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從三大運(yùn)營(yíng)商半年報(bào),可以看到什么?

網(wǎng)絡(luò)
近日,三大運(yùn)營(yíng)商均公布了2019半年業(yè)績(jī)財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,2019年上半年,中國(guó)移動(dòng)營(yíng)運(yùn)收入3894億元,同比下降0.6%,其中通信服務(wù)收入3514億元,同比下降1.3%。更值得一提的是,中國(guó)移動(dòng)股東應(yīng)占利潤(rùn)為561億元,同比下降14.6%。

近日,三大運(yùn)營(yíng)商均公布了2019半年業(yè)績(jī)財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,三大運(yùn)營(yíng)商在座次上并未發(fā)生顯著變化,中國(guó)移動(dòng)穩(wěn)坐老大,中國(guó)聯(lián)通墊底,中國(guó)電信居中。但通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn),中國(guó)移動(dòng)在上市后首次出現(xiàn)了營(yíng)收利潤(rùn)雙下滑的尷尬情況,交出了近年來(lái)的最差成績(jī)單;剩余兩家的利潤(rùn)雖然處于上漲狀態(tài),但營(yíng)收的小幅下滑意味著市場(chǎng)變數(shù)依舊。

財(cái)報(bào)顯示,2019年上半年,中國(guó)移動(dòng)營(yíng)運(yùn)收入3894億元,同比下降0.6%,其中通信服務(wù)收入3514億元,同比下降1.3%。更值得一提的是,中國(guó)移動(dòng)股東應(yīng)占利潤(rùn)為561億元,同比下降14.6%。

從三大運(yùn)營(yíng)商半年報(bào),可以看到什么?

而在去年同期,中國(guó)移動(dòng)凈利潤(rùn)為656.41億人民幣,這是中國(guó)移動(dòng)上市以來(lái)第一次出現(xiàn)如此大幅度的下滑,可謂是近十年來(lái)甚至上市以來(lái)的最差半年業(yè)績(jī)。

行業(yè)龍頭表現(xiàn)堪憂,但中國(guó)電信的業(yè)績(jī)卻頗有“逆戰(zhàn)”的味道。上半年,中國(guó)電信的經(jīng)營(yíng)收入達(dá)到1904.88億元,同比下降1.3%。其中服務(wù)收入為人民幣1825.89億元,比去年同期上升2.8%。值得一提的是,作為三大運(yùn)營(yíng)商中最穩(wěn)定的一員,中國(guó)電信的互聯(lián)網(wǎng)收入、信息及應(yīng)用服務(wù)收入等的增長(zhǎng)抵消了語(yǔ)音收入的下滑部分。

雖然中國(guó)聯(lián)通在座次上依然墊底,但其增長(zhǎng)空間無(wú)疑是最大的。從業(yè)績(jī)上看,聯(lián)通的利潤(rùn)數(shù)據(jù)是三大中最為亮眼,混改正在發(fā)揮其效力。聯(lián)通上半年凈利潤(rùn)68.8億元人民幣,同比增長(zhǎng)16.32%。不過(guò),其語(yǔ)音收入同比下滑16.9%,數(shù)據(jù)流量收入同比下滑4.7%,中國(guó)聯(lián)通在財(cái)報(bào)中稱,是受到提速降費(fèi)、市場(chǎng)飽和、激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和4G流量紅利逐步消退的影響。

首先,運(yùn)營(yíng)商的座次,短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有大的變化,因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)效應(yīng)明顯,中國(guó)移動(dòng)的資金實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于其他兩大運(yùn)營(yíng)商,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)作的前提下,其他兩大運(yùn)營(yíng)商在投資規(guī)模上受限,但是中國(guó)移動(dòng)的用戶體量和營(yíng)收大,因此在多年高速增長(zhǎng)后,出現(xiàn)了增速去換的情況。

其次,運(yùn)營(yíng)商未來(lái)面臨5G的投資,但是4G的投資還沒(méi)有收回,因面對(duì)5G高昂的投資,運(yùn)營(yíng)商短期內(nèi)可能并不會(huì)面臨回報(bào),從現(xiàn)在來(lái)看運(yùn)營(yíng)商的人口紅利已經(jīng)基本見(jiàn)頂,而商業(yè)模式面對(duì)5G時(shí)代也需要進(jìn)行一定的改變,各大運(yùn)營(yíng)商都將TO B業(yè)務(wù)作為未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn),未來(lái)隨著5G的發(fā)展,汽車和工業(yè)等可能都將成為5G的重要場(chǎng)景,智慧城市等概念將進(jìn)一步落地,運(yùn)營(yíng)商需要及早做好這方面的相關(guān)準(zhǔn)備。從運(yùn)營(yíng)商的財(cái)報(bào)來(lái)看,語(yǔ)音業(yè)務(wù)萎縮是大勢(shì)所趨,而流量的增長(zhǎng)也不可能永無(wú)止境,運(yùn)營(yíng)商也面臨著提速降費(fèi)等政策的限制,只有努力發(fā)展新興業(yè)務(wù)才是一個(gè)重要途徑。

利潤(rùn)下滑,意味著運(yùn)營(yíng)商的成本的上漲是很難控制的,三大運(yùn)營(yíng)商的競(jìng)爭(zhēng)也使得利潤(rùn)下滑,只有努力尋找市場(chǎng)藍(lán)海才是發(fā)展之道。中國(guó)聯(lián)通通過(guò)混合所有制改革,就在一定程度上提升了自己的競(jìng)爭(zhēng)地位,就是一個(gè)案例。

責(zé)任編輯:未麗燕 來(lái)源: 通信世界全媒體
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