機(jī)器人要取代宇航員？這家公司想把“阿凡達(dá)”送上太空
機(jī)器人在地球上代替人類工作已經(jīng)不足為奇，現(xiàn)在，他們又要去太空完成任務(wù)了。近日，一家名為GITAI的日本初創(chuàng)企業(yè)正在研發(fā)一項(xiàng)新技術(shù)，計(jì)劃將仿真機(jī)器人而不是人類宇航員送上太空。GITAI的宣傳十分直接：將宇航員送到太空既危險(xiǎn)又昂貴。
原標(biāo)題 機(jī)器人要取代宇航員？這家創(chuàng)業(yè)公司想把“阿凡達(dá)”送上太空|硬科技
記者 佘曉晨
據(jù)彭博社報(bào)道，如果遠(yuǎn)程機(jī)器人或半自動(dòng)機(jī)器人代替了這項(xiàng)工作，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）即日本航天局，就可以將送一個(gè)宇航員到空間站的相關(guān)成本減少90%。這一過程中的主要問題就是讓機(jī)器人實(shí)現(xiàn)足夠的功能，從而能夠代替人類。
具體來說，在人類的遠(yuǎn)程控制下，機(jī)器人會(huì)在太空實(shí)施研究，同時(shí)維持較長(zhǎng)的工作時(shí)間。就像飛行員操縱無人駕駛飛機(jī)一樣，宇航員配備環(huán)繞式的熒幕以及VR裝置，能夠遠(yuǎn)程移動(dòng)機(jī)械手臂或控制這些“阿凡達(dá)”機(jī)器人，從而使太空研究的成本更低，也更加安全。
早在2018年，JAXA就提出了“阿凡達(dá)X”計(jì)劃，希望通過此計(jì)劃創(chuàng)造一種能替代人類探索太空的“阿凡達(dá)”機(jī)器人。
2019年，JAXA和GITAI公司進(jìn)行合作，計(jì)劃將遠(yuǎn)程操作機(jī)器人發(fā)射至太空。GITAI聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Sho Nakanose稱，希望通過使用機(jī)器人技術(shù)來解決人類旅行的成本和安全問題。
這家在太空機(jī)器人領(lǐng)域投入研究的公司GITAI是一家機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司，在日本和美國(guó)設(shè)有辦事處。公司專注于用機(jī)器人取代宇航員，目標(biāo)是減少宇航員的負(fù)擔(dān)，縮短在太空中工作的時(shí)間，并大幅度降低成本。
圖片來源：GITAI官網(wǎng)視頻截圖
此前，在JAXA的國(guó)際空間站日本實(shí)驗(yàn)?zāi)KKibo的模型中，GITAI根據(jù)JAXA提供的一系列宇航員任務(wù)，嘗試使用GITAI機(jī)器人替代宇航員，最終發(fā)現(xiàn)GITAI機(jī)器人成功完成了72%的功能。
不過，這項(xiàng)方案的挑戰(zhàn)在于開發(fā)真正可以取代人類的機(jī)器人。去年，GITAI發(fā)布了一個(gè)此類機(jī)器人的演示樣本，該機(jī)器人可以處理一些任務(wù)，但偶爾會(huì)出現(xiàn)跌倒的狀況。盡管如此，首席執(zhí)行官Sho Nakanose仍然對(duì)太空機(jī)器人的未來保持樂觀。
最近一段時(shí)間，日本的大公司也開始青睞遠(yuǎn)程機(jī)器人的研究。今年5月12日，索尼集團(tuán)旗下的索尼AI公司宣布，與日本航空公司全日空集團(tuán)旗下的avatarin公司達(dá)成基本合作協(xié)議，將結(jié)合索尼AI的人工智能、機(jī)器人技術(shù)與avatarin的技術(shù)，共同開發(fā)下一代遠(yuǎn)程控制機(jī)器人。
