春節(jié)可能成為同類應用的競爭拐點

小編猜測，有不少在家歡歡喜喜過年的移動應用開者，過完年回來就該哭了。特別是對同類型的幾款應用，春節(jié)這段時間很可能成為各自用戶增長的分水嶺，個把應用一飛沖天，大多數(shù)跌入深淵。

由于寬帶設施發(fā)展不完備，事實上內(nèi)地一些已經(jīng)有很多移動互聯(lián)網(wǎng)用戶，只因手機上網(wǎng)方便。但是，移動開發(fā)者大多聚集在一二線城市，所以傳播也多在一二 線城市開始。這就使得一部分的潛在用戶接觸不到產(chǎn)品。而湖南衛(wèi)視之所以能引爆移動應用，關鍵在于其觀眾大多居于二三四線城市，是片未經(jīng)充分開發(fā)的市場，相 反，若在已經(jīng)飽和的大城市，推廣效果自然難起來。

而春運期間，在沿海地區(qū)或省會城市的務工者，大多將會回到內(nèi)地或更小的城市。雖說現(xiàn)在網(wǎng)交流也夠多，彼此間也可能推薦應用。

但是，N多一年未見的屌絲朋友終于湊到一起，那種場面也只有曾經(jīng)是屌絲的人才能體會。況且，整個過程中都可以提供各種場景，以對應各種應用，比如K 哥，就讓你有了新選擇，多款應用都可以組織相應的活動，以相親、會友等無窮的主題發(fā)起用戶回饋活動，比如唱多少首歌就給你升兩級，加顆小星星之類的，提高 用戶活躍性，并借此擴大用戶。

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明星產(chǎn)品也可能發(fā)端于春運

畢竟程序猿也是人，也是回家過年的。這些人一路上所見所聞，定會迸發(fā)出或多或少些許靈感，節(jié)后可能就會有相關產(chǎn)品上市。當然，有的人還沒有起程就已經(jīng)有了想法。雷鋒網(wǎng)之前發(fā)過一篇求開發(fā)的文章，為同車的乘客設計一款應用“同車緣”。引用原文中的一段話：

春運到了，孤身上路的人是否覺得寂寞難耐，漫漫長夜難以打發(fā)？當然，現(xiàn)在陌生交友的應用很多，但是有個弊端，就是位置不夠精確，搭訕前戲很長。如果，大家某個時間段里都在同一輛大巴，或者同一個車廂里，還是可以做到更加精確的。比如，基于座位簽到的陌生交友方式。

交友也只是應用的創(chuàng)新一個方向，當然也是一個值得大談特談的方向。但是，人們在春運的路上，以及到家后的各種活動，都有相多的需求，也相信***的開發(fā)者還有更多奇思妙想。