11月11日-13日，2014年全國交通運(yùn)輸通信信息中心主任工作交流會暨第九屆中國智能交通年會在“花城”廣州舉行。來自國內(nèi)外政府部門、行業(yè)協(xié)會、高等院校、科研院所、相關(guān)企事單位的眾多專家、教授和學(xué)者集聚一堂，共同探討交通運(yùn)輸信息化、智能化行業(yè)的發(fā)展。東方通作為中國領(lǐng)先的基礎(chǔ)軟件專業(yè)廠商，對交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)交換和服務(wù)平臺的建設(shè)以及大數(shù)據(jù)等內(nèi)容做了精彩的演講，并提出了東方通數(shù)據(jù)交換與服務(wù)平臺解決方案，依托云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)加快數(shù)據(jù)融合，促進(jìn)智能交通建設(shè)。

今年以來，基礎(chǔ)軟件國產(chǎn)化的趨勢越來越明顯，政府對信息自主可控要求不斷提升，中間件、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫三大基礎(chǔ)軟件，是國家信息化建設(shè)和信息安全的基石，國家專門設(shè)立了“核高基”重大專項(xiàng)予以支持。交通運(yùn)輸業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，正在積極開展交通運(yùn)輸信息化、智能化工作。交通運(yùn)輸業(yè)包括鐵路、公路、水路、航空、城市客運(yùn)等不同的運(yùn)輸方式，只有各類信息資源被充分共享，才能使不同的運(yùn)輸方式之間協(xié)同運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)交通的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。尤其是在大數(shù)據(jù)時(shí)代，各個(gè)交通領(lǐng)域內(nèi)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)量劇增，推進(jìn)信息化升級工作，消除系統(tǒng)之間的“信息孤島”，提升信息資源共享交換的效率，是交通運(yùn)輸管理部門關(guān)注的重點(diǎn)。

在11日舉辦的全國交通運(yùn)輸通信信息中心主任工作交流會上，東方通交通事業(yè)部總經(jīng)理牛林濤做了“交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)交換與服務(wù)平臺的研究應(yīng)用”主題演講，介紹了數(shù)據(jù)交換技術(shù)的演變及發(fā)展，并匯報(bào)了交通部2014年科技項(xiàng)目，分析了東方通交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)交換與服務(wù)平臺建設(shè)的情況。他指出第三代數(shù)據(jù)交換共享與服務(wù)，包括SOA IT治理、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等內(nèi)容。要實(shí)現(xiàn)新技術(shù)形態(tài)下的數(shù)據(jù)交換與服務(wù)，需要在繼承原有技術(shù)的基礎(chǔ)上，敢于創(chuàng)新和顛覆。為此，東方通對部級數(shù)據(jù)交換與服務(wù)平臺的定位、功能需求、邏輯框架進(jìn)行了專門研究，最終確定了應(yīng)用示范的范圍。

東方通作為中國領(lǐng)先的基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品及云計(jì)算、大數(shù)據(jù)解決方案供應(yīng)商，擁有一系列自主可控的軟件產(chǎn)品及解決方案，著眼于云計(jì)算時(shí)代，以服務(wù)器虛擬化軟件OCloud 為基礎(chǔ)，構(gòu)建了基于“云”的交通數(shù)據(jù)交換與服務(wù)平臺。同時(shí)，充分利用大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，提高交通運(yùn)輸業(yè)數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用水平。目前，東方通AIS在線服務(wù)系統(tǒng)已經(jīng)在交通海事局中運(yùn)用，可以發(fā)揮通航環(huán)境管理、安全監(jiān)督、航海保障、海上應(yīng)急、現(xiàn)場檢查、船舶檢驗(yàn)和登記、海事公共服務(wù)等各種功能，依托大數(shù)據(jù)大量、高速、價(jià)值、多樣的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新應(yīng)用。在此次舉辦的中國智能交通年會上，東方通專家還分享了大數(shù)據(jù)解決方案及成功案例，為智能交通建設(shè)提供借鑒價(jià)值。

當(dāng)前，智慧城市建設(shè)熱潮正在全國興起，涉及政府、交通、醫(yī)療等多個(gè)領(lǐng)域。今年9月，國際研究機(jī)構(gòu)Gartner發(fā)布《中國智慧城市帶來的IT機(jī)會》報(bào)告，對我國智慧城市推進(jìn)模式、發(fā)展趨勢等做了詳細(xì)深入的分析，并列舉了東方通等智慧城市建設(shè)的主要參與廠商。報(bào)告指出，東方通已參與眾多城市的智慧政府項(xiàng)目，與超過200多個(gè)省、市級的政府一起工作，通過電子政務(wù)平臺向各部門收集數(shù)據(jù)。這有助于地方和中央政府通過中間件平臺分析數(shù)據(jù)，同時(shí)有利于不同部門加強(qiáng)合作，并提高他們的效率。由此可見，在數(shù)據(jù)資源整合應(yīng)用方面，東方通已積極了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為進(jìn)一步推進(jìn)智能交通建設(shè)打造了深厚的基礎(chǔ)。

業(yè)內(nèi)專家指出，我國交通運(yùn)輸業(yè)仍然存在著各種運(yùn)輸方式銜接不暢、綜合交通運(yùn)輸信息服務(wù)需加強(qiáng)等問題，推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸持續(xù)發(fā)展已成為未來一年及至“十三五”時(shí)期的重點(diǎn)內(nèi)容。目前，交通運(yùn)輸相關(guān)主管部門正在開展“十三五”發(fā)展規(guī)劃編制工作，將編制***個(gè)涵蓋各種運(yùn)輸方式的五年規(guī)劃。可以預(yù)見，隨著交通信息化、智能化建設(shè)的深入推進(jìn)與縱深應(yīng)用，各種運(yùn)輸方式之間的數(shù)據(jù)整合及協(xié)同運(yùn)行將備受關(guān)注，數(shù)據(jù)交換與服務(wù)平臺將迎來更為廣闊的應(yīng)用空間。東方通將會充分利用現(xiàn)有的優(yōu)勢，抓住機(jī)遇，對信息資源進(jìn)行深度整合，為構(gòu)建以“信息化”、“智能化”為特征的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系做出新的貢獻(xiàn)。