化、調(diào)整。

下調(diào)資費(fèi)尚且如此，提高網(wǎng)速更需要時(shí)間。目前影響網(wǎng)速提高的環(huán)節(jié)有很多，從網(wǎng)站服務(wù)器的穩(wěn)定性和帶寬到骨干網(wǎng)的容量，再到“***一公里”的接入帶寬和傳輸介質(zhì)都有補(bǔ)足的短板，而每一個(gè)環(huán)節(jié)又都對(duì)應(yīng)著各自的問(wèn)題，比如骨干網(wǎng)的建設(shè)需要光纖光纜，“***一公里”需要解決小區(qū)進(jìn)場(chǎng)費(fèi)、光改投資費(fèi)用等等，這都不是運(yùn)營(yíng)商能夠依靠自己解決的，需要政府相關(guān)部門的配合和資金、政策的扶持，而這些都是需要時(shí)間來(lái)完成的。

顯然，“提速降費(fèi)”并沒(méi)有想的那么簡(jiǎn)單，其中所要解決的問(wèn)題還有很多，可以說(shuō)是一個(gè)系統(tǒng)工程，不能也不可能一蹴而就。