10月20日，易到用車宣布與樂視正式簽署股權(quán)投資協(xié)議。交易完成后，樂視汽車成為易到用車的控股股東，未來雙方將攜手打造基于共享的汽車生態(tài)鏈，徹底解決用戶在出行當(dāng)中遇到的痛點(diǎn)。

易到用車全面接入樂視生態(tài)體系

值 得注意的是，本次合作易到用車除去獲得樂視戰(zhàn)略投資之外，還將全面接入樂視生態(tài)體系。雙方將在樂視手機(jī)、電視、影視、娛樂等7大生態(tài)從內(nèi)容到營銷層面，聯(lián) 合打造全新的戰(zhàn)略模式。此外，在電動、智能、共享乃至無人駕駛汽車等領(lǐng)域，易到和樂視也將充分依托雙方資源，展開深度的合作。

其實(shí)雙方的化學(xué)反應(yīng)早在今年的“919紅色樂迷節(jié)”就已經(jīng)初見端倪，從開始的“億元豪賭”到易到用車為廣大樂迷提供高品質(zhì)的專車服務(wù)，易到用車高質(zhì)量的平臺價(jià)值倍受樂視認(rèn)可，也為雙方進(jìn)一步合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著易到、樂視的合作不斷深入，未來易到遍布全球的數(shù)十萬臺專車將化身為樂視生態(tài)的“移動體驗(yàn)店”，讓世界各地的用戶都可以在***時間體驗(yàn)到樂視的***產(chǎn)品。

一方是擁有最豐富的出行市場經(jīng)營實(shí)戰(zhàn)資源，及汽車共享的創(chuàng)新實(shí)踐的易到用車;另一方則是擁有最豐富的生態(tài)體系和資源，以及寬廣的互聯(lián)網(wǎng)開放胸懷的樂視;雙方極為契合的基因，將在充分互惠互利的基礎(chǔ)上打造更加完善的生態(tài)體系，同時讓易到專車出行及汽車共享被注入生態(tài)化基因。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 重構(gòu)未來專車市場格局

據(jù)悉，易到和樂視將打通雙方的會員體系，實(shí)現(xiàn)雙方會員權(quán)益的***共享。與此同時，易到還將加大資金投入于用戶體驗(yàn)與市場推廣;逐步深入和樂視生態(tài)各個環(huán)節(jié)進(jìn)行合作;最終易到將和樂視汽車戰(zhàn)略深度融合，而樂視也通過入股易到，補(bǔ)齊了汽車生態(tài)鏈閉環(huán)中至關(guān)重要的一環(huán)。

不 管是未來的樂視生態(tài)還是超級汽車，易到都能夠憑借5年的專車運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)、對出行領(lǐng)域的探索及龐大的用戶群體，幫助樂視在超級汽車的社會化運(yùn)營等層面添磚加 瓦。與此同時，易到已經(jīng)初步勾勒出了未來共享出行的藍(lán)圖，不管是與海爾合資專注共享汽車金融的海易出行;還是與奇瑞合資專注制造互聯(lián)網(wǎng)汽車;亦或是探索社 會化銷售新模式的好車駕到;現(xiàn)在的易到早已不僅是一家互聯(lián)網(wǎng)專車企業(yè)這么簡單，未來的易到將是一個徹底解決用戶出行需求的平臺。

從早先的B2B高端專車服務(wù)，到現(xiàn)如今在共享出行領(lǐng)域多面出擊，低調(diào)耕耘的易到用車始終專注于解決人們出行過程中的痛點(diǎn)，將用戶的需求放在***位，試圖通過自身的努力，讓每一個用戶都能擁有移動互聯(lián)網(wǎng)時代最為舒適、便捷的出行體驗(yàn)。

不管是業(yè)界***的用戶、司機(jī)雙向選擇機(jī)制;易到用戶專享的機(jī)場CIP快速安檢通道服務(wù);還是特斯拉領(lǐng)銜，充分體現(xiàn)易到綠色環(huán)保理念和社會責(zé)任感的新能源出行平臺等業(yè)內(nèi)***的產(chǎn)品，都彰顯了易到用車“關(guān)愛用戶”的核心價(jià)值觀。

接入樂視的生態(tài)體系后，易到用車將會衍生出更多新產(chǎn)品和新服務(wù)，同時補(bǔ)齊樂視共享生態(tài)系統(tǒng)運(yùn)營層面的版圖。雙方的通力合作勢必能夠重構(gòu)未來專車市場的格局。