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星空演講青騰大學(xué)專場(chǎng) | 楊峰:人人用得起衛(wèi)星,這可能嗎?

企業(yè)動(dòng)態(tài)
2018年7月15日18:00,由青騰大學(xué)和星空演講聯(lián)合打造的“星空演講青騰大學(xué)專場(chǎng)”正式開播,青騰大學(xué)的四名學(xué)員站上星空演講的舞臺(tái),分享了自己創(chuàng)業(yè)路上的傳奇故事。

 2018年7月15日18:00,由青騰大學(xué)和星空演講聯(lián)合打造的“星空演講青騰大學(xué)專場(chǎng)”正式開播,青騰大學(xué)的四名學(xué)員站上星空演講的舞臺(tái),分享了自己創(chuàng)業(yè)路上的傳奇故事。星空演講以“與浩瀚相遇”為主題,是由騰訊新聞與騰訊娛樂出品的名人演講節(jié)目。

(青騰大學(xué)學(xué)員、天儀研究院創(chuàng)始人楊峰)

青騰大學(xué)學(xué)員、天儀研究院CEO楊峰走上星空演講的舞臺(tái),描繪了一場(chǎng)全新視角的商業(yè)衛(wèi)星藍(lán)圖。

2007年,畢業(yè)于北京航空航天大學(xué),又在國(guó)外讀完碩士的楊峰放棄了國(guó)企工作,選擇創(chuàng)業(yè),他笑稱這一舉動(dòng)被家人評(píng)價(jià)為“腦袋有坑”。但最讓他尷尬的是,公司經(jīng)過一段時(shí)間發(fā)展之后遇到了瓶頸。這時(shí),他留意到了美國(guó)的SpaceX和Planet公司。

成立于2002年的SpaceX,用不到10年的時(shí)間將火箭發(fā)射成本降了一個(gè)數(shù)量級(jí)。而2010年創(chuàng)建的Planet,則致力于利用技術(shù)將衛(wèi)星變得更小、更簡(jiǎn)便、更節(jié)約成本。他們制造的***顆衛(wèi)星,就是7個(gè)人在車庫(kù)里完成的。這兩家商業(yè)航天公司打破了傳統(tǒng)航天行業(yè)的壟斷,并取得了快速發(fā)展。但讓楊峰遺憾的是,因?yàn)楫?dāng)時(shí)的國(guó)家政策限制,這種衛(wèi)星發(fā)射的商業(yè)模式很難被借鑒。

不過,轉(zhuǎn)機(jī)很快就來了。2015年,我國(guó)政府開始支持民間資本進(jìn)入衛(wèi)星研制與商業(yè)發(fā)射領(lǐng)域。“政府給我們開了一扇門,我們就立刻跳了進(jìn)去,成立了天儀研究院。”楊峰形容,這段經(jīng)歷正式開啟了他的太空之夢(mèng)。那么,衛(wèi)星的研制與發(fā)射為何得以商業(yè)化,它又能給這個(gè)世界、給人類的生活帶來哪些改變?楊峰就此展開了精彩分享。

微小衛(wèi)星革命:發(fā)射與制造成本降低

1970年4月24日,我國(guó)用“長(zhǎng)征”1號(hào)三級(jí)運(yùn)載火箭發(fā)射了“東方紅”人造衛(wèi)星,這是我國(guó)***次發(fā)射衛(wèi)星,在當(dāng)時(shí)是舉國(guó)上下的大事。直到今天,在大部分人看來,發(fā)射衛(wèi)星、火箭仍然是國(guó)家政府才能做出的舉動(dòng)。再加上其科研成本相當(dāng)之高,人們完全無法想象會(huì)有一家創(chuàng)業(yè)公司會(huì)去研發(fā)和發(fā)射衛(wèi)星。不過楊峰和他公司所做的事情,正在打破這一“刻板印象”,讓發(fā)射衛(wèi)星這件事,可以服務(wù)于一家企業(yè)、一家機(jī)構(gòu),甚至一個(gè)人。

其實(shí)在國(guó)外,衛(wèi)星行業(yè)早在十多年前就開始了一場(chǎng)巨大變革,而這種巨變的興起,正是源于微小衛(wèi)星的出現(xiàn)與應(yīng)用。“以前的衛(wèi)星都特別大,一顆幾噸重,***的都要幾億美金,門檻特別高。只有大國(guó)政府在彰顯國(guó)力的時(shí)候才會(huì)去做,這也是為什么大衛(wèi)星永遠(yuǎn)只是美俄中日歐在搞,其他的國(guó)家?guī)缀鯙榱?。核心原因就是它太大、太貴了。”楊峰同時(shí)指出,只有幾公斤到幾十公斤重的微小衛(wèi)星的出現(xiàn),讓衛(wèi)星制造和發(fā)射不再只是“國(guó)家隊(duì)”的事。

微小衛(wèi)星作為國(guó)家隊(duì)的補(bǔ)充,首先在制造成本和發(fā)射成本方面,比大衛(wèi)星更具優(yōu)勢(shì);其次,從功能方面來講,微小衛(wèi)星可以通過“數(shù)量多、覆蓋廣”來解決大衛(wèi)星不能解決的問題。比如,用幾百顆微小衛(wèi)星組成的衛(wèi)星星座,可以替代在地面建設(shè)的信號(hào)基站,實(shí)現(xiàn)更低成本、更高效的萬物互聯(lián),楊峰更喜歡把它理解成“天聯(lián)網(wǎng)”。

建立天聯(lián)網(wǎng),微小衛(wèi)星星座的現(xiàn)實(shí)意義

在日常生活中,我們總會(huì)遇到這樣的情景。到海上、山里,或在一些特殊場(chǎng)景下,通訊信號(hào)遺失了,給大家造成諸多不便。這是因?yàn)樾盘?hào)基站的鋪設(shè)成本太高了,無法處處覆蓋,所以很容易產(chǎn)生覆蓋盲點(diǎn)。我們?cè)陂_車時(shí),也會(huì)遇到“導(dǎo)航信號(hào)偏差”的情況,這是因?yàn)槟壳暗亩ㄎ缓茈y做到那么精準(zhǔn)。楊峰解認(rèn)為:“目前GPS或北斗的定位精度是十米左右,但未來基于無人駕駛或者無人機(jī)的應(yīng)用,一定要做到厘米級(jí)的精度。”如果靠在地面建立差分站來實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的精準(zhǔn)定位,那么所要付出的人力、物力,是大到難以想象的。 

楊峰指出,如果把基站搬上太空,一顆低軌小衛(wèi)星的覆蓋面積可以當(dāng)幾萬個(gè)基站用。當(dāng)幾百顆低軌小衛(wèi)星同時(shí)作用時(shí),就能實(shí)現(xiàn)全球?qū)Ш皆鰪?qiáng)。“小衛(wèi)星的成本在未來可以做到幾十萬美元一顆。幾百顆乘以幾十萬,大概也就幾億美元。但是用這么多錢建地面基站,可能鋪個(gè)北京市都?jí)騿堋?rdquo;這種將基站搬上太空的做法,就是“天聯(lián)網(wǎng)”。

楊峰有一個(gè)很美好的愿景:計(jì)算機(jī)時(shí)代之后是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,然后是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,接下來是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,那之后,就應(yīng)該進(jìn)入了天聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。在這個(gè)天聯(lián)網(wǎng)時(shí)代里面,會(huì)涌現(xiàn)很多的機(jī)會(huì)。

讓所有人都用得上、用得起衛(wèi)星

除了能夠在未來實(shí)現(xiàn)“天聯(lián)網(wǎng)”的構(gòu)想之外,衛(wèi)星發(fā)射商業(yè)化對(duì)于當(dāng)前來講,到底還有什么積極意義呢?楊峰說:“我們?cè)趧?chuàng)業(yè)的初期,選擇了太空科研這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)作為切入口。太空科研這個(gè)市場(chǎng),缺的不是錢,而是機(jī)會(huì)。”沒錯(cuò),衛(wèi)星發(fā)射商業(yè)化讓航天領(lǐng)域的研究人員們擁有了更多的科研機(jī)會(huì)。

一位天體物理學(xué)家從NASA回國(guó)后,想在太空驗(yàn)證其理論研究成果,但由于航天實(shí)驗(yàn)資源的稀缺,他至少要等到2025年,才有機(jī)會(huì)開始排隊(duì),獲得實(shí)驗(yàn)資源。楊峰和他的團(tuán)隊(duì)深刻認(rèn)識(shí)到了這其中的巨大供求差,于是抓住機(jī)遇,迅速成立了天儀研究院,建立了自主研發(fā)微小衛(wèi)星的平臺(tái),來為他們提供短周期、低成本、一站式的解決方案。楊峰認(rèn)為:“對(duì)于很多想要做太空實(shí)驗(yàn)的科學(xué)家來說,一輩子能夠有一次機(jī)會(huì)就很不容易了。但現(xiàn)在有了商業(yè)化的衛(wèi)星研制、發(fā)射機(jī)構(gòu),機(jī)會(huì)變得多了起來。”

2016年11月,天儀研究院自主研制的衛(wèi)星成功發(fā)射,這是我國(guó)發(fā)射的***顆民營(yíng)企業(yè)自主研制的科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星。到目前為止天儀已經(jīng)成功發(fā)射了四顆衛(wèi)星,而在未來,楊峰希望他們的服務(wù)對(duì)象不僅僅是科研人員。“讓所有有需要的科研機(jī)構(gòu)、院校、企業(yè)甚至個(gè)人,都能夠用得上、用得起衛(wèi)星的服務(wù)。”這才是楊峰他們這些“衛(wèi)星創(chuàng)業(yè)者”們的長(zhǎng)遠(yuǎn)奮斗目標(biāo)。

“也許有人會(huì)問,做航天究竟有什么意義呢?地球上還有那么多人吃不飽飯。那么,十億年前魚爬上大陸有什么意義呢?十四世紀(jì),大航海時(shí)代人們開著船往海里闖有什么意義呢?萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)又有什么意義呢?”在演講的***,楊峰談到,不管是魚類或者人類,從萬物起源開始,就在抵抗自然規(guī)律,也在重新認(rèn)識(shí)世界。

面對(duì)未知又浩瀚的宇宙,創(chuàng)業(yè)者楊峰,正通過商業(yè)的方式不斷向外探索,讓更好的未來加快到來。

責(zé)任編輯:張燕妮 來源: 互聯(lián)網(wǎng)
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