近日，紫光旗下新華三集團(tuán)連續(xù)中標(biāo)青島地鐵1號(hào)線與8號(hào)線的綜合監(jiān)控系統(tǒng)和AFC自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，并贏得IT產(chǎn)品的全部份額，助力青島地鐵更好地發(fā)揮作為城市交通大動(dòng)脈的關(guān)鍵職能。

　　作為青島市城市軌道交通規(guī)劃的重要組成，青島1號(hào)線、8號(hào)線將分別于2020年、2021年開通運(yùn)行。其中1號(hào)線途徑青島火車站、青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)等重要交通樞紐，是連接城西海岸區(qū)、東岸城區(qū)和北岸城區(qū)貫通青島市南北的快速軌道交通走廊，亦為我國(guó)內(nèi)陸首條開工建設(shè)的海底地鐵和國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)跨海地鐵;而8號(hào)線則是連接青島新機(jī)場(chǎng)、北岸城區(qū)、東岸城區(qū)的快速骨干線，預(yù)計(jì)開通后日載客量***可達(dá)50萬人次。

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　　在青島地鐵1號(hào)線與8號(hào)線的項(xiàng)目中，新華三將整體部署近200臺(tái)技術(shù)領(lǐng)先的小型機(jī)、近100臺(tái)明星服務(wù)器以及多種高性能、高安全的存儲(chǔ)設(shè)備。其中，搭載高性能高穩(wěn)定小型機(jī)設(shè)備的新華三ICT融合創(chuàng)新解決方案，將為兩條線路的AFC自動(dòng)售檢票系統(tǒng)提供穩(wěn)定、強(qiáng)大、靈活、高效的業(yè)務(wù)系統(tǒng)支撐，優(yōu)化乘客的乘車購(gòu)票體驗(yàn)。而新華三數(shù)據(jù)計(jì)算解決方案則將應(yīng)用于綜合監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，承載數(shù)十個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行與業(yè)務(wù)監(jiān)控，以穩(wěn)定高效的綜合監(jiān)控系統(tǒng)，為地鐵運(yùn)營(yíng)人員提供更為優(yōu)質(zhì)的運(yùn)維體驗(yàn)。

　　截止2018年年底，新華三已廣泛參與了北京、上海、廣州、深圳、青島等42個(gè)城市約300個(gè)地鐵項(xiàng)目的建設(shè)，覆蓋了多達(dá)11個(gè)地鐵業(yè)務(wù)系統(tǒng)，獲得業(yè)界的高度肯定。此次中標(biāo)青島地鐵1號(hào)線與8號(hào)線項(xiàng)目，再一次證明了新華三在城市軌道交通信息化建設(shè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位與行業(yè)優(yōu)勢(shì)。未來，新華三將繼續(xù)深耕軌道交通市場(chǎng)，以不斷創(chuàng)新的技術(shù)產(chǎn)品與解決方案，更好地迎接軌道交通建設(shè)的高潮，助推我國(guó)由交通大國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)的發(fā)展躍遷 。