在本篇Q&A中，專門研究移動應(yīng)用開發(fā)的Gartner總監(jiān)Gordon Van Huizen，與記者共同探討了后端即服務(wù)(BaaS)的趨勢以及存在的問題。他們的對話內(nèi)容已做過編輯處理，方便閱讀。

記者：能為我們簡要概述后端即服務(wù)嗎?

Gordon Van Huizen：當我們談到移動應(yīng)用開發(fā)時，我們通常關(guān)注于移動設(shè)備本身，例如，談話的大部分都是關(guān)于HTML 5和本地化。但是大多數(shù)移動應(yīng)用也需要網(wǎng)絡(luò)的另一邊資源：用來存儲數(shù)據(jù)，也就是說管理用戶，支持推送通知、以及利用地理定位服務(wù)。

事實上，構(gòu)建一個功能齊全的移動應(yīng)用，往往取決于是否能夠支持這些后端功能。為滿足這種需要，一類新的平臺即服務(wù)(PaaS)已經(jīng)出現(xiàn)，許多平臺即服務(wù)在市場上被稱為后端即服務(wù)，因為這些產(chǎn)品以云托管模式，提供了所需的后端功能。

它們通常通過Web訪問[應(yīng)用接口(API)]，但是Web API通常也附有移動設(shè)備平臺的[軟件開發(fā)工具包(SDK)]，例如iOS和Android。利用這些SDK，云服務(wù)提供常見的后端，可用于多個設(shè)備平臺編寫的應(yīng)用。

很多產(chǎn)品是由較小的供應(yīng)商提供，或作為獨立的產(chǎn)品或作為更廣泛移動應(yīng)用平臺的一部分。但是一些規(guī)模較大的服務(wù)產(chǎn)品也進入了市場，比如微軟提供的Azure移動服務(wù)。大概在幾個月前，Salesforce.com也進入市場。并且有趣的是，F(xiàn)acebook最近收購了一家叫做Parse的小公司， Parse是領(lǐng)先的品牌之一，如果可能的話，你將成為移動后端即服務(wù)領(lǐng)域中的佼佼者。

記者：非常有趣的是，F(xiàn)acebook在移動后端即服務(wù)領(lǐng)域中，已經(jīng)遙遙領(lǐng)先，你認為后端即服務(wù)的顯著優(yōu)勢是什么?

Van Huizen：對我來說，后端即服務(wù)的優(yōu)勢來自于幾個不同方面。首先，這些云移動后端服務(wù)提供了預(yù)編譯的開箱即用功能，否則的話，就推送通知來說，可能需要大量的定制開發(fā)配置，需要設(shè)置多個推送通知服務(wù)器來處理Android和iOS等。

但是，正如許多形式的云服務(wù)一樣，后端即服務(wù)減輕了應(yīng)用廠商的負擔，應(yīng)用廠商負責部署移動應(yīng)用，從他們那里可以購買、配置以及操作服務(wù)器基礎(chǔ)設(shè)施?？傮w來說，后端即服務(wù)與云服務(wù)具有共同點，并且它們通常都很便宜——或者通常是免費的——這樣的話，(更容易)起步，并且隨著以后的采用和應(yīng)用的成功，規(guī)模會不斷擴大。

但是，正如我所提到的，因為后端即服務(wù)經(jīng)常附有設(shè)備平臺、具體的SDK，對于應(yīng)用開發(fā)人員來說，后端即服務(wù)就像是客戶端編程模型的自然擴展。因此他們不需要了解我們的服務(wù)器端編程模型或不同的編程語言。他們只是突然有額外的功能，可以利用移動應(yīng)用。

簡而言之， 通過盡可能地抽離后端，使得構(gòu)建及交付移動應(yīng)用變得更加容易。

記者：在后端即服務(wù)方面企業(yè)面臨著哪些障礙?

Van Huizen：這是一個大問題。存在很多障礙，其中一些障礙相對比較明顯，其中一些障礙不那么顯著。

其中較為明顯的，許多供應(yīng)商的規(guī)模相對較小，這意味著他們不可能永遠存在。他們可能會被收購，他們可能被那些你不想與之做生意的人所收購。所以在某種程度上，你的移動應(yīng)用依賴于一個給定的云后端，在有需要時，你要準備好移動到另一個供應(yīng)商。在接下來的幾年，規(guī)?？赡軙行┎▌?。

與許多云服務(wù)一樣，盡管低成本進入市場很誘人，但卻有點不真實。盡管在表面上沒有什么，但在很多情況下，或只是通過輸入信用卡號， 隨著程序的成功，成本就會大幅度增加。

因此，你需要了解成本隨著使用如何增加。在商業(yè)環(huán)境中使用時，像企業(yè)中幾乎所有的移動應(yīng)用一樣，你需要了解應(yīng)用的價值，以及它為商業(yè)提供了什么，以一種你可以負擔云后端持續(xù)經(jīng)營費用的方式。

最后，可能還要考慮安全問題。安全問題的范圍包括從云棧本身的安全到管理移動設(shè)備之間的數(shù)據(jù)移動、云以及你現(xiàn)有的企業(yè)系統(tǒng)的能力。

記者：這具有重大的意義。后端即服務(wù)與移動中間件有什么區(qū)別?

Van Huizen：這也是一個大問題。當然，在概念層面上，后端即服務(wù)與移動中間件發(fā)揮著相似的作用。畢竟，它們都提供后端功能。

但是，后端即服務(wù)與移動中間件之間仍然存在非常顯著的差異，盡管這些差異可能會隨時間的推移而減小。許多云移動的后端服務(wù)最初設(shè)計是用來支持[企業(yè)對消費者(B2C)]的情況，而無需大量使用企業(yè)后端，或者根本不需要使用任何類型的企業(yè)后端。

一部分原因是，它們通常不包括相關(guān)的一些功能與移動中間件，并主要在企業(yè)領(lǐng)域中不斷發(fā)展。例如，它們往往不支持存儲數(shù)據(jù)的同步服務(wù)，存儲數(shù)據(jù)的同步服務(wù)需要在離線狀態(tài)下或解決沖突時使用，[例如]，幾個用戶嘗試更新相同的產(chǎn)品記錄或庫存記錄。

并且他們可能不直接支持企業(yè)驅(qū)動的安全需求。通常，Web應(yīng)用和移動應(yīng)用想要與企業(yè)內(nèi)部的身份驗證服務(wù)、企業(yè)身份管理資源等相鏈接。通常，現(xiàn)在的云移動后端服務(wù)不提供這樣的鏈接。

隨著時間的推移，我們期望看到云移動的后端服務(wù)能夠解決這些問題，并為企業(yè)提供更好的支持。但是今天，云移動的后端服務(wù)大多數(shù)不提供大量的企業(yè)集成。

記者：一個后續(xù)的集成問題是:移動開發(fā)的后端數(shù)據(jù)與前端相連接，面臨著哪些挑戰(zhàn)?

Van Huizen：通常，無論從數(shù)據(jù)訪問的觀點來看，還是從過程集成的觀點來看，移動中間件的另一個作用是，中間件可以作為企業(yè)系統(tǒng)的一個橋梁。因此，大多數(shù)云移動的后端服務(wù)還不直接支持，需要服務(wù)以及整合現(xiàn)有的企業(yè)資源，通過使用集成技術(shù)、企業(yè)服務(wù)總線等的一些其他方式。

但是，即使就算支持，無論后端系統(tǒng)是如何被帶入方程，云移動的后端服務(wù)引入了一種新形式的安全挑戰(zhàn)。任何時候只要企業(yè)數(shù)據(jù)、云服務(wù)和移動設(shè)備出現(xiàn)交叉點，就有可能泄露數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)泄漏可能發(fā)生在移動設(shè)備中以及那些通常不適用的環(huán)境中。

因此，在大多數(shù)情況下，想辦法來管理這些交叉作用——是可取的，往往是有必要的。今天，主要是利用訪問網(wǎng)關(guān)——網(wǎng)關(guān)不屬于云服務(wù)產(chǎn)品一部分，但需要部署在企業(yè)邊緣，作為移動應(yīng)用來訪問企業(yè)系統(tǒng)。

可以想象隨著時間的推移，云服務(wù)廠商將提供某種形式的管理，至少提供一些審計和日志記錄功能。但在今天，有人可能會說，這些交互作用的管理是留給讀者的，作為練習。