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本文轉(zhuǎn)載自微信公眾號「北國騎士」，作者馬繼華 。轉(zhuǎn)載本文請聯(lián)系北國騎士公眾號。  

這些年來，只要看工部的會，功勞都是大大大大大大的。比如，在最新的發(fā)布中，再一次呈現(xiàn)了信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展豐功偉績。我國建成了全球規(guī)模最大的信息通信網(wǎng)絡(luò)。

數(shù)據(jù)說，光纖寬帶用戶占比從2015年底的56%提升至現(xiàn)在的94%，千兆光網(wǎng)覆蓋家庭超過了1.2億戶，4G基站規(guī)模占到了全球總量的一半以上，開通5G基站79.2萬個，5G手機(jī)終端連接數(shù)達(dá)2.6億。行政村通光纖和4G的比例均超過了99%，城鄉(xiāng)“數(shù)字鴻溝”明顯縮小。

目前，我國固定寬帶和移動網(wǎng)絡(luò)端到端用戶體驗(yàn)速度分別達(dá)到51.2Mbps和33.8Mbps，較五年前增長了約7倍。根據(jù)國際測速機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，我國固定寬帶速率在全球176個國家和地區(qū)中排名第18位，移動網(wǎng)絡(luò)速率在全球139個國家和地區(qū)中排名第4位。

當(dāng)然，還有更值得表彰的!

五年來，固定寬帶單位帶寬和移動網(wǎng)絡(luò)單位流量平均資費(fèi)降幅超過了95%。企業(yè)寬帶和專線單位帶寬平均資費(fèi)降幅超過了70%，各項(xiàng)降費(fèi)舉措年均惠及用戶逾10億人次，累計讓利超過7000億元。其中，2020年下半年以來，隨著5G建設(shè)發(fā)展進(jìn)程加快，移動網(wǎng)絡(luò)單位流量平均資費(fèi)又下降了10%以上。據(jù)全球移動通信協(xié)會(GSMA)監(jiān)測，我國移動通信用戶月均支出(ARPU)是5.94美元，低于全球11.36美元的平均水平。

按照這個數(shù)據(jù)，五年下來，一個中國移動的年營收就這么讓利出去了，但結(jié)果呢?

首先看，互聯(lián)網(wǎng)公司的營收確實(shí)增加了很多。這提速降費(fèi)的五年，也是互聯(lián)網(wǎng)公司們營收利潤快速增長的5年，騰訊公司的年凈利潤從2015年的288億上漲到了2020年的1598億，增長將近6倍，超過了中國三家運(yùn)營商的總和。

另外，人們的使用習(xí)慣也變化了，見面不再留手機(jī)號，天天玩的不是游戲就是短視頻，反正大多數(shù)都是休閑。未來中國人一手娛樂視頻，一手游戲王者，如此實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興?

據(jù)說一套趙云皮膚一天就賣了1.5億，有人很快就拿著獎金9000多萬到香港買了樓。另外一家游戲公司的年終獎竟然是1600個月的工資。

《中國美好生活大調(diào)查》的數(shù)據(jù)顯示，2020年中國人每天多了24分鐘休閑時間，有38.28%的人在做手機(jī)娛樂。而排在手機(jī)娛樂前三位的是：刷短視頻、打游戲和追劇觀影。短視頻無疑成為了人們“殺時間”的第一利器。女性刷短視頻的比例要高于男性。值得一提的是，中國網(wǎng)絡(luò)視聽節(jié)目服務(wù)協(xié)會在2020年10月發(fā)布的一份報告顯示，短視頻的人均使用時長已經(jīng)超過了即時通訊。中國網(wǎng)民日均刷近兩小時短視頻。

事實(shí)上，僅以通信市場為例，中國的信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展依然面對諸多困難，遠(yuǎn)沒有到歌功頌德的程度：

1、通信運(yùn)營商常年管道化，員工收入無法和社平同步提高，已經(jīng)造成了內(nèi)部重重問題，互相爭搶用戶互相壓低價格互相策反用戶，天天干著大量無用功，這些到了必須正視和解決地步，否則，積重難返，未來誰也不敢保證不會矛盾激化。一旦運(yùn)營商這塊信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)陣地倒下，前面所有的努力都可能化為烏有。

2、社會上依然不斷的5G步子太快論，雖然不一定正確，但所提出來的問題卻不能輕視，有關(guān)部門真的應(yīng)該認(rèn)真的進(jìn)行反思修正。我們?nèi)绻偸强吹角懊?年的滾動成績，未來5年、10/20年，誰能保證還領(lǐng)先?看看美歐，前車之鑒。

3、運(yùn)營商大幅讓利，肥了互聯(lián)網(wǎng)公司，而互聯(lián)網(wǎng)大平臺們屏蔽對手高自己的小圈子，肆意封殺各種非自己族系的鏈接，有關(guān)部門對此總是在研究在重視，但動作呢?除了公布名單，除了APP下架，還能有點(diǎn)新意不?面對網(wǎng)絡(luò)上對社交軟件們封禁屏蔽對手內(nèi)容的洶洶民意，就看不到?誰給的這么大膽子。

4、這些年對車的扶持好像已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了通信產(chǎn)業(yè)，以至于現(xiàn)在包括手機(jī)企業(yè)都去造車了，這股風(fēng)要不要管一管?天天沉浸在16億手機(jī)用戶的功勞簿上，沒有多大意義，難道也要讓中國新增16億輛汽車?

5、攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)看起來很好，但實(shí)際效果怎樣?真的對老百姓造福多少?真的需要運(yùn)營商們好好做的，比如RCS，等等，有人推動不?

6、無論是互聯(lián)網(wǎng)公司，還是運(yùn)營商，這些年走出國門還能成功的鳳毛麟角，即便出去的也被打了回來，能被世界上安然接受竟然只有游戲。當(dāng)然，游戲也多數(shù)是買來喂給中國的00后。

最后，我們真要重視假借互聯(lián)網(wǎng)+之名進(jìn)行的行業(yè)內(nèi)卷，所有互聯(lián)網(wǎng)公司都來賣菜、賣車、賣公寓，這種7000億的讓利以后可以休息了。