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人工智能在登陸火星的“毅力號(hào)”火星探測(cè)器中的應(yīng)用

人工智能 深度學(xué)習(xí)
在2月18日成功登陸火星之后,美國(guó)宇航局(NASA)發(fā)射的“毅力號(hào)”火星探測(cè)器已經(jīng)從多種機(jī)載人工智能系統(tǒng)中獲得了至關(guān)重要的幫助,這些人工智能系統(tǒng)旨在指導(dǎo)該探測(cè)器在火星上開(kāi)展為期兩年的探索性任務(wù)。

在2月18日成功登陸火星之后,美國(guó)宇航局(NASA)發(fā)射的“毅力號(hào)”火星探測(cè)器已經(jīng)從多種機(jī)載人工智能系統(tǒng)中獲得了至關(guān)重要的幫助,這些人工智能系統(tǒng)旨在指導(dǎo)該探測(cè)器在火星上開(kāi)展為期兩年的探索性任務(wù)。

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“毅力號(hào)”火星探測(cè)器成功完成了從地球到火星的2.93億英里的星際航行,并于美國(guó)東部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間2月18日15:55安全降落在火星表面。這次成功登陸是在火星探測(cè)器快速降落之后完成的,當(dāng)時(shí)運(yùn)載它到火星的航天器在進(jìn)入火星大氣層時(shí)的速度從每小時(shí)12100英里降到了零,而“毅力號(hào)”火星探測(cè)器在進(jìn)入大氣層約7分鐘之后安全地降落在火星表面。

美國(guó)宇航局工程師和探索任務(wù)控制人員隨后檢查了“毅力號(hào)”火星探測(cè)器的各種系統(tǒng),以確保在長(zhǎng)途航行后一切都處于良好狀態(tài),然后實(shí)施計(jì)劃中的科學(xué)實(shí)驗(yàn),旨在尋找數(shù)十億年前的火星微觀生命的痕跡。

美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室科學(xué)操作工程師Raymond Francis表示,為了完成這些實(shí)驗(yàn)和任務(wù),“毅力號(hào)”火星探測(cè)器采用的人工智能的功能與前4個(gè)火星探測(cè)器相比還要多,其中包括2012年8月6日抵達(dá)火星并仍在運(yùn)行的“好奇號(hào)”火星探測(cè)器。

Francis說(shuō):“與實(shí)施火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室(MSL)任務(wù)的‘好奇號(hào)’相比,“毅力號(hào)”火星的人工智能系統(tǒng)得到了升級(jí)。其中一些功能來(lái)自我們對(duì)‘好奇號(hào)’進(jìn)行的改進(jìn)和升級(jí)。”

人工智能在登陸火星中發(fā)揮的作用

Francis表示,“毅力號(hào)”火星探測(cè)器上搭載的主要人工智能系統(tǒng)對(duì)登陸措施進(jìn)行了加強(qiáng),使其成功降落在28英里寬的Jezero 隕石坑附近。由于在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中具有河流三角洲、懸崖、沙丘、巨石和較小的隕石坑,因此其登陸過(guò)程十分危險(xiǎn)。

他表示,這就是采用人工智能技術(shù)的地形相對(duì)導(dǎo)航(TRN)系統(tǒng)發(fā)揮重要作用的地方。他說(shuō):“‘毅力號(hào)’火星探測(cè)器上有一個(gè)攝像頭,可以使它在降落到著陸地點(diǎn)時(shí)拍攝一張或多張圖像。而探測(cè)器中存有一張地形圖,可以與拍攝的這些圖像進(jìn)行匹配,并識(shí)別出其著陸位置。然后會(huì)計(jì)算剛被拍攝到圖像所在的位置以及將在哪里著陸的位置。”

Francis表示,這些自主功能對(duì)于探測(cè)器著陸至關(guān)重要,因?yàn)橛捎诘厍蚺c火星之間的距離遙遠(yuǎn),航天器在5到40分鐘之后(視情況而定)才能獲得任務(wù)工程師傳達(dá)的命令。這意味著將“毅力號(hào)”火星探測(cè)器安全降落在充滿危險(xiǎn)的著陸區(qū)需要采用地形相對(duì)導(dǎo)航(TRN)系統(tǒng),因?yàn)橐揽咳蝿?wù)工程師執(zhí)行滯后的人工控制命令是不可能實(shí)現(xiàn)的。

他說(shuō):“如果它意識(shí)到可能降落在不安全的地方,將會(huì)在超音速下降到零的過(guò)程中自動(dòng)轉(zhuǎn)向降落到安全的著陸點(diǎn)。”

這就是美國(guó)宇航局宇航員尼爾·阿姆斯特朗于1969年7月20日在阿波羅11號(hào)登陸月球的過(guò)程中所要完成的任務(wù)。在那次任務(wù)中,阿姆斯特朗通過(guò)人工控制,將全球第一艘載人登月艙“老鷹”號(hào)降落在月球表面,因?yàn)榈窃屡撟詣?dòng)化系統(tǒng)當(dāng)時(shí)正在將登月艙引導(dǎo)到一個(gè)危險(xiǎn)著陸點(diǎn)。

Francis.說(shuō):“由于無(wú)人控制,人工智能系統(tǒng)可以使‘毅力號(hào)’火星探測(cè)器在杰澤羅隕石坑附近降落,這對(duì)‘好奇號(hào)’來(lái)說(shuō)并不安全,而‘毅力號(hào)’的著陸系統(tǒng)采用人工智能技術(shù),因此安全著陸。”

人工智能在瞄準(zhǔn)儀器中的應(yīng)用

人工智能還通過(guò)自主探索收集增強(qiáng)型科學(xué)系統(tǒng)(AEGIS)應(yīng)用在“毅力號(hào)”火星探測(cè)器的火星探索,AEGIS是一種智能瞄準(zhǔn)軟件,它允許任務(wù)工程師遠(yuǎn)程瞄準(zhǔn)和控制探測(cè)器的SuperCam攝像頭。而“好奇號(hào)”火星探測(cè)器采用的是ChemCam攝像頭,并使用了較早版本的AEGIS系統(tǒng),但是這個(gè)更新的版本經(jīng)過(guò)了增強(qiáng),可以與最新更新的SuperCam攝像頭配合使用。

Francis說(shuō):“‘毅力號(hào)’火星探測(cè)器將在著陸后不久開(kāi)始使用它。”Francis是開(kāi)發(fā)AEGIS的首席系統(tǒng)工程師。

他解釋說(shuō):“‘好奇號(hào)’的ChemCam攝像頭和‘毅力號(hào)’的SuperCam攝像頭也是一種激光光譜儀,可以發(fā)射具有強(qiáng)大能量的激光,通常是照射在探測(cè)器7米范圍內(nèi)的某塊巖石上,蒸發(fā)巖石表面的一部分。然后經(jīng)過(guò)觀察生成的巖石等離子體,以確定巖石的元素。”

這些實(shí)驗(yàn)旨在幫助科學(xué)家了解火山巖石的成分,并使用其他測(cè)量方法來(lái)確定巖石的形成、來(lái)源以及其他細(xì)節(jié)。

Francis說(shuō):“通常情況下,我們讓地球上的科學(xué)家選擇某塊巖石進(jìn)行研究。他們通過(guò)從火星探測(cè)器上拍攝的照片選擇感興趣的巖石。但是由于探測(cè)器正在移動(dòng),并且圖像傳回地球的時(shí)間較長(zhǎng)而錯(cuò)過(guò)最佳的巖石。我們可以利用機(jī)載人工智能系統(tǒng)讓探測(cè)器在周?chē)x出最適合的巖石,由于在火星上的探索時(shí)間十分寶貴,因此我們通常讓人工智能系統(tǒng)進(jìn)行選擇。”

利用人工智能改進(jìn)自主導(dǎo)航

Francis表示,美國(guó)宇航局的“好奇號(hào)”探測(cè)器已經(jīng)采用了人工智能自主導(dǎo)航系統(tǒng),而“毅力號(hào)”探測(cè)器的導(dǎo)航系統(tǒng)為此得到了極大的改進(jìn)。

他說(shuō):“我們需要在火星上能夠更快、更遠(yuǎn)地行駛,并采用了性能更高的計(jì)算機(jī),能夠更快地進(jìn)行運(yùn)算。在‘好奇號(hào)’探測(cè)器上,我們必須使用自動(dòng)導(dǎo)航確定更短的距離,拍攝和計(jì)算立體圖像,以確定哪些是障礙物,哪些是安全路徑,然后沿著安全路徑行駛。但實(shí)際上的行程很短,只有一兩米。”

他補(bǔ)充說(shuō),現(xiàn)在這些過(guò)程已經(jīng)顯著加快。

他說(shuō):“我們簡(jiǎn)化了 ‘毅力號(hào)’探測(cè)器的算法,提高了整體功能,因此實(shí)際上可以連續(xù)行駛。我們可以在行進(jìn)時(shí)拍攝照片并處理數(shù)據(jù),這樣我們可以更快更遠(yuǎn)地自動(dòng)導(dǎo)航。”

Francis表示,所有這些增強(qiáng)的人工智能功能以及即將推出的新功能,都將使未來(lái)的探測(cè)器更容易到達(dá)火星和更遠(yuǎn)的太空。

他說(shuō):“很多人已經(jīng)看到在國(guó)際空間站上利用自主性和智能技術(shù)來(lái)完成調(diào)度等各種事項(xiàng),這些技術(shù)已不足為奇。但是,像國(guó)際空間站這樣的航天器技術(shù)極其復(fù)雜,其中有大量系統(tǒng)和功能,具有很多不同的依賴關(guān)系,并且必須在某些時(shí)候是同步完成。完成這些事項(xiàng)非常復(fù)雜,尤其是當(dāng)某些事情發(fā)生變化時(shí)。”

他說(shuō),“這就是人工智能幫助國(guó)際空間站完成任務(wù)發(fā)揮重要作用的地方。我們已經(jīng)在機(jī)器人任務(wù)中完成類(lèi)似的開(kāi)發(fā),我認(rèn)為這在未來(lái)的任務(wù)中會(huì)更加重要,特別是在任務(wù)越來(lái)越復(fù)雜的時(shí)候。”

這些要求也將發(fā)揮作用,因?yàn)楹教炱鲗⒗^續(xù)遠(yuǎn)航,不必等待科學(xué)家的指令,這樣將會(huì)變得更好,更富有成效。

Francis說(shuō):“從地球向火星上的探測(cè)器發(fā)布指令的效率十分低下,但是可以在沒(méi)有這種自主權(quán)的情況下實(shí)施。但是探測(cè)器進(jìn)入太陽(yáng)系的距離越遠(yuǎn),通信時(shí)間的限制就意味著或者必須事先準(zhǔn)備好一切,或者必須讓航天器擁有自主的機(jī)構(gòu)。如果讓航天器能夠?qū)σ馔馐录焖僮龀龇磻?yīng),必須具有自主決策權(quán)。我認(rèn)為這將變得越來(lái)越重要。”

他指出,探索太陽(yáng)系之外的行星或在惡劣環(huán)境完成太空任務(wù)將越來(lái)越依賴于人工智能的自主性技術(shù)。

他說(shuō):“挑戰(zhàn)的一部分是使人們更加信任自主系統(tǒng),以便對(duì)航天器做出正確的決策或選擇正確的科學(xué)數(shù)據(jù)。AEGIS就是一個(gè)示例,說(shuō)明科學(xué)家團(tuán)隊(duì)對(duì)此感到非常滿意,并經(jīng)常使用,因?yàn)闉樗麄兲峁┝肆己玫目茖W(xué)數(shù)據(jù)。因此,我們必須證明自主系統(tǒng)或者能夠促進(jìn)科學(xué)發(fā)展,或者對(duì)航天器安全有效。”

2月20日在太空領(lǐng)域發(fā)生的另一件事是,HPE和Microsoft Azure公司將向國(guó)際空間站提供功能強(qiáng)大的人工智能、邊緣計(jì)算和云計(jì)算工具。新的人工智能和其他工具是正在進(jìn)行技術(shù)實(shí)驗(yàn)的一部分,旨在為美國(guó)宇航局未來(lái)發(fā)射載人火星探測(cè)任務(wù)做好準(zhǔn)備。

這些新設(shè)備和軟件其中包括HPE的第二代星載計(jì)算機(jī)2(SBC-2),這個(gè)標(biāo)志著首次向國(guó)際空間站提供廣泛的人工智能和邊緣計(jì)算功能。

新的硬件、軟件和服務(wù)在2月20日中午12:36通過(guò)諾斯羅普格魯曼公司的NG-15飛船發(fā)送到國(guó)際空間站。而NG-15飛船從美國(guó)弗吉尼亞州沃洛普斯島沃洛普斯發(fā)射中心設(shè)施發(fā)射,為國(guó)際空間站運(yùn)送所需的物資。

 

責(zé)任編輯:姜華 來(lái)源: 企業(yè)網(wǎng)D1Net
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