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第一!銳捷網(wǎng)絡智能運維產(chǎn)品領(lǐng)跑ITIM制造業(yè)市場

企業(yè)動態(tài)
銳捷樂享智能運維管理平臺的統(tǒng)籌規(guī)劃與智能運維不再局限于技術(shù)或產(chǎn)品,更是一種理念和策略。

近日,IDC發(fā)布《中國IT統(tǒng)一運維市場跟蹤報告,2022H2》,報告顯示,2022年下半年,銳捷網(wǎng)絡在IT基礎(chǔ)設(shè)施運維軟件制造業(yè)市場占有率排名第一。這一成績的取得,離不開銳捷樂享智能運維平臺的卓越表現(xiàn)。

銳捷樂享智能運維管理平臺擊破企業(yè)IT運維頑疾

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大潮中,企業(yè)信息化管理者常常面臨諸多挑戰(zhàn)資源管理存在盲區(qū),業(yè)務系統(tǒng)故障定位難,人工點檢效果不佳,這些問題無一不是企業(yè)日常運維中的痛點。銳捷樂享智能運維管理平臺便是銳捷網(wǎng)絡以客戶需求為驅(qū)動,深耕用戶IT運維場景,直指上述運維場景痛點推出的重磅產(chǎn)品,它致力于幫助企業(yè)構(gòu)建“先見先行”的運維數(shù)據(jù)洞察能力,并打造“以用戶體驗為核心”的業(yè)務連續(xù)性保障體系。

銳捷樂享智能運維管理平臺的價值體現(xiàn)在以下幾個方面:

全域資源管理

銳捷樂享能夠?qū)崿F(xiàn)全棧、全域不同類型,不同品牌的IT資源統(tǒng)一監(jiān)控,解決多套系統(tǒng)的頻繁切換查看、運維數(shù)據(jù)割裂的問題。通過網(wǎng)絡掃描、進程發(fā)現(xiàn)等技術(shù),實現(xiàn)IT資源的自動發(fā)現(xiàn),變更識別、納管提醒,免去人工的維護成本,不用擔心IT資源變更后,監(jiān)控數(shù)據(jù)不準的問題。此外,銳捷樂享還能自動識別IT資源間的復雜關(guān)系并定期更新,構(gòu)建精準的IT資源關(guān)系網(wǎng),提升對IT資源管控的精細化能力和故障的關(guān)聯(lián)影響判斷能力。

有效預防各類資源常見故障

銳捷樂享通過更直觀有效的檢查報告,從可用性、速率、容量、時延、錯誤等黃金指標維度對被檢查對象有整體的風險評估。同時,銳捷樂享能自動給出判斷依據(jù)、關(guān)鍵的風險分析數(shù)據(jù),幫助運維人員了解風險對業(yè)務的影響以及可能的原因。內(nèi)置風險處理建議,為運維人員解決風險時提供參考。

快速定位業(yè)務系統(tǒng)故障

銳捷樂享將運維視角從“設(shè)備可用”轉(zhuǎn)到“業(yè)務可用”,管理范圍由“IT資源”延伸到“用戶體驗”。通過模擬撥測、流量鏡像獲取用戶真實訪問業(yè)務體驗,自動識別業(yè)務部署架構(gòu)及服務調(diào)用關(guān)系,做到業(yè)務故障快速感知、定界和定位,將業(yè)務故障定位耗時從“小時級”縮短到“分鐘級”。

企業(yè)行業(yè)應用案例:

銳捷樂享助力宗申集團破解IT運維迷局

宗申產(chǎn)業(yè)集團有限公司(下文簡稱“宗申集團”)是“中國制造500強”之一,同時也是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先行者。近年集團加快自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐,多元化的業(yè)務板塊正促使企業(yè)部署大量信息化系統(tǒng)和應用。日益龐大的IT架構(gòu)和激增的數(shù)據(jù)量,讓信息中心的IT運維工作更具挑戰(zhàn):

具體表現(xiàn)如下:

  • 當監(jiān)測到某個應用程序無法響應后,現(xiàn)有運維工具很難在多層架構(gòu)之下精準、快速定位故障,需協(xié)調(diào)各方配合排查,但服務器、網(wǎng)絡、應用等卻都說自己沒問題,低效易扯皮。
  • 另一方面,集團信息中心不斷有新的運維工程師加入,但此前對于故障處理的應對之策并沒有形成標準化的知識庫,以數(shù)字資產(chǎn)的形式進行沉淀,因此許多新員工相較于老師傅而言,在故障排查與處理方面的效率往往低十幾倍之多,既要賦能新人,又要有序推進運維工作,效率提升受阻。
  • 與此同時,運維人員常因未能及時發(fā)現(xiàn)異常而處于“被動救火”的狀態(tài)。往往需要等到用戶遇到問題并報送信息中心后,通過逐一排查才能發(fā)現(xiàn)故障,用戶滿意度難提升。

為了解決上述問題,信息中心決定從原本運維系統(tǒng)全面升級到銳捷樂享智能運維管理平臺,以集成創(chuàng)新模式及端到端的完整解決方案保證業(yè)務穩(wěn)定性。

升級后宗申集團實現(xiàn)了以下收益:

  1. 實現(xiàn)了全域IT資源的統(tǒng)一監(jiān)控,能夠自動發(fā)現(xiàn)資源關(guān)系及變更,直觀進行整體IT資源運行管控。這種可視化的呈現(xiàn)方式不僅能夠幫助IT運維人員更好的掌控IT運行情況,還可以根據(jù)數(shù)據(jù)洞察預測可能發(fā)生的故障,進行預測性維護,將隱患消弭于無形,大幅減少了現(xiàn)場運維所消耗的時間成本。
  2. 通過流量鏡像獲取真實訪問業(yè)務體驗,自動識別業(yè)務部署架構(gòu)及服務調(diào)用關(guān)系,做到業(yè)務和網(wǎng)絡故障快速感知和定位,化被動為主動,實現(xiàn)效率與口碑雙提升。
  3. 能夠自動識別故障問題,通過知識庫給出故障告警的可能原因、影響范圍、關(guān)聯(lián)問題以及處理建議,不僅讓新員工能夠如同老師傅一樣掌握解決問題能力,也將這種能力作為一種數(shù)字資產(chǎn),不斷沉淀。
  4. 目前,用戶報修數(shù)量減少了1/4左右,基礎(chǔ)運維工作效率提升了約50%,同時,集團的運維工作成果也能通過平臺進行直觀呈現(xiàn)。

信息中心負責人楊文濤評價說,銳捷樂享智能運維管理平臺的統(tǒng)籌規(guī)劃與智能運維不再局限于技術(shù)或產(chǎn)品,更是一種理念和策略。其不單單是賦能運維人員,降低運維成本還有數(shù)據(jù)準確性,更是管理模式的規(guī)范化、科學化,這是國內(nèi)制造企業(yè)IT架構(gòu)達到一定規(guī)模后必須經(jīng)歷的環(huán)節(jié)。

楊文濤還表示,接下來宗申集團將逐層推進,將這種智能運維理念從現(xiàn)有的財務、人力、BI等核心系統(tǒng)向ERP、MES、CRM等重要系統(tǒng)不斷應用,并延伸到邊緣資產(chǎn)管理等各個維度。

責任編輯:張燕妮
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