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有網(wǎng)友調(diào)侃，四舍五入可賺一個(gè)億。

據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，近日，北京路邊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動收費(fèi)，不足半小時(shí)不計(jì)費(fèi)。一程序員小哥遠(yuǎn)程操作自己的愛車在25分鐘時(shí)挪一下車位，從而規(guī)避了停車計(jì)費(fèi)。

小哥稱，特斯拉是支持編程的，如果編一個(gè)程序，每25分鐘自動循環(huán)挪車，是不是就能實(shí)現(xiàn)永久免費(fèi)停車？

該小哥還設(shè)想，如果程序升級成了特斯拉自己出去跑滴滴，你覺得特斯拉還會做汽車零售嗎？

@360公司 官微也轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)視頻并稱：“再次證明了一切皆可編程、萬物皆可互聯(lián)、數(shù)字驅(qū)動一切”。

網(wǎng)友紛紛評論：

第一，這么好前后都是空的不一定每次都有；第二，停車自動收費(fèi)攝像頭的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)好像是拍進(jìn)出車位的圖像，這么前后挪應(yīng)該是沒用的。

首先，他用的是遠(yuǎn)程遙控，其次，特斯拉的程序是開源？你想往里面加什么就加什么？第三，你挪車的時(shí)候得有空位給你挪，如果前后都停滿了車，你編個(gè)程25分鐘挪一次，等下班，就等賠償前后車吧。

沒人在車?yán)?，萬一出事故這么定性？

沒用，我們這整條街路段都識別成疊加，除非你開到下條街隔壁街對面街都不行。