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阿里云產(chǎn)品集體崩潰,原因找到;傳鴻蒙將與安卓不兼容,多家公司急招鴻蒙技術(shù);超1500名小鵬P7車主聯(lián)名維權(quán)丨T資訊

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當前大模型訓練需要付出高額框架,而如果采用FP8 低精度訓練大模型,可以將速度提高 2 倍、內(nèi)存成本降低 50% 至 75%,并且可節(jié)省通信成本。

出品 | 51CTO技術(shù)棧(微信號:blog51cto)

一、商業(yè)圈

1、阿里云產(chǎn)品集體崩潰,緊急恢復,原因已找到

11月12日傍晚,阿里云突然出現(xiàn)事故,導致阿里云崩了、淘寶崩了、閑魚崩了、釘釘崩了等話題相繼登上熱搜。

據(jù)網(wǎng)友反映,阿里全系產(chǎn)品崩了 ,阿里云多個相關(guān)服務均出現(xiàn)了問題,包括淘寶、餓了么、夸克等。據(jù)網(wǎng)友反映,阿里云盤疑似出現(xiàn)服務器故障,目前手機端和電腦端均無法登錄。淘寶、天貓等電商平臺也打不開商品頁面;釘釘和語雀等辦公軟件無法使用;支付寶小程序也出現(xiàn)登錄失敗。          

有一名網(wǎng)友表示,此次宕機可能是開屏跳轉(zhuǎn)整太多帶來的后遺癥,該網(wǎng)友還表示,沒打開過淘寶一次,但各種APP通過跳轉(zhuǎn)帶去了淘寶。對此說法,不少網(wǎng)友表示贊同。

相較于以前的幾分鐘短時間異常,此次宕機時間持續(xù)了1個多小時。

網(wǎng)傳消息稱,在一個釘釘官方群內(nèi),相關(guān)管理員稱從今日的17:44分起,阿里云產(chǎn)品控制臺訪問便出現(xiàn)使用異常。17:50 阿里云已確認故障原因與某個底層服務組件有關(guān),工程師正在緊急處理中。隨后,阿里方面回應表示,經(jīng)工程師緊急處理,19:20左右,絕大部分地域控制臺服務已恢復訪問。21:11 受影響云產(chǎn)品均已恢復,因故障影響的部分數(shù)據(jù)(如監(jiān)控、賬單等)可能存在延遲推送的情況,不影響業(yè)務運行。

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2、華為公布兩道難題,懸賞200萬

近日,華為宣布,華為2023年奧林帕斯獎正式面向全球公開征集,今年共有兩道技術(shù)難題,每道題獎勵100萬元,總計懸賞金額達200萬元。

華為這次公布的兩道難題,分別是“每bit極致性價比的存儲技術(shù)”和“面向新興業(yè)務的數(shù)據(jù)使能與韌性技術(shù)”。

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從字面上來理解這兩個難題,應該分別屬于存儲領(lǐng)域和數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域。AI大模型快速發(fā)展,算力、數(shù)據(jù)集、參數(shù)呈現(xiàn)爆炸式增長,帶來基礎設施變革,也對高速網(wǎng)絡和高速存儲提出更高要求。面向新興業(yè)務的數(shù)據(jù)使能與韌性技術(shù)是數(shù)據(jù)經(jīng)濟時代對存儲產(chǎn)業(yè)提出的重要挑戰(zhàn)。

據(jù)華為官方公眾號的消息,在2023年奧林帕斯獎中,包含了2個奧林帕斯獎,5個奧林帕斯先鋒獎,分別是針對個人和團隊發(fā)布的獎項。

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據(jù)華為官方公眾號的的消息,此次評選原則主要基于技術(shù)價值、商業(yè)價值。其中,技術(shù)價值包括,目標達成度、技術(shù)創(chuàng)新性、技術(shù)成熟度三方面;商業(yè)價值也包括三個方面:1、可應用性,成果具備轉(zhuǎn)化和應用價值;2、可擴大展性,成果具有較大的發(fā)展前景以及可擴展?jié)摿Γ?、成果具備潛在的社會或經(jīng)濟效益。

根據(jù)華為方面的介紹,“奧林帕斯獎”(OlympusMons Awards)由華為公司于2019年起設立,旨在牽引全球數(shù)據(jù)存儲領(lǐng)域基礎理論研究方向,突破關(guān)鍵技術(shù)難題,加速科研成果產(chǎn)業(yè)化,實現(xiàn)產(chǎn)學研合作共贏。奧林帕斯獎自設立以來,已吸引全球60+科研團隊的超過180名學者參與,共評出3個奧林帕斯獎和9個奧林帕斯先鋒獎。奧林帕斯獎已成為存儲業(yè)界具有影響的專業(yè)獎項之一。

往屆成果方面,蘇黎世聯(lián)邦理工學院Onur Mutlu教授所帶領(lǐng)的團隊聚焦以數(shù)據(jù)為中心的網(wǎng)存算融合系統(tǒng)的研究,創(chuàng)新自適應優(yōu)化算法,加速存儲架構(gòu)的技術(shù)迭代,榮獲2022年奧林帕斯獎。來自華中科技大學的金海教授團隊、北京航空航天大學的趙巍勝教授團隊、華中科技大學的繆向水教授團隊及浙江大學的劉健老師團隊獲得2022年奧林帕斯先鋒獎。

3、安卓版本與鴻蒙將不再兼容!網(wǎng)易、美團急招鴻蒙開發(fā)員

近日網(wǎng)上傳聞鴻蒙與安卓將不再兼容?!半S著華為啟動鴻蒙原生應用,目前App的安卓版本部分已與鴻蒙不兼容,未來鴻蒙入口將獨立存在。”華為內(nèi)部人士也對《證券日報》記者透露:“今后鴻蒙將與安卓應用形成‘硬分叉’?!?/p>

近期,多家互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)布了多個和鴻蒙系統(tǒng)有關(guān)的崗位。今日頭條招聘Android開發(fā)工程師也提及崗位需要“負責今日頭條 Android、鴻蒙系統(tǒng)等新技術(shù)方向調(diào)研,技術(shù)難點攻克,提供業(yè)務未來發(fā)展的技術(shù)能力儲備”。

11月8日,美團發(fā)布了鴻蒙高級工程師、鴻蒙基建工程師等多個鴻蒙開發(fā)相關(guān)崗位。根據(jù)脈脈平臺,美團鴻蒙基建工程師崗位給出的月薪在4萬元到6萬元之間。

11月10日,網(wǎng)易更新了高級/資深Android開發(fā)工程師崗位,職位要求參與云音樂多端多os的產(chǎn)品(Android、鴻蒙等)研發(fā)迭代。

脈脈平臺顯示,釘釘也發(fā)布了鴻蒙開發(fā)工程師崗位,月薪在1.5萬元到3萬元之間。

除了招聘鴻蒙開發(fā)相關(guān)崗位,已經(jīng)有平臺官宣了鴻蒙 App 推出的時間。11 月 6 日同程旅行宣布啟動鴻蒙原生版 App 開發(fā)。一位在線服務公司的產(chǎn)品經(jīng)理表示,“目前 App 的安卓版本與鴻蒙不兼容,鴻蒙 App 已經(jīng)在開發(fā)中了”。

4、馬化騰25周年致員工信:讓狀態(tài)最好的人上場!

騰訊11日舉行25周年司慶,馬化騰、劉熾平、張小龍等高管與員工內(nèi)部交流。

馬化騰在全文中強調(diào)了“做好產(chǎn)品,最重要的是上心?!辈τ隍v訊內(nèi)網(wǎng)上的批評,予以了回應:內(nèi)網(wǎng)上有老鵝批評說,剛來公司時經(jīng)常收到部門管理者對產(chǎn)品的反饋,近些年少了。這是值得我們警醒的現(xiàn)象。

以下是講話全文:

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二、產(chǎn)業(yè)圈

1、周鴻祎:大模型未來兩年即可進入智能汽車系統(tǒng)

周鴻祎近日直播表示,大模型將未來兩年內(nèi)“進入”智能汽車系統(tǒng)助力自動駕駛,同時,360集團將基于360智腦為哪吒汽車打造專屬車用大模型,提升車載大模型的響應速度。

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周鴻祎表示,從前的自動駕駛解決范式是基于規(guī)則而不是深度學習,而大模型可以與自動駕駛深度學習進行融合,并將對自動駕駛技術(shù)帶來真正提升。

周鴻祎介紹,讓大模型“進車”應該實現(xiàn)“三步走”。第一步,先在云端引入大模型,保證車載大模型的快速響應,助力智能汽車在云端“上車”。第二步,利用大模型強大的自然語言理解能力、處理能力來支撐智能座艙,使人機對話指揮更加暢通。第三步,通過大模型對自動駕駛帶來新的提升。

2、超1500名小鵬P7車主聯(lián)名致信何小鵬:AEB緊急制動形同虛設

11月8日,有將近300名P7車主發(fā)布了致小鵬汽車CEO何小鵬的一封信,同時這封信也發(fā)給了P5/P7i/G3/G6/G9和未來的X9用戶,而在昨日,這一人數(shù)上升到了1500多。

在信中,小鵬P7車主提到他們先是通過官方各大渠道進行反饋,發(fā)了郵件,在何小鵬微博評論、抖音賬號私信等,也撥打了官方400電話,還在小鵬APP里發(fā)帖、聯(lián)系了官方運營人員,但終究得不到反饋,不得已才寫下這封信。

在信中他們表示,出于對小鵬的信任,在2020年4月P7發(fā)布后,不少人就率先購買。

彼時官方介紹智尊版將標配XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng),其他車型可選裝,價格為3.6萬,后續(xù)支持升級,但截至目前,小鵬此前承諾的升級XPILOT 4.0系統(tǒng)卻杳無音信。

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3、文心一言用戶規(guī)模已達 7000 萬、場景 4300 個

據(jù)百度CTO 王海峰表示,文心一言用戶規(guī)模現(xiàn)已達到 7000 萬,場景 4300 個,應用2492款。

此外王海峰在2023 年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會上披露,飛槳和文心生態(tài)已凝聚 800 萬開發(fā)者,服務 22 萬家企事業(yè)單位,創(chuàng)建了 80 萬個模型。

4、微軟 Win10 Mobile 應用商店“涼涼”:應用無法下載、首頁加載失敗

日前有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),微軟 Win10 Mobile平臺Microsoft Store 應用商店所有核心功能都被悄然關(guān)閉。包括商店首頁完全無法加載,應用下載和更新頁面無法加載,應用詳情頁面也是時斷時續(xù)。

微軟在 2019 年 12 月 10 日徹底終止了所有 Win 10 Mobile 設備支持,并在同年 12 月 16 日關(guān)閉了 Windows Phone 8.1 商店,這標志著 Windows Phone 和 Windows 10 Mobile 系統(tǒng)迎來終結(jié)。

不過在結(jié)束設備支持后,Win 10 Mobile 設備依然在相當長的一段時間內(nèi)可以使用 Microsoft Store 應用商店。微軟當時聲稱:“雖然操作系統(tǒng)將不再被更新,但Microsoft Store應用商店將仍然運行,對于應用程序和其他軟件的支持將取決于開發(fā)人員和OEM。”

不過好在,Win10 Mobile支持側(cè)載,雖然應用商店無法打開,但是還可以通過側(cè)載的方式安裝應用程序。

三、技術(shù)圈

1、Linux 上的 .NET 8 獨立體積減少 50%

.NET 7 首次引入了以原生 AOT (Native AOT) 發(fā)布應用程序的選項?;诖颂匦?,開發(fā)者使用原生 AOT 發(fā)布應用程序可以創(chuàng)建一個完全獨立 (self-contained) 的版本,它不需要運行時,所有內(nèi)容都包含在一個文件中。

微軟介紹道,.NET 8 為原生 AOT 發(fā)布帶來了以下改進:

  • 增加對 x64 和 macOS Arm64 架構(gòu)的支持
  • 將 Linux 上原生 AOT 應用程序的大小最多減少 50%

2、微軟推出 FP8 混合精度訓練框架,內(nèi)存成本降低 50%

微軟研究團隊近日發(fā)表論文,宣布推出一款FP8 混合精度訓練框架,用于節(jié)約大模型計算成本。

研究團隊表示,當前大模型訓練需要付出高額框架,而如果采用FP8 低精度訓練大模型,可以將速度提高 2 倍、內(nèi)存成本降低 50% 至 75%,并且可節(jié)省通信成本。微軟表示,目前只有 Nvidia Transformer Engine 兼容 FP8 框架,主要利用這種精度進行 GEMM(通用矩陣乘法)計算,同時以 FP16 或 FP32 高精度保持主權(quán)重和梯度。

微軟表示,F(xiàn)P8 低精度訓練框架現(xiàn)已開源。

責任編輯:武曉燕 來源: 51CTO技術(shù)棧
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