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青藏鐵路公司聯(lián)合華為、智訊天成共同推進鐵路智能化發(fā)展

企業(yè)動態(tài)
11月24日,由青藏鐵路公司主辦,華為與北京智訊天成技術有限公司(后簡稱:智訊天成)聯(lián)合承辦的“青藏鐵路公司華為產品技術與服務懇談會”在西寧成功舉辦。

 

11月24日,由青藏鐵路公司主辦,華為與北京智訊天成技術有限公司(后簡稱:智訊天成)聯(lián)合承辦的“青藏鐵路公司華為產品技術與服務懇談會”在西寧成功舉辦。會議旨在探討信息技術在鐵路智能化管理中的深入應用,分享青藏鐵路信息化的成果。來自青藏鐵路公司電務處和西寧通訊段的領導及核心技術骨干、華為與智訊天成的專家等50多人參加會議,西寧通訊段段長許乃顯,網管中心主任馬新良,電務處張艷主任等領導出席會議并講話。

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會議現(xiàn)場

西寧通信段段長許乃顯同志在研討會上強調,鐵路信息化對于經濟和社會的發(fā)展具有重要的意義,從當前來看,經過多年的發(fā)展,青藏鐵路信息化已經取得了一定進展,大家珍惜國家推動鐵路信息化發(fā)展的難得機遇,進一步提高認識,認真梳理信息化發(fā)展工作的整體思路,要加強組織領導,統(tǒng)籌安排好鐵路信息化的各項工作,進一步強化責任意識和創(chuàng)優(yōu)爭先意識,繼續(xù)創(chuàng)新工作方法和舉措,在基礎建設、平臺應用等重點方面抓出特色、培育亮點,力爭工作上有新的突破,推進青藏信息化工作邁上新階。

網管中心主任馬新良在研討會上表示,傳統(tǒng)鐵路信息化主要局限于單個部門或某個應用,這種方式在帶來便于故障隔離,風險分散優(yōu)點的同時,也造成了鐵路信息化的“豎井”效應,不同應用系統(tǒng)之間IT資源和數據資源都難以共享,造成了巨大浪費,無法發(fā)揮各應用系統(tǒng)整合的優(yōu)勢,并且給系統(tǒng)維護帶來很大困難,未來的發(fā)展上需要主處理設備和運行環(huán)境統(tǒng)一配置,不再隨具體系統(tǒng)單獨建設,實現(xiàn)硬件資源的共享共用。

電務處長張艷主任在研討會上表示,信息化建設已經成為推動鐵路快速發(fā)展的關鍵力量,不論是12306互聯(lián)網售票系統(tǒng)、貨運系統(tǒng)、還是***進的CTC信號控制系統(tǒng),都離不開信息技術的支持,希望通過研討會提升青藏鐵路基層員工的技術能力與水平應對未來信息化的發(fā)展。

華為服務解決方案專家萬書博以《華為企業(yè)網絡Smart NOS高級服務》為題進行了分享,他表示,華為遠程網絡管理服務是面向青藏鐵路公司的信息化遠程運維服務,有效利用了華為遠程NOC運維中心(成都GSC),同時結合華為公有云遠程運維平臺,為客戶提供7x24遠程值守、原廠專屬專家、故障快速排查和專業(yè)運維報告,保障客戶網絡穩(wěn)定運行,完整和完善的信息技術工具為推動鐵路信息化整體發(fā)展提供了新的路徑。

華為解決方案技術專家陳永明在《青藏線OTN技術》主題演講中從波分原理入手講解了華為波分技術,從技術交付在引入到新建西北環(huán)OTN網絡,使管理人員更深入的了解了西北環(huán)OTN網絡的組網情況、業(yè)務流情況。為各單位運維人員送去了實在的技術福音,也推動了青藏鐵路基層運維水平的整體提高。

與會嘉賓還就本地區(qū)鐵路信息化進展情況、存在的問題及下一步的打算進行了深入的交流,并從不同層面提出一些建設性的意見和建議,從思想、建設理念、原則、技術、安全等多個方面明確了未來的工作方向,為下一步開展鐵路信息化工作做了良好的鋪墊。

全文結束--

責任編輯:張燕妮 來源: 51CTO
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