國外媒體VentureBeat發(fā)布文章稱，2016年“自動化科技”將會崛起?！白詣踊O(shè)備”即將蜂擁而來，該類設(shè)備能夠自動感知它們身處的環(huán)境、自己 的狀態(tài)和輸入的數(shù)據(jù)，能夠自行學(xué)習(xí)和作出決策。據(jù)估計(jì)，到2020年，聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達(dá)到500億。連狗項(xiàng)圈、咖啡壺、窗戶這樣的物體都將成為智能設(shè)備。

上百億的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，意味著會有上萬億個傳感器，數(shù)量過于龐大以至于人工操縱和刺激反應(yīng)式指令都無法予以管控。自動化運(yùn)行將會成為設(shè)備的必要特性，種種跡象顯示2016年將會成為自動化時代崛起的臨界點(diǎn)。

以下是未來最值得關(guān)注的一些自動化技術(shù)公司：

1. Viv

來自圣何塞的Viv被稱作是智能的Siri替代品，該智能平臺將會在短時間內(nèi)將數(shù)百萬款應(yīng)用連接到它的全球大腦。Viv擁有處理復(fù)雜指令，打破現(xiàn)有語音控制系統(tǒng)（如Siri）的局限的靈活性。

Viv是一個開放系統(tǒng)，能夠讓企業(yè)和應(yīng)用程序開發(fā)自己的大腦。Viv工程師開發(fā)它的基準(zhǔn)之一是：它每天都會學(xué)習(xí)新的東西。Viv的創(chuàng)始人讓你覺得他們的人工智能服務(wù)是公共設(shè)施，就像獲取電力一樣。他們的服務(wù)將會是一個無處不在的大腦，僅僅通過人聲就能驅(qū)動數(shù)以百萬計(jì)的應(yīng)用、設(shè)備和機(jī)器。

2. Wit.ai

類似于Viv，Wit.ai正走在成為智能語音處理領(lǐng)先者的路上。其軟件可通過使用語音界面將言語變成供開發(fā)者開發(fā)應(yīng)用程序和設(shè)備的可行動數(shù)據(jù)。該軟件能夠?qū)W習(xí)人類語音，為其開發(fā)者社區(qū)開發(fā)廣泛的自然語音平臺。該社區(qū)目前的成員超過1萬人。

Wit.ai已經(jīng)使得很多事情變得可行，從支持聲控的電器、無人機(jī)和機(jī)器人，到自動化的家居。該帕洛阿爾托公司最初獲得硅谷知名風(fēng)投公司Andreessen Horowitz的投資，今年年初被Facebook收歸門下。

它成為了開放平臺將會主導(dǎo)自動化時代的又一例證?？紤]到它的初期進(jìn)展，Wit.ai很有希望在短期內(nèi)帶來一些切實(shí)可行的解決方案。

3. Cohda Wireless

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通過來自澳大利亞的Cohda Wireless車對車（V2V）技術(shù)，汽車能夠跟其它汽車和智能道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行通訊，從而共享安全性、流動性和周圍環(huán)境方面的信息。設(shè)備的自動識別，以及與其它設(shè)備和環(huán)境的協(xié)作，將會是自動化設(shè)備最典型的功能。

Cohda Wireless通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)、WiFi和DRSC進(jìn)行通訊，旨在緩解道路擁堵情況，避免發(fā)生事故。它將有助于減少因交通事故而導(dǎo)致的傷亡。該公司還在致力于標(biāo)準(zhǔn)化車對車通訊。

機(jī)器間通訊對于設(shè)備感知和自動化能力的優(yōu)化至關(guān)重要，而這類直接的機(jī)器對機(jī)器無線電通訊技術(shù)則是支持機(jī)器間通訊的關(guān)鍵所在。

4. Saffron

Saffron最近為英特爾所收購，它致力于開發(fā)技術(shù)改進(jìn)設(shè)備的決策能力。其技術(shù)覆蓋多個行業(yè)，其中包括航空航天、保險、醫(yī)療保健和制造業(yè)。該舊金山公司創(chuàng)立于1999年，創(chuàng)始人是原IBM知識管理與智能代理中心首席科學(xué)家曼紐爾·阿帕里西奧（Manuel Aparicio），目前由前PeopleSoft CEO蓋爾·謝潑德（Gayle Sheppard）掌舵。

Saffron的運(yùn)行原理是：從多個來源接收數(shù)據(jù)，通過情景記憶快速智能地識別成千上萬的連接。這種360度的全方位智能視覺將會成為設(shè)備實(shí)時自動化的關(guān)鍵因素。

英特爾專注于將這類智能直接融入它的芯片，這表明未來的設(shè)備可能能夠自行完成大部分的學(xué)習(xí)和決策工作，而不必用到外部的服務(wù)。

5. IBM沃森開發(fā)者云

IBM的沃森開發(fā)者云（Watson Developer Cloud）號稱擁有行業(yè)最龐大的認(rèn)知類API（應(yīng)用程序接口）組合。開發(fā)者可以結(jié)合分析自己的數(shù)據(jù)和其他人的數(shù)據(jù)來獲得洞見，提取價值，以及促進(jìn)學(xué)習(xí)。它的自然語音處理、計(jì)算機(jī)視覺和認(rèn)知性能給智能應(yīng)用創(chuàng)造了一個理想的平臺。跟很多上述的公司一樣，沃森正在打破信息共享障礙。

沃森合作伙伴能夠訪問IBM的資源以及與社區(qū)進(jìn)行協(xié)作，進(jìn)而開發(fā)平臺智能。盡管目前的沃森人工智能即服務(wù)產(chǎn)品多少都只是針對特定領(lǐng)域，但I(xiàn)BM正系統(tǒng)地?cái)U(kuò)展它的解決方案組合，實(shí)現(xiàn)同時解決多個復(fù)雜的自動化問題。

IBM沃森開發(fā)者云目前驅(qū)動多個應(yīng)用程序，包括News Explorer。News Explorer可自動構(gòu)造新聞信息網(wǎng)絡(luò)，并以一種可理解的方式呈現(xiàn)大量的新聞搜索結(jié)果。

6. Edge3 Technologies

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Edge3 Technologies是亞利桑那州坦佩市的一家視覺分析公司，致力于給未來的自動駕駛汽車開發(fā)軟件。

其技術(shù)可監(jiān)測和追蹤司機(jī)及乘客的行為，能夠檢測他們的身份、清醒程度、心率等等。這些因素將能夠觸發(fā)汽車的半自動駕駛，同時能夠確保汽車操作者處于專注狀態(tài)，能夠進(jìn)行操作自動駕駛汽車所需的決策。該技術(shù)無需安裝專門的硬件。

事實(shí)上，據(jù)Edge3稱，像2D攝像頭這樣功能簡單的設(shè)備也將能夠應(yīng)用它的技術(shù)。Edge3的潛力不僅局限于自動駕駛汽車，還可以應(yīng)用于機(jī)器人的操控和物體尺寸標(biāo)注。

7. B+B SmartWorx

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B+B SmartWorx致力于為機(jī)器對機(jī)器網(wǎng)絡(luò)提供所需的基礎(chǔ)設(shè)備。它的產(chǎn)品能夠整合原有的設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可使得網(wǎng)絡(luò)能夠進(jìn)行調(diào)整，并提升智能程度、自動化程度、響應(yīng)能力和決策能力。

B+B SmartWorx硬件可匯集和轉(zhuǎn)換邊緣數(shù)據(jù)，因而能夠智能高效地只將數(shù)據(jù)傳輸?shù)接行枰牡胤剑唤o信息高速公路提供執(zhí)行自動化行動所需的東西。

擁有像這樣的工業(yè)應(yīng)用的先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)將會很有用處，因?yàn)樵S多公司都將在設(shè)備、電器和云之間轉(zhuǎn)移數(shù)據(jù)。

8. Filament

Filament被稱作是可讓不大懂IT的人也能夠構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)的簡單界面。它可讓用戶部署覆蓋范圍最高達(dá)10英里的無線網(wǎng)絡(luò)。這些網(wǎng)絡(luò)不必依靠WiFi或蜂窩網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行。用戶還可以利用Blockchain和數(shù)字智能證書出售其網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備的訪問權(quán)來貨幣化Filament網(wǎng)絡(luò)，同時還能夠確保自有數(shù)據(jù)的安全。

Filament的創(chuàng)始人可謂雄心勃勃，他們希望其加密網(wǎng)絡(luò)將會被用來驅(qū)動智能城市。這類低功耗自動化網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對于需要跨設(shè)備感知的機(jī)器自動化可能至關(guān)重要。