據(jù)交通運(yùn)輸部消息，交通運(yùn)輸部近日印發(fā)《關(guān)于組織開展自動(dòng)駕駛和智能航運(yùn)先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，決定組織開展自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)工作，并公布了具體的試點(diǎn)任務(wù)領(lǐng)域。

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其中，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域包括公路客貨運(yùn)輸、城市出行與物流、園區(qū)內(nèi)運(yùn)輸、特定場(chǎng)景作業(yè)。

《通知》支持在干線物流、港口集疏運(yùn)等場(chǎng)景開展貨車編隊(duì)運(yùn)行試點(diǎn)示范，實(shí)現(xiàn)車輛編隊(duì)行駛。探索自動(dòng)駕駛客車、貨車在公路場(chǎng)景的應(yīng)用。

支持在城市公交線路應(yīng)用安全輔助駕駛技術(shù)。鼓勵(lì)在特定區(qū)域內(nèi)開展末端配送自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范，實(shí)現(xiàn)貨物的智能派送與收取。支持在停車場(chǎng)開展自動(dòng)泊車示范應(yīng)用，提升出行體驗(yàn)。探索在特定區(qū)域范圍內(nèi)開展自動(dòng)駕駛公交通勤、出租車出行、環(huán)衛(wèi)清潔等示范應(yīng)用。

鼓勵(lì)在工業(yè)和商業(yè)園區(qū)、機(jī)場(chǎng)、景區(qū)、校園等相對(duì)封閉區(qū)域內(nèi)開展常態(tài)化自動(dòng)駕駛客運(yùn)、貨運(yùn)應(yīng)用示范，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在擺渡接駁、觀光游覽、貨物運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的應(yīng)用，有效降低作業(yè)人工成本，提升工作效率。

鼓勵(lì)港口開展無(wú)人集卡自動(dòng)駕駛示范，實(shí)現(xiàn)碼頭集裝箱搬運(yùn)、堆砌自動(dòng)化作業(yè)，支持港口探索集吊裝、運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)一體化綜合方案，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛集裝箱運(yùn)輸與自動(dòng)化裝卸的無(wú)縫銜接。支持工地、礦區(qū)應(yīng)用5G、車路協(xié)同等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械自動(dòng)駕駛、狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、作業(yè)遠(yuǎn)程調(diào)度等，推進(jìn)安全、節(jié)能、高效的無(wú)人化作業(yè)示范。

智能航運(yùn)領(lǐng)域包括沿海航行、內(nèi)河(含運(yùn)河)航行、港區(qū)作業(yè)、特定場(chǎng)景和綜合測(cè)試。

《通知》鼓勵(lì)綜合應(yīng)用遠(yuǎn)程操控、自主航行等船舶智能航行技術(shù)，在特定航線開展貨物運(yùn)輸船舶智能航行應(yīng)用示范。鼓勵(lì)在沿海交通復(fù)雜水域，開展傳統(tǒng)導(dǎo)助航設(shè)施數(shù)字化智能化改造等，向航行船舶提供全方位動(dòng)態(tài)信息服務(wù)。推動(dòng)貨物信息標(biāo)準(zhǔn)化和服務(wù)接口統(tǒng)一化，提升客貨管理智能化水平。

鼓勵(lì)開展輔助駕駛、遠(yuǎn)程駕駛及一定條件下的自主駕駛應(yīng)用示范。支持開展船舶編隊(duì)智能航行試點(diǎn)示范。支持成熟智能化技術(shù)在景區(qū)客運(yùn)船舶中應(yīng)用，探索開通自主航行觀光游覽水上巴士，提供交旅融合的智能航運(yùn)科技體驗(yàn)服務(wù)。

支持新一代自動(dòng)化碼頭、堆場(chǎng)建設(shè)改造，加強(qiáng)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。鼓勵(lì)開展船港協(xié)同應(yīng)用示范，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出港、靠離泊、裝卸等作業(yè)環(huán)節(jié)船港信息交互。支持開展港口拖輪智能輔助航行、港區(qū)消防和應(yīng)急處置等船舶遠(yuǎn)程遙控航行及作業(yè)應(yīng)用示范，提升港口作業(yè)船舶綜合服務(wù)能力。鼓勵(lì)開展智能引航應(yīng)用示范。鼓勵(lì)推進(jìn)港航作業(yè)單證電子化，強(qiáng)化基于區(qū)塊鏈的全球航運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

鼓勵(lì)開展輪渡輔助駕駛應(yīng)用示范，減輕渡船駕駛員工作負(fù)擔(dān)。鼓勵(lì)開展以無(wú)人船為載體的島間無(wú)人自主航行示范應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)島間物資自主補(bǔ)給，提高沿海島間航運(yùn)的運(yùn)營(yíng)效率。

鼓勵(lì)在具備條件的水域建設(shè)智能船舶實(shí)驗(yàn)測(cè)試場(chǎng)，選擇示范項(xiàng)目相對(duì)集中、關(guān)聯(lián)度較高的區(qū)域建設(shè)智能航運(yùn)綜合示范區(qū)，開展智能航運(yùn)技術(shù)系統(tǒng)性示范驗(yàn)證。

《通知》明確，將通過實(shí)施一批與業(yè)務(wù)融合度高、具有示范效果的試點(diǎn)項(xiàng)目，打造可復(fù)制、可推廣的案例集，凝練形成技術(shù)指南、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等，促進(jìn)新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合。