11 月 8 日，烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間，馬化騰與李彥宏上演巔峰對(duì)話，兩位企業(yè)家在企業(yè)家高峰論壇對(duì)話上就互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和人工智能時(shí)代的差別，騰訊與百度如何將產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)轉(zhuǎn)化為公司戰(zhàn)略，未來(lái)科技趨勢(shì)等展開(kāi)激烈討論。

第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)企業(yè)家高峰論壇騰訊董事會(huì)主席兼 CEO 和百度創(chuàng)始人李彥宏對(duì)話。新京報(bào)記者侯少卿攝

　　李彥宏看好人工智能馬化騰轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

　　作為論壇的主持人，高瓴資本集團(tuán)創(chuàng)始人兼 CEO 張磊向李彥宏和馬化騰發(fā)問(wèn)，如何把產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)轉(zhuǎn)為公司戰(zhàn)略。

　　百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏稱，要構(gòu)建基礎(chǔ)平臺(tái)，百度在做的是百度大腦，這是人工智能的基礎(chǔ)設(shè)施和能力，各種應(yīng)用技術(shù)做出來(lái)后開(kāi)放使用。同時(shí)，李彥宏看好兩個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，分別是智能家庭和包括無(wú)人駕駛的智能交通。

　　在智能家庭場(chǎng)景，李彥宏看好語(yǔ)音交互對(duì)觸摸交互的替代，因?yàn)榍罢唛T檻更底，更加方便。“未來(lái)家庭里面，人們跟各種規(guī)格的設(shè)備交互應(yīng)該是用自然語(yǔ)言，這是人工智能時(shí)代的特點(diǎn)”。在智能交通場(chǎng)景，李彥宏稱，即使不能無(wú)人駕駛，起碼也會(huì)大幅改善交通擁堵。

　　騰訊董事局主席兼首席執(zhí)行官馬化騰對(duì)未來(lái)戰(zhàn)略的回答則是，要讓產(chǎn)業(yè)先用上，運(yùn)營(yíng)模式要先數(shù)字化，但所有產(chǎn)業(yè)至今還沒(méi)有邁過(guò)這一關(guān)?；ヂ?lián)網(wǎng)助力各行各業(yè)數(shù)字化之后，下一步才會(huì)在數(shù)字化下看到哪些環(huán)節(jié)可以優(yōu)化，包括商業(yè)模式的變化，比如制造業(yè)轉(zhuǎn)變成為服務(wù)業(yè)，生產(chǎn)的產(chǎn)品不是銷售終端，而是自己運(yùn)營(yíng)并提供服務(wù)。

　　馬化騰稱，騰訊的定位是，在基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)中要有儲(chǔ)備，才有能力和產(chǎn)業(yè)界合作；定位好哪些是騰訊做，還是產(chǎn)業(yè)為主，圍繞產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)生態(tài)。

　　“如何助力產(chǎn)業(yè)是我們應(yīng)該思考的，我們不做，沒(méi)人能做的了，別人能做的，我們不要去搶，不然別人沒(méi)法活了，我們清楚有所為，有所不為，這個(gè)定位很重要。”馬化騰說(shuō)。

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第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)企業(yè)家高峰論壇騰訊董事會(huì)主席兼 CEO 和百度創(chuàng)始人李彥宏對(duì)話。新京報(bào)記者侯少卿攝

　　馬化騰：社交數(shù)據(jù)任意打通給外部使用，后果是災(zāi)難性的

　　最近，騰訊股價(jià)受壓，騰訊沒(méi)有夢(mèng)想、數(shù)據(jù)沒(méi)打通等爭(zhēng)議聲四起。對(duì)此，馬化騰回應(yīng)，騰訊的技術(shù)中臺(tái)是可以打通的，但數(shù)據(jù)打通要謹(jǐn)慎。“不能套用很多家的做法，什么都任意打通。騰訊這個(gè)平臺(tái)有大量的人，通訊、社交，如果任意打通給外部用，后果是災(zāi)難性的，因此騰訊在這個(gè)領(lǐng)域非常謹(jǐn)慎。國(guó)外案例打得太通了，帶來(lái)了很多問(wèn)題。”馬化騰說(shuō)。

　　李彥宏喊話：人工智能時(shí)代和互聯(lián)網(wǎng)是兩個(gè)時(shí)代，不能混談

　　李彥宏表示，現(xiàn)在很多人把互聯(lián)網(wǎng)和人工智能混為一談，甚至認(rèn)為人工智能是互聯(lián)網(wǎng)的分支，“我完全不認(rèn)同這樣的觀點(diǎn)，我認(rèn)為這是兩個(gè)不同時(shí)代”。過(guò)去二十年是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，未來(lái)三十到五十年將進(jìn)入人工智能時(shí)代。

　　在李彥宏看來(lái)，人工智能技術(shù)將有可能脫離網(wǎng)絡(luò)。他以無(wú)人駕駛為例，一輛車可能駛向沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境，而這種情況下要還能自動(dòng)駕駛才行。

　　李彥宏表示，人工智能時(shí)代，改變的不只是消費(fèi)領(lǐng)域，也會(huì)徹底改變產(chǎn)業(yè)?；ヂ?lián)網(wǎng)做 2B 之所以使不上勁，是因?yàn)橛迷瓉?lái)做用戶和產(chǎn)品的方式，到垂直行業(yè)后才發(fā)現(xiàn)“道行太深”。

　　李彥宏認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代只是讓帶寬更寬，沒(méi)有直接作用，而人工智能能夠提高效率，“需要不斷適應(yīng)新的時(shí)代，才有可能抓住商業(yè)機(jī)會(huì)”。

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第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)企業(yè)家高峰論壇騰訊董事會(huì)主席兼 CEO 和百度創(chuàng)始人李彥宏對(duì)話。新京報(bào)記者侯少卿攝

　　馬化騰猜想未來(lái)：人機(jī)接口將在未來(lái)十年突破

　　此前，時(shí)隔六年馬化騰再度在知乎提問(wèn)：未來(lái)十年哪些基礎(chǔ)科學(xué)突破會(huì)影響互聯(lián)網(wǎng)科技產(chǎn)業(yè)？產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新，會(huì)帶來(lái)哪些改變？張磊也在現(xiàn)場(chǎng)詢問(wèn)馬化騰答案。

　　對(duì)于未來(lái)十年，馬化騰認(rèn)為“數(shù)理化”等基礎(chǔ)研究將對(duì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生巨大影響。數(shù)學(xué)對(duì)算法、人工智能的影響，物理化學(xué)則是從材料上改變計(jì)算環(huán)境。比如，顯示材料方面，傳統(tǒng)功能機(jī)和智能手機(jī)的體驗(yàn)完全不一樣，這樣的例子還包括存儲(chǔ)密度對(duì)電池續(xù)航的影響。

　　看到很多網(wǎng)友探討基礎(chǔ)性研究的重要性。如果光直接到視網(wǎng)膜，人們將不需要手機(jī)，而生物科學(xué)對(duì)大腦研究也可以用于人工智能。一方面加深人工智能算法的理解；另一方面人機(jī)、人腦與整個(gè)外部網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，很有意義。前瞻研究出來(lái)后，會(huì)大大改變?nèi)祟愂褂没ヂ?lián)網(wǎng)、AI 的方式。

　　他認(rèn)為，十年內(nèi)在新的人機(jī)接口方面肯定會(huì)有變化。隨著 5G、VR 進(jìn)步、續(xù)航能力、計(jì)算能力的進(jìn)步，十年內(nèi)將有合適的 VR、AR 使用環(huán)境。此前，他曾經(jīng)表示，在考慮推出 VR 版本的微信。同時(shí)，量子計(jì)算十年內(nèi)會(huì)有很好的成果，初步可用于計(jì)算的實(shí)例，到數(shù)百位或更高，也是跨時(shí)代突破。