研究表明，對于以企業(yè)為重點的移動通信運營商來說，物聯(lián)網(wǎng)可能是未來5年實現(xiàn)企業(yè)收入增長的最關鍵服務。

　　近年來，由于與新冠疫情相關的供應鏈中斷和全球經(jīng)濟增長放緩，物聯(lián)網(wǎng)連接服務的收入增長放緩。從全球移動通信市場發(fā)展來看，物聯(lián)網(wǎng)目前預計將占運營商移動收入的一小部分(2027年不到2%)。

　　然而，物聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)市場的作用非常重要，未來5年，物聯(lián)網(wǎng)連接預計將占運營商企業(yè)公共網(wǎng)絡移動服務增量收入的一半以上。

　　移動通信運營商需要保持對物聯(lián)網(wǎng)部門的穩(wěn)定投資，以獲得迄今為止所做努力的回報。移動運營商企業(yè)收入增長的其他來源——包括固定無線接入(FWA)、專用網(wǎng)絡、移動設備和內(nèi)容管理，或者機會要小得多，或者需要更長的時間才能兌現(xiàn)承諾。

　　本文引用了研究機構最近發(fā)布的《大型企業(yè)運營商業(yè)務服務：2022～2027年全球預測報告》中的數(shù)據(jù)，這份報告評估了擁有250名員工以上的運營商收入。

　　對遠程工作和混合工作員工的支持推動了企業(yè)移動電話連接數(shù)量的增長，但每用戶平均收入（ARPU）持平。

　　如今，運營商的大部分企業(yè)移動收入來自手機服務，但增長率很低。物聯(lián)網(wǎng)服務將在未來5年推動最大的收入增長。

　　包括英國電信(BT)、德國電信、TDC和Verizon公司在內(nèi)的多家運營商報告稱，近年來，尤其是自從2020年新冠疫情爆發(fā)以來，商業(yè)手機用戶數(shù)量有所增加。在許多國家和地區(qū)，企業(yè)對移動手機的需求已經(jīng)增加，以支持企業(yè)員工的遠程工作和混合工作，公共部門也增加了向員工提供移動設備的數(shù)量。

　　然而，盡管5G網(wǎng)絡的可用性增加(這可能會支持ARPU的增長)和通脹壓力，但運營商來自企業(yè)客戶的手機每用戶平均收入（ARPU）通常持平或下降。

　　例如，Verizon公司的商業(yè)移動連接在2022年增長了4.8%，但其來自這些連接的服務收入僅增長了3.9%，這意味著每用戶平均收入（ARPU）有所下降。正在增加的許多新的移動連接是為使用率較低的工作人員提供的，而不是現(xiàn)有的基地。此外，對折扣的需求也給合同的價格帶來了巨大壓力。調(diào)研機構預計，移動電話語音和數(shù)據(jù)服務的每用戶平均收入（ARPU）的持平趨勢將持續(xù)到2027年。

　　2022年，全球移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量也將快速增長。根據(jù)估計，到2022年底，大型企業(yè)已經(jīng)部署了15億個以上的物聯(lián)網(wǎng)連接(高于2021年底的13億個)。預計到2027年底，這一數(shù)字將幾乎翻一番。

　　未來5年，物聯(lián)網(wǎng)連接將貢獻運營商企業(yè)移動服務收入增長的一半以上

　　從絕對值來看，2022年至2027年期間，企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)連接服務將為運營商帶來43億美元的收入增長，占運營商來自企業(yè)(不含專網(wǎng))的公網(wǎng)移動服務收入增長總額81億美元的一半以上。

　　移動手機服務將進一步貢獻31億美元的收入增長，盡管其中一些將來自移動寬帶服務的替代收入。而由于手機數(shù)據(jù)和移動網(wǎng)絡的使用增加，這一收入將會下降。

　　運營商來自企業(yè)移動服務(包括移動設備管理和移動內(nèi)容管理)的收入將以比物聯(lián)網(wǎng)連接收入更快的速度增長，但基數(shù)較小。到2027年，它將在全球范圍內(nèi)僅貢獻7億美元的增量收入。

　　寬帶固定無線接入(FWA)業(yè)務的收入也將在2022年至2027年間快速增長，但到2027年占企業(yè)移動服務收入的比例不到1%，貢獻的增量收入不到2億美元。中小型企業(yè)將是這些服務的主要采用者。

　　此外，到2027年，企業(yè)在專用網(wǎng)絡上的支出(包括網(wǎng)絡運營支出、應用程序和邊緣計算，但不包括網(wǎng)絡資本支出和頻譜成本)預計將增加到70億美元，但預計運營商將獲得不到14億美元的支出。

　　大型企業(yè)在一些低價值、高容量的行業(yè)(如公用事業(yè)、智能建筑和跟蹤)中占大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)部署。然而，它們也占醫(yī)療、零售和汽車等高價值行業(yè)部署的大部分份額。在中歐和東歐(CEE)以及擁有強大汽車工業(yè)的亞太地區(qū)，物聯(lián)網(wǎng)連接對運營商來自企業(yè)的公共網(wǎng)絡移動服務收入的重要性尤其高。

　　物聯(lián)網(wǎng)并沒有達到之前過高的預期，但以企業(yè)為中心的運營商應該繼續(xù)投資

　　物聯(lián)網(wǎng)服務以前一直是人們過高期望的對象，吸引了大量投資，但隨著時間的推移，這種投資熱潮已經(jīng)消退。愛立信公司、谷歌公司和IBM在2022年分別退出或減少了對物聯(lián)網(wǎng)市場的投資。

　　然而，對于以企業(yè)為重點的移動運營商來說，物聯(lián)網(wǎng)是一項至關重要的服務，也許是未來5年實現(xiàn)收入增長的關鍵服務。盡管單位價格面臨壓力，但部署數(shù)量的快速增長預計將支持強勁、可持續(xù)的業(yè)務。對于那些有既定主張的運營商來說，物聯(lián)網(wǎng)也可能比企業(yè)市場上大多數(shù)其他增長型服務提供更高的利潤率。

　　對于運營商來說，重要的是尋找機會銷售更多的增值服務，例如移動設備和內(nèi)容管理，并發(fā)展自己的私有網(wǎng)絡主張。然而，對物聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)投資可能會在短期和中期吸引更大的回報。