BlackBerry高級副總裁KaivanKarimi:營造汽車行業(yè)安全文化
原創(chuàng)【51CTO.com原創(chuàng)稿件】移動設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展為人們的生活帶來了許多便利和改變,同時也催促著全世界的IT企業(yè)不斷求新求變。關(guān)注科技和汽車行業(yè)的朋友不難發(fā)現(xiàn),曾經(jīng)在手機市場風(fēng)光無限的BlackBerry正在面向汽車市場華麗轉(zhuǎn)身,已與多家車企聯(lián)手開發(fā)起了車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)的概念引申自物聯(lián)網(wǎng),可以理解為是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。從手機到汽車,大家熟悉的BlackBerry究竟做出了什么大動作?日前,51CTO有幸采訪到BlackBerry科技公司負責(zé)市場營銷和銷售的高級副總裁KaivanKarimi先生,他就BlackBerry在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢與大家進行了分享。
BlackBerry高級副總裁KaivanKarimi先生
BlackBerry的決定
加拿大BlackBerry成立于1984年,總部位于安大略省滑鐵盧,是一家網(wǎng)絡(luò)安全軟件和服務(wù)企業(yè)。大家熟悉是BlackBerry手機是BlackBerry旗下的通訊產(chǎn)品品牌,成立于1999年。說到和汽車市場的聯(lián)姻,時間要快轉(zhuǎn)到去年底,黑莓宣布在未來幾年內(nèi)投資1億加元(約合7500萬美元)發(fā)展汽車自動駕駛技術(shù)并建造新的測試中心。而BlackBerry的"王牌"便是QNX操作系統(tǒng),QNX主要為汽車、醫(yī)療設(shè)備、電器和控制系統(tǒng)等領(lǐng)域提供解決方案,包括嵌入式操作系統(tǒng)、軟件開發(fā)工具及工程技術(shù)服務(wù)等。
安全與防護
"對于車聯(lián)網(wǎng),我認(rèn)為有兩個關(guān)鍵詞,一個是安全,一個是防護。"KaivanKarimi先生如是說。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢之一便是復(fù)雜性相關(guān)的趨勢。一輛中等大小的轎車基本上都有80到130個ECU。與此同時,汽車當(dāng)中的編碼數(shù)量也在呈現(xiàn)爆炸式的增長。比如說福特F150這輛車,它當(dāng)中可能需要寫1.5億行的編碼。如果我們從安全性的角度去看這個趨勢,相鄰的這個ECU可能就會有不同的安全性的要求。比如說在駕駛室,我們可能有一些儀表工具,它的安全性是B級別的。這樣的儀表工具必須要和汽車的信息娛樂系統(tǒng),信息娛樂系統(tǒng)是A級的安全認(rèn)證,兩套系統(tǒng)可能要在車上共存。這就意味著我們在未來有不同的相鄰的功能和操作系統(tǒng)需要共存,我們就應(yīng)該分離和隔離這些關(guān)鍵的元件,并且把它們集成到單個的域控制器或者是管理系統(tǒng)內(nèi)。而BlackBerry的管理程序以及中間件都已經(jīng)達到了ISO-D級安全性。
所謂的安全性它對應(yīng)的是發(fā)生故障的概率。我們知道安全性方面的一個認(rèn)證就是ISO26262,它指的是在汽車不同的組件方面如何防止故障的出現(xiàn),這方面的一個不同的安全等級。而防護指的是對于汽車軟件的訪問是不是能夠獲得汽車的一些數(shù)據(jù),這方面的防護。
與此同時,針對汽車的黑客攻擊逐漸顯現(xiàn)。反汽車黑客攻擊成了技術(shù)企業(yè)亟待解決的問題。例如在2015年7月,黑客通過遠程無線的方式黑客攻擊了一輛吉普,這就像當(dāng)頭的一盆冷水,澆醒了汽車產(chǎn)業(yè)。然后外面市場上甚至出現(xiàn)了各種汽車黑客書籍,教你怎么樣黑一輛汽車。任何人都可以輕松的學(xué)會。警鐘已經(jīng)被敲響,當(dāng)前市場上的車輛在制造的時候,還需要更多的考慮到安全性的問題。
營造汽車行業(yè)安全文化
QNX操作系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用于超過6000萬臺的汽車之上。超過40家OEM整車商的240多種車型在搭載QNX,客戶包括奧迪、通用、寶馬、保時捷、路虎、豐田、大眾等40多家公司。
例如BlackBerry為福特開發(fā)基于QNX的底層操作系統(tǒng)Neutrino、應(yīng)用程序及相關(guān)的安全技術(shù),不排除移植BBM、Blackberry Hub+等應(yīng)用的可能性。福特的Sync車載系統(tǒng)此前是和微軟合作開發(fā)的,如今已經(jīng)改用QNX操作系統(tǒng)。BlackBerry和福特合作的自動駕駛車輛已經(jīng)取得了在加拿大安大略省的上路測試許可。
KaivanKarimi先生告訴我們,在2017年11月,BlackBerry結(jié)合網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與對汽車產(chǎn)業(yè)過去20年的經(jīng)驗和了解,發(fā)布了一部白皮書,提出七大建議來消除汽車當(dāng)中不合理的風(fēng)險,提高安全性和保障。這七大建議中最終極的目標(biāo)就是要營造一種安全和防護的文化。在企業(yè)中營造一個非常重視安全和防護的文化十分重要。所謂的安全和防護不是你好像買了一種技術(shù),然后把它裝在自己的產(chǎn)品里面就萬事大吉了,而是必須要在汽車的設(shè)計過程當(dāng)中就有這方面的考慮。KaivanKarimi先生衷心期望汽車的企業(yè)能夠閱讀BlackBerry的白皮書,并且接納白皮書提出的七大建議,從而使他們汽車的產(chǎn)品得到理想的安全保護。
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