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汽車行業(yè)可以從下一波數(shù)字化轉(zhuǎn)型中學(xué)到什么

數(shù)字化轉(zhuǎn)型
GenAI正在推動(dòng)更多的變革,特別是通過(guò)自動(dòng)化耗時(shí)的任務(wù)和允許以更智能的方式使用數(shù)據(jù)。對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),它開始改善從設(shè)計(jì)和預(yù)測(cè)到制造和生產(chǎn)的方方面面,同時(shí)也使客戶體驗(yàn)更加個(gè)性化。

汽車業(yè)的變化速度堪稱驚人,想想過(guò)去幾年你在自己的汽車上看到的所有變化,從更多的自動(dòng)駕駛能力到你開車時(shí)與周圍環(huán)境更緊密的聯(lián)系。

電動(dòng)汽車的需求在過(guò)去幾年里激增(這對(duì)地球來(lái)說(shuō)也是個(gè)好消息)。隨著越來(lái)越多的人在網(wǎng)上購(gòu)買汽車,消費(fèi)者的購(gòu)買習(xí)慣也在改變。根據(jù)S&P Global Mobility的數(shù)據(jù),去年,65%的美國(guó)購(gòu)車者表示他們部分或全部在網(wǎng)上購(gòu)車。汽車公司正在為全新的擁有權(quán)模式而打造。

GenAI正在推動(dòng)更多的變革,特別是通過(guò)自動(dòng)化耗時(shí)的任務(wù)和允許以更智能的方式使用數(shù)據(jù)。對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),它開始改善從設(shè)計(jì)和預(yù)測(cè)到制造和生產(chǎn)的方方面面,同時(shí)也使客戶體驗(yàn)更加個(gè)性化。

總而言之,Precedence Research預(yù)計(jì),到2032年,全球汽車行業(yè)的GenAI市場(chǎng)將超過(guò)20億美元,所有這些都為汽車公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入了新的緊迫感,但這到底是什么意思呢?

簡(jiǎn)單地說(shuō),這意味著將數(shù)字技術(shù)融入企業(yè)運(yùn)營(yíng)的方方面面,它使企業(yè)能夠比以前更快地抓住新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì),并以新的方式證明其運(yùn)營(yíng)的未來(lái)。通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,企業(yè)可以同時(shí)進(jìn)行計(jì)劃和調(diào)整。

有太多SAP客戶踏上數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅的故事,為行業(yè)提供了重要的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以寶馬集團(tuán)為例,他們與SAP有著30多年的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系和合作關(guān)系,去年,他們進(jìn)入了數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅的新階段,通過(guò)SAP S/4HANA為他們?cè)谟?guó)牛津的iFactory轉(zhuǎn)移到數(shù)字化云架構(gòu)。

共同創(chuàng)建汽車工廠工藝數(shù)字化的第一張藍(lán)圖,標(biāo)志著為其互聯(lián)工廠創(chuàng)建數(shù)字化云架構(gòu)的第一步,該解決方案將簡(jiǎn)化和統(tǒng)一對(duì)其工廠的IT系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)雜更改的流程,這些系統(tǒng)涉及零部件物流、財(cái)務(wù)和滿足海關(guān)要求。

通過(guò)這樣做,寶馬集團(tuán)打算創(chuàng)建一種通用的數(shù)字語(yǔ)言,使他們能夠?yàn)槠渌嚬S降低成本,提高效率,這可能會(huì)為整個(gè)汽車行業(yè)的流程效率創(chuàng)造一個(gè)全新的標(biāo)準(zhǔn)。

寶馬集團(tuán)的轉(zhuǎn)型故事展示了遷移到云架構(gòu)的可能性,它還展示了他們是如何做好準(zhǔn)備,以充分利用GenAI,因?yàn)樗鼛?lái)了新的自動(dòng)化浪潮。

盡管世界宏觀經(jīng)濟(jì)存在許多不確定性,但我相信汽車業(yè)的未來(lái)非常光明,它將屬于那些將數(shù)字化轉(zhuǎn)型放在商業(yè)戰(zhàn)略中心的人,為增長(zhǎng)和成功提供無(wú)限的可能性。

責(zé)任編輯:姜華 來(lái)源: 企業(yè)網(wǎng)D1Net
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