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更新速度領(lǐng)先!高德地圖率先上線多條新開通地鐵線路

新聞
隨著當(dāng)前綠色環(huán)保出行觀念的提升,現(xiàn)在公共交通在居民出行生活中的重要性也在不斷提升。然而隨著城市建設(shè)的提速,每個(gè)城市的公交地鐵線路信息也在不斷更新,這就給大家的公交出行提出了不小的挑戰(zhàn)。

隨著當(dāng)前綠色環(huán)保出行觀念的提升,現(xiàn)在公共交通在居民出行生活中的重要性也在不斷提升。然而隨著城市建設(shè)的提速,每個(gè)城市的公交地鐵線路信息也在不斷更新,這就給大家的公交出行提出了不小的挑戰(zhàn)。

為幫助用戶提高公交、地鐵的出行效率,現(xiàn)在手機(jī)地圖APP中都有公交導(dǎo)航功能,能夠幫助大家規(guī)劃公交、地鐵的出行路線,實(shí)時(shí)導(dǎo)航。因此,如何保持地圖中公交數(shù)據(jù)的新鮮性,***時(shí)間更新新開通公交、地鐵線路數(shù)據(jù),就成為了每家地圖廠商采集公交數(shù)據(jù)的重要一環(huán)。為了給用戶提供最為準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的交通數(shù)據(jù),高德地圖一直以來都以最快速、密集的頻率更新地圖的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并在新開通公交數(shù)據(jù)的更新上保持領(lǐng)先。近期,高德地圖就***時(shí)間上線了多條新開通地鐵線路,再度領(lǐng)先業(yè)內(nèi)所有競爭對手,為公交出行的用戶提供了更為科學(xué)合理的路線規(guī)劃。

一、東莞市軌道交通2號線

5月27日,東莞市軌道交通2號線正式開通試運(yùn)行。東莞地鐵2號線是東莞開建的首條地鐵線路,也是東莞***開通的軌道交通線路,全長約37.8公里,途經(jīng)石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門等7個(gè)鎮(zhèn)街,共設(shè)東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站15個(gè)站點(diǎn)。東莞市軌道交通2號線是東莞市軌道交通建設(shè)史上的一個(gè)重要里程碑,為東莞步入軌道交通時(shí)代奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

高德地圖已能進(jìn)行準(zhǔn)確的導(dǎo)航指引

 

高德地圖已擁有詳細(xì)準(zhǔn)確的站點(diǎn)數(shù)據(jù)

自2010年12月東莞市軌道交通2號線全線開工建設(shè)后,高德地圖即開始密切關(guān)注、跟蹤該地鐵線路的建設(shè)進(jìn)展,在收集相關(guān)資料的同時(shí),多次實(shí)地考察,不斷更新地圖數(shù)據(jù)。5月27日開通試運(yùn)營后,高德地圖即***時(shí)間上線了該地圖線路,并能夠直接為用戶進(jìn)行準(zhǔn)確的公交導(dǎo)航指引,而國內(nèi)其他地圖廠商如百度地圖等則還未對此地圖線路變化進(jìn)行更新或正確指引。

二、福州市地鐵1號線南段

5月18日,福州市地鐵1號線南段正式開通試運(yùn)營。福州地鐵1號線位于城市南北發(fā)展主軸,線路串聯(lián)晉安、鼓樓、臺江、倉山四區(qū),線路總長約30公里。此次開通的為1號線南段,共設(shè)福州火車南站、臚雷、三角埕、城門、排下、黃山、葫蘆陣、白湖亭、三叉街9站。作為改善福州城市交通擁堵的重大民生工程,福州地鐵1號線是福州軌道交通網(wǎng)絡(luò)的***條線路,不僅是福州市軌道交通骨架網(wǎng)的核心線路,也是福州市區(qū)南北交通的主要通道。

 

高德地圖已能進(jìn)行準(zhǔn)確的導(dǎo)航指引

高德地圖已擁有詳細(xì)準(zhǔn)確的站點(diǎn)數(shù)據(jù)

針對這一重要的地鐵線路,高德地圖***時(shí)間就采集了數(shù)據(jù),并在地鐵試運(yùn)營的***時(shí)間就上線并能讓用戶搜索,同時(shí)能為用戶進(jìn)行準(zhǔn)確的公交導(dǎo)航指引。值得一提的是,該地鐵線路數(shù)據(jù)為高德地圖獨(dú)家采集數(shù)據(jù)。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)提供商,高德地圖始終致力于實(shí)現(xiàn)地圖數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)動態(tài)更新。一直以來,高德地圖都在實(shí)時(shí)關(guān)注道路、公交數(shù)據(jù)的變化情況,并在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行實(shí)地核實(shí)并在高德地圖產(chǎn)品端上線。在公交數(shù)據(jù)方面,高德地圖不僅能保證這些新建公交、地圖線路能***時(shí)間在地圖上顯示出來,更能實(shí)現(xiàn)檢索、路徑規(guī)劃和導(dǎo)航。現(xiàn)在高德地圖數(shù)據(jù)更新最快可實(shí)現(xiàn)分鐘級上線,一般大部分的新建公交、地鐵數(shù)據(jù)一天以內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)更新,這也是高德地圖優(yōu)于其它競爭對手的核心競爭力。

正因?yàn)槿绱?,作為國?nèi)唯一一家在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和地圖數(shù)據(jù)均占據(jù)專業(yè)領(lǐng)先地位的互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商,高德地圖始終專注于出行和位置信息服務(wù),為廣大駕車及公交用戶提供更加精準(zhǔn)更具人性化的出行指引。目前,高德地圖用戶數(shù)已超過五億,2015年活躍用戶增長超過100%。同時(shí)第三方數(shù)據(jù)挖掘和整合營銷機(jī)構(gòu)艾媒咨詢發(fā)布的《2016年Q1中國手機(jī)地圖市場監(jiān)測報(bào)告》也顯示,在當(dāng)今眾多的手機(jī)地圖應(yīng)用中,高德地圖繼續(xù)穩(wěn)居市場榜首,占市場份額33.4%,超過百度地圖29.5%的市場份額。未來,高德地圖還會***時(shí)間為用戶更新公交、地圖數(shù)據(jù),全面為廣大用戶出行提供最精準(zhǔn)的地圖導(dǎo)航服務(wù)。

責(zé)任編輯:何巍
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