9月25日至28日，以“引新薈智 綠創(chuàng)未來(lái)”為主題的2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)如期舉行。在27日“未來(lái)出行與智慧物流”論壇上，百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、首席安全運(yùn)營(yíng)官魏東進(jìn)行了主題為《自動(dòng)駕駛促進(jìn)城市交通新形態(tài)》的演講。他表示，自動(dòng)駕駛規(guī)?；涞貢?huì)在“重塑新公共出行”“重塑新個(gè)性出行”“創(chuàng)造新商業(yè)物種”“促進(jìn)新交通效率”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“四新”)四個(gè)方面促進(jìn)形成城市交通新形態(tài)。“四新”代表著城市交通的未來(lái)，也將在節(jié)能減排，助力實(shí)現(xiàn)碳中和中發(fā)揮重要作用。

今年是百度Apollo第4次參展。一些參會(huì)者在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了百度Apollo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。跟往年相比，百度Apollo今年在展臺(tái)新推出“蘿卜快跑”，并對(duì)外展示了車(chē)路協(xié)同領(lǐng)域最新重大技術(shù)突破Apollo Air，是自動(dòng)駕駛、智能交通、汽車(chē)智能化產(chǎn)品技術(shù)和解決方案最為豐富的參展企業(yè)。

魏東介紹，在“重塑新公共出行”方面，自動(dòng)駕駛規(guī)模化落地可以讓公共出行、出租車(chē)、汽車(chē)租賃等交通出行方式擺脫人工調(diào)度的限制，融合為“動(dòng)態(tài)、按需、共享、智能”的MaaS(出行即服務(wù))出行方式，建立安全可信賴(lài)的標(biāo)準(zhǔn)化出行服務(wù)，推動(dòng)非法交通參與者的有效替代，打通高效安全出行的最后1公里。

在“重塑新個(gè)性出行”方面，L4級(jí)以上自動(dòng)駕駛可以解放駕駛員雙手、雙腳、雙眼，為用戶(hù)創(chuàng)造路上的私享個(gè)人時(shí)間;去掉駕駛位的智能汽車(chē)也可釋放車(chē)內(nèi)空間，為乘客打造專(zhuān)屬移動(dòng)空間，真正實(shí)現(xiàn)個(gè)性化出行。

在“創(chuàng)造商業(yè)新物種”方面，自動(dòng)駕駛規(guī)?；涞睾螅稍谝惶?4小時(shí)內(nèi)的交通高峰、平峰、夜間提供不同的服務(wù)。在交通高峰時(shí)段，自動(dòng)駕駛車(chē)輛可提供交通出行服務(wù)，而在平峰期則可兼顧滿(mǎn)足用戶(hù)餐飲、會(huì)議、零售、休閑娛樂(lè)等個(gè)性化出行需求，而在夜間，則可化身為警務(wù)巡邏、醫(yī)療救助等社會(huì)公共服務(wù)的提供者。

在“促進(jìn)新交通效率”方面， 自動(dòng)駕駛規(guī)?；涞乜蓛?yōu)化城市空間格局，提高城市停車(chē)位的使用效率，減少用戶(hù)尋找停車(chē)位浪費(fèi)的時(shí)間，真正解決城市交通出行堵車(chē)苦、停車(chē)難的問(wèn)題。比如，Apollo推出的全球首個(gè)量產(chǎn)級(jí)自動(dòng)駕駛泊車(chē)解決方案AVP可以大大提高小區(qū)、商場(chǎng)、街區(qū)的停車(chē)效率。同時(shí)，百度ACE智能交通規(guī)?；涞?，可以基于路口四個(gè)交通方向的交通信號(hào)協(xié)同，借助“車(chē)—路—云”三位一體，形成城市交通“綠波帶”，讓所有智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛高效通行，一路“綠燈”，提高整個(gè)城市的交通效率。

魏東表示，自動(dòng)駕駛規(guī)模化落地通過(guò)實(shí)現(xiàn)城市交通服務(wù)“四新”，可達(dá)到“減少私家車(chē)保有量”“降擁堵、減事故、快通行”“提升公共交通出行分擔(dān)率”“還地于林”的目標(biāo)，并最終實(shí)現(xiàn)“促進(jìn)節(jié)能減排、助力碳中和”的社會(huì)價(jià)值。

“自動(dòng)駕駛規(guī)模化落地是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，離不開(kāi)自動(dòng)駕駛企業(yè)、城市管理者、交通參與者的共同努力”，魏東說(shuō)。