1、人工智能在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用

由于人工智能技術(shù)的變革潛力，許多行業(yè)都在擁抱人工智能的使用。

在供應(yīng)鏈和物流的背景下，許多公司一直在探索人工智能驅(qū)動的解決方案，以提高工作流程效率并克服管理貨物從公司到最終消費者的流動所涉及的復(fù)雜性。

研究和數(shù)據(jù)洞察公司 Gartner 在 2021 年報告中強(qiáng)調(diào)，預(yù)計到 2024 年，50% 的供應(yīng)鏈組織將投資人工智能和分析應(yīng)用程序。

從這一趨勢的開始來看，隨著 COVID-19 大流行的出現(xiàn)，2020 年供應(yīng)鏈中對人工智能的需求急劇上升。 全球健康危機(jī)擾亂了經(jīng)濟(jì)、導(dǎo)致制造業(yè)停頓并導(dǎo)致消費者行為不穩(wěn)定，此次疫情的爆發(fā)給全球供應(yīng)鏈組織帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。

快速變化的形勢使許多供應(yīng)鏈運營商面臨前所未有的不確定性，因為長期存在的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理模式被證明不足以應(yīng)對中斷的規(guī)模和復(fù)雜性。

這種困境迫使各行業(yè)的供應(yīng)鏈組織尋求更多創(chuàng)新工具和技術(shù)。 因此，由于該技術(shù)的優(yōu)勢，其中相當(dāng)多的人轉(zhuǎn)向了人工智能解決方案。

2、利用人工智能預(yù)測分析解決方案增強(qiáng)需求預(yù)測

需求預(yù)測增強(qiáng)了可預(yù)測性和資源規(guī)劃，進(jìn)而幫助供應(yīng)鏈和物流組織維持消費者需求和供應(yīng)之間的微妙平衡。

人工智能技術(shù)擅長通過從廣泛的數(shù)據(jù)存儲庫中提取見解來預(yù)測需求。 一些大數(shù)據(jù)和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)人工智能預(yù)測工具旨在應(yīng)用數(shù)據(jù)科學(xué)模型，并從眾多來源中獲取相關(guān)信息，包括過去的銷售記錄、客戶交易、社交媒體提及和流行的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

除此之外，這些工具還可以通過與供應(yīng)商共享需求預(yù)測數(shù)據(jù)來促進(jìn)供應(yīng)鏈合作伙伴之間更好的協(xié)作。 這些功能可幫助企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)計劃和交付計劃，以創(chuàng)建協(xié)調(diào)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。 這方面使供應(yīng)鏈組織能夠快速響應(yīng)需求波動，從而使他們受益。

更高水平的可預(yù)測性還允許企業(yè)最大限度地減少缺貨、優(yōu)化庫存水平并減少過剩庫存，從而實現(xiàn)更好的庫存管理、更高的成本節(jié)約和更高的客戶滿意度。

3、人工智能在倉庫自動化中的應(yīng)用

人工智能機(jī)器人越來越多地應(yīng)用于供應(yīng)鏈和物流倉庫，以自動化一系列任務(wù)，包括揀貨、包裝和補(bǔ)貨。

自主移動機(jī)器人(AMR)正在成為世界各地供應(yīng)鏈倉庫中更流行的工具。 這是因為它們能夠獨立運作，幾乎不需要人工指導(dǎo)或干預(yù)。 通過結(jié)合人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)、計算機(jī)視覺和傳感器融合等先進(jìn)技術(shù)，這些機(jī)器人能夠有效地執(zhí)行復(fù)雜的任務(wù)。

此外，AMR 能夠適應(yīng)不斷變化的倉庫配置和運營需求。 在人工智能機(jī)器人可以與人類工人協(xié)作工作的環(huán)境中，這種協(xié)同作用使人類能夠?qū)Ｗ⒂谛枰祟悇?chuàng)造力和解決問題能力的更復(fù)雜的任務(wù)，而機(jī)器人則負(fù)責(zé)重復(fù)性和平凡的任務(wù)。

這種充滿活力的合作伙伴關(guān)系有可能最大限度地提高員工生產(chǎn)力，并提高供應(yīng)鏈和物流領(lǐng)域倉庫運營的整體效率。

4、人工智能質(zhì)量控制

支持人工智能的傳感器和分析工具的出現(xiàn)徹底改變了供應(yīng)鏈和物流公司的質(zhì)量控制，因為人工智能技術(shù)可以監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量并實時檢測缺陷，確保產(chǎn)品在到達(dá)客戶之前符合最高標(biāo)準(zhǔn)。

例如，一些傳感器能夠檢測產(chǎn)品中的劃痕、裂紋和凹痕，而另一些傳感器則經(jīng)過編程來檢查是否有錯誤的標(biāo)記或缺失的組件。 一些預(yù)測性維護(hù)人工智能模型還用于評估產(chǎn)品使用情況，并根據(jù)廣泛的使用趨勢提出建議的維護(hù)計劃。

在運輸中，可以采用人工智能傳感器來監(jiān)控產(chǎn)品的狀況。 例如，物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 傳感器中的人工智能可用于檢測溫度和濕度變化，以確保易腐爛的貨物保持在正確的溫度。

通過在整個供應(yīng)鏈和物流流程中整合支持人工智能的傳感器，企業(yè)可以確保只有高質(zhì)量的產(chǎn)品才能到達(dá)客戶手中。 這不僅提高了客戶滿意度，還維護(hù)了品牌聲譽(yù)。

5、人工智能可用于簡化采購流程

人工智能有潛力通過自動化許多繁瑣的任務(wù)來簡化采購流程，從而改變游戲規(guī)則。 例如，人工智能可以幫助公司驗證發(fā)票數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)發(fā)票處理自動化。

此外，人工智能還可以用于提醒供應(yīng)經(jīng)理有關(guān)待處理發(fā)票的信息，以確保及時處理它們。 除此之外，人工智能功能還可以擴(kuò)展到創(chuàng)建采購訂單并監(jiān)控其進(jìn)度。 這種自動化水平可能會顯著減少在這些任務(wù)上花費的時間和精力。

除了與發(fā)票相關(guān)的功能外，人工智能還可以被編程來分析過去的數(shù)據(jù)并檢測表明采購流程中潛在風(fēng)險和問題的模式和趨勢。 例如，人工智能可用于識別供應(yīng)商績效問題或合規(guī)違規(guī)行為。 這種方法將有助于先發(fā)制人地避免出現(xiàn)問題并增強(qiáng)流程優(yōu)化。

一些公司已經(jīng)在利用人工智能和區(qū)塊鏈技術(shù)的力量來創(chuàng)建更安全、更透明的分布式數(shù)據(jù)庫采購系統(tǒng)。

6、人工智能在供應(yīng)鏈和物流中的應(yīng)用，提供更好的客戶體驗

人工智能有潛力以多種方式改變供應(yīng)鏈和物流行業(yè)的客戶服務(wù)。

其中之一是實現(xiàn)訂單的實時跟蹤。 此功能可以幫助客戶隨時了解其貨件的狀態(tài)和位置，讓他們透明且安心。

此外，基于自然語言處理(NLP)的人工智能解決方案可用于自動化客戶服務(wù)任務(wù)，減輕人類代表的負(fù)擔(dān)。 例如，可以部署人工智能來回答常見問題 (FAQ)，從而使人類代理能夠?qū)Ｗ⒂诟鼜?fù)雜的任務(wù)，特別是那些需要人工輸入或?qū)I(yè)知識的任務(wù)。

這些功能不僅可以縮短對客戶詢問的響應(yīng)時間，還可以提高客戶滿意度。

7、人工智能在運輸管理和路線優(yōu)化中的應(yīng)用

在供應(yīng)鏈和物流領(lǐng)域，人工智能可以用來分析數(shù)據(jù)并識別模式，以確定便捷的運輸路線。

人工智能解決方案可以利用實時數(shù)據(jù)(例如當(dāng)前交通和天氣狀況)來確定最有效的送貨路線。 此類人工智能功能可用于減輕交通擁堵等因素造成的不便，特別是在交通高峰時段，從而縮短送貨時間。

人工智能預(yù)計還會以其他方式影響該行業(yè)。 例如，行業(yè)分析師預(yù)測，依賴該技術(shù)的自動卡車的使用在不久的將來將會增加。 由于多種因素的綜合作用，這種轉(zhuǎn)變預(yù)計會發(fā)生。

因素之一是車輛背后的技術(shù)正在迅速發(fā)展，而貨運需求不斷增加，而熟練的卡車司機(jī)卻短缺。 專家表示，隨著該技術(shù)的改進(jìn)和變得更加可靠，它將成為對企業(yè)有吸引力的選擇。

當(dāng)然，不可能準(zhǔn)確確定自動駕駛卡車何時會成為主流。 然而，在大規(guī)模采用之前必須滿足廣泛的安全標(biāo)準(zhǔn)。

8、人工智能在供應(yīng)鏈和物流領(lǐng)域的未來

人工智能有潛力通過提高效率和降低運營成本來徹底改變供應(yīng)鏈和物流行業(yè)。

人工智能在供應(yīng)鏈和物流中的使用有可能徹底改變未來物品的分配、處理和運輸方式。 自動化、預(yù)測分析和其他基于人工智能的技術(shù)旨在優(yōu)化許多供應(yīng)鏈相關(guān)流程。

除了改善庫存管理之外，這些發(fā)展還可能改善需求預(yù)測、實時貨運跟蹤和車輛路線優(yōu)化。

此外，人工智能可以降低運營費用、識別低效率并提高整體客戶響應(yīng)能力。 人工智能融入供應(yīng)鏈和物流運營有望提高效率，減少浪費，并更好地響應(yīng)現(xiàn)代市場不斷發(fā)展的不斷變化的需求。