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物聯(lián)網(wǎng)將如何拯救航空業(yè)

物聯(lián)網(wǎng)
歐洲飛機制造商空中客車公司(Airbus)是一家正在研究識別病毒的物聯(lián)網(wǎng)傳感器的公司,試圖阻止感染COVID-19的乘客登機。

 歐洲飛機制造商空中客車公司(Airbus)是一家正在研究識別病毒的物聯(lián)網(wǎng)傳感器的公司,試圖阻止感染COVID-19的乘客登機。

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一家生物技術(shù)公司正在開發(fā)傳感器,以檢測飛機上和機場中的爆炸物和其他化學(xué)物質(zhì),并與空中客車公司合作,共同開發(fā)一種傳感器,該傳感器可以檢測出對COVID-19呈陽性的乘客。

Koniku公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官阿格比(Osh Agabi)在一篇博客文章中說,總部位于加州的Koniku公司和空中客車公司自2017年以來一直在研發(fā)能夠嗅出化學(xué)物質(zhì)的非接觸式設(shè)備,它們正試圖采用這種技術(shù)來嗅出病原體。

他們希望識別出呼吸或汗液中的氣味,這些氣味是表明COVID-19感染存在的化學(xué)標(biāo)志物。”Agabi寫道:“大多數(shù)感染和疾病都會對我們的呼吸和汗液成分造成輕微的改變,然后產(chǎn)生不同的氣味。”如果我們能檢測到這些氣味,我們就能檢測出這些感染的存在。”

這兩家公司希望能夠識別出這種新型冠狀病毒的特異性標(biāo)記,以及一種裝備有基因工程氣味受體的物聯(lián)網(wǎng)傳感器,能夠檢測到這些標(biāo)記物。這些受體會篩選空氣中的分子,并在接觸到已被編程檢測的危害或威脅的分子化合物時產(chǎn)生信號。

他說, “將通過部署傳感器的封閉走廊對乘客進行篩查。通過對構(gòu)成這些受體的細胞的DNA進行編程,以使其與感染者的呼吸或汗液中出現(xiàn)的化合物發(fā)生反應(yīng),我們相信我們將能夠快速,可靠地篩查COVID-19,并確定一個人是否被感染。”

其他類型的非接觸式探測器已經(jīng)在使用,包括皮膚溫度升高(EST)攝像頭。

意大利主要機場達芬奇(Leonardo da Vinci)購買了三個熱成像頭盔,打算用它們來發(fā)現(xiàn)發(fā)燒的人。機場已經(jīng)安裝了固定的熱掃描儀,并訂購了更多的掃描儀。根據(jù)地區(qū)出版物Fiumicino Online報道,被檢測出可能出現(xiàn)高燒的乘客將接受進一步的醫(yī)學(xué)檢查。

制造頭盔的中國深圳公司KC Wearable表示,頭盔可以由工作人員佩戴,并且可以與乘客保持一定距離使用。

FLIR系統(tǒng)公司是一家生產(chǎn)熱感攝像機的公司,該公司在本月的財務(wù)報告中表示,在EST篩查中使用熱感攝像機的需求有所增加。

“盡管這些熱成像攝像機不能檢測或診斷任何類型的醫(yī)療狀況,但它確實是識別皮膚溫度升高的有效工具,”報告說。

FLIR公司首席執(zhí)行官吉姆·坎農(nóng)在本月的財報電話會議上表示:“許多公司希望在他們的工廠中安裝這項技術(shù)。”據(jù)路透社報道,通用汽車就是其中之一。

責(zé)任編輯:華軒 來源: 今日頭條
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