汽車行業(yè)被認為是最前沿的行業(yè)之一，往往***人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術的發(fā)展。區(qū)塊鏈作為一項備受多方關注的新技術，同樣也引起了汽車行業(yè)的傾目。不少汽車巨頭已經(jīng)開始嘗試用區(qū)塊鏈技術來解決現(xiàn)行問題，進一步推動汽車產(chǎn)業(yè)的改造與升級。

今天，我們就來探討下區(qū)塊鏈與汽車行業(yè)結合的可能性，期待區(qū)塊鏈技術能夠在汽車行業(yè)帶來新的驚喜。

一、區(qū)塊鏈改造汽車制造與供應鏈

每一個偉大品牌背后，都有眾多不同層級的優(yōu)秀供應商在默默支撐。而如何確保供應商嚴格按照要求生產(chǎn)合格零部件，如何協(xié)調各級供應商及物流公司確保零部件按時交付，一直是制造商面臨的難題。這點在汽車行業(yè)尤為突出，經(jīng)常看到一些品牌汽車因一個很小的部件出問題，導致公關危機甚至汽車召回。

在汽車制造和供應鏈中融入?yún)^(qū)塊鏈技術，將汽車零部件使用材料、生產(chǎn)制造、物流運輸、組合裝配、上市銷售等全流程以區(qū)塊鏈形式記錄下來，信息公開透明且不可篡改，在保證各方使用合格材料、生產(chǎn)合格零部件的同時，提升各方信息交換和整條供應鏈運轉效率。

一旦出現(xiàn)問題，也可以對問題零部件和問題汽車進行精準追溯確認，僅對出問題零部件和汽車維修、召回即可，不用再像現(xiàn)在這樣，一輛車出現(xiàn)問題，整批次車全部召回。

此外，基于區(qū)塊鏈系統(tǒng)高透明度的準確信息，也能大大減少經(jīng)銷商、制造商、供應商之間的文件、手續(xù)處理流程，縮短各類賬款的支付周期，這對各方特別是末端供應商而言無疑是好消息。

區(qū)塊鏈追溯系統(tǒng)同樣可以開放適當權限給消費者，讓消費者能夠查詢汽車使用材料、生產(chǎn)流程等，提升消費者對所購汽車和汽車品牌的信任。

據(jù)了解，寶馬已經(jīng)嘗試在制造業(yè)使用區(qū)塊鏈跟蹤他們采用的鈷原料。

二、區(qū)塊鏈優(yōu)化汽車金融和保險

基于區(qū)塊鏈技術將汽車行駛數(shù)據(jù)、消費者駕駛習慣、事故理賠記錄等建立共享賬本，一改汽車金融提供商和保險公司不了解消費者真實駕駛行為以及汽車服務的歷史現(xiàn)狀，未來消費者就可以憑借良好記錄獲得更加優(yōu)渥的金融服務條件或保險優(yōu)惠。

區(qū)塊鏈可為客戶定制智能合約，結合物聯(lián)網(wǎng)、AI技術將車輛網(wǎng)絡連接，一旦車發(fā)生事故，自動采集證據(jù)判定相關責任，只要觸發(fā)智能合約理賠條件，無需投保人申請，也無需保險公司批準，保單自動理賠，支付理賠金額。智能合約也可以指定車主修車地點，避開投保人自行選擇昂貴的維修廠，合理控制理賠費用的支出。

三、基于區(qū)塊鏈的二手車銷售

相信買過二手車的朋友都有這樣的體會，買之前總擔心車子的實際狀況與車主介紹的不符，花十萬塊買輛只值一萬塊的車，所以總要請個“懂行”的人一起。而有時候即使請了懂行的人，買車還是容易被坑一筆。

汽車各項信息記錄上鏈之后，汽車磨損程度、維修記錄等一目了然，可以更好地防止車主在賣車時修改里程表、掩蓋事故車等造假問題出現(xiàn)。再進一步，買主和車主甚至可以在區(qū)塊鏈上實現(xiàn)一對一交易，真正沒有中間商賺差價，節(jié)省彼此的時間、金錢成本。

四、基于區(qū)塊鏈的汽車共享

在汽車共享經(jīng)濟中，區(qū)塊鏈技術可以消除網(wǎng)約車平臺這個“中心化”的調度中心，使乘客和司機直接點對點溝通匹配，增加汽車與乘客之間的透明度和信任度。保時捷已經(jīng)在測試通過智能合約來解鎖或鎖定汽車。

消費者在需要使用共享汽車時，通過智能合約支付定金后直接車開走，使用完畢后同樣通過智能合約支付費用和拿回押金。消費者的租賃行為在區(qū)塊鏈信息平臺進行認證并實時更新，簡化了租賃流程，從而達到真正意義的“共享經(jīng)濟”。

五、區(qū)塊鏈和無人駕駛汽車

如果無人駕駛汽車成為現(xiàn)實，區(qū)塊鏈還可以實現(xiàn)更多價值。