思科承認(rèn)在面向大眾市場的公共云領(lǐng)域輸給了亞馬遜，但是卻找到了大量可以“采摘”的、成熟的細(xì)分市場，思科將從鞋類分析入手。

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思科負(fù)責(zé)歐洲、中東、非洲和俄羅斯的總裁EdwinPaalvast在Canalys Channel Forum論壇上對分銷商和經(jīng)銷商表示，他們需要找到細(xì)分市場。

他承認(rèn)，“毫無疑問，他們贏得了大量的創(chuàng)業(yè)企業(yè)和很多大數(shù)據(jù)應(yīng)用程序的市場。他們已經(jīng)成了常規(guī)，無法再被打敗了。”

思科正在同一家名為Footfall的創(chuàng)業(yè)企業(yè)一起合作，該公司擁有一種技術(shù)，可以讓商店在顧客走進(jìn)店鋪的時候，***時間記錄并監(jiān)控視頻。

激動的Paalvast宣稱，“如果你走進(jìn)一家商店，它其實會看著你;它會看到你是否是孤身一人，它會看到你走路的方式，你穿著的鞋的類型。”

這不是你的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)輸入，它是“高清晰度的”。

這些數(shù)據(jù)不能被發(fā)送到云端，因為分析運(yùn)算會產(chǎn)生延遲。非常巧合的是，這些數(shù)據(jù)可以存儲在本地，數(shù)據(jù)可以在思科的一些組件上進(jìn)行分發(fā)。喔!

“實際上我們可以進(jìn)行分析，預(yù)測人們可能會在店鋪里做什么，他們是否還會再來，他們是否15分鐘之前已經(jīng)來過了，這樣你就可以發(fā)送給銷售代理。”

Paalvast表示，在隱私問題上的強(qiáng)硬派也應(yīng)該不會感到擔(dān)心，因為“鞋幾乎算不上是隱私。”

他現(xiàn)在是在嘗試所有的用例，竭盡全力阻止更多的用戶購買AWS、微軟和谷歌的服務(wù)。他表示，“這里有很多應(yīng)用程序。”

Paalvast表示從明年開始，歐洲的每一家新汽車制造商都需要配備一個黑盒子同道路進(jìn)行溝通。

他表示，“你會得到數(shù)據(jù)，知道哪些道路上有冰。汽車甚至可以被強(qiáng)制剎車。道路會讓它剎車。想象一下道路上收集并處理的數(shù)據(jù)量，必然是巨大的，但是你無法忍受將數(shù)據(jù)上傳到公共云帶來的延遲。”

這聽起來可比基于鞋的分析更有前景，但是，我們當(dāng)中有誰能告訴思科應(yīng)該如何劃分事情的輕重緩急么?