近來，地圖實現(xiàn)O2O模式的聲音越來越響，百度、高德、搜狗等一眾地圖廠商的大張旗鼓和激烈拼殺，似乎讓我們覺得地圖產(chǎn)業(yè)真的要變天了。一個不爭的事實是，地圖App已經(jīng)成為用戶手機桌面上標配，大多數(shù)用戶的手機不管安裝的是百度，或者是高德，亦或是搜狗，至少都安裝了一個地圖軟件，甚至有些“出行專業(yè)戶”，手機上同時安裝了四五個地圖App。顯而易見，手機地圖實現(xiàn)O2O模式已經(jīng)有了基礎(chǔ)條件，接下來如果能在商業(yè)模式上創(chuàng)新成功，真正實現(xiàn)O2O其實只剩下時間問題。

　　那么，假如地圖O2O有一天大事能成，將會對目前的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)帶來哪些影響，又會顛覆哪些既有的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)網(wǎng)站模式呢？筆者不妨來大膽設(shè)想一下：

　　1、團購網(wǎng)站

　　首當(dāng)其沖的是應(yīng)該是團購網(wǎng)站。為什么呢，因為團購網(wǎng)站的商業(yè)模式就是典型的O2O模式，即在線上下單支付到線下消費。這正是地圖O2O之后的必經(jīng)之路。我們不妨來看百度、搜狗地圖等地圖廠商的App里，幾乎全部都整合了團購優(yōu)惠的服務(wù)。目前團購網(wǎng)站將地圖作為一個入口，為其進行引流，而地圖廠商主要是為了豐富自己的數(shù)據(jù)，所以雙方合作還算各取所需，合作愉快。但地圖廠商如果想實現(xiàn)O2O模式，第一步必然是將自己的流量直接在地圖上實現(xiàn)變現(xiàn)，而不是導(dǎo)入到任何第三方網(wǎng)站上，畢竟肥水不流外人田，如此大的流量，怎么可能不留著自用，而甘心為他人做嫁衣呢。顯然，這是誰到能看明白的商業(yè)邏輯，這其實也能從百度日前控股糯米團就能窺見一二。百度控股糯米團的意圖非常明顯，就是希望能夠?qū)⑴疵讏F的商戶數(shù)據(jù)整合進來，并且擴充自己的O2O線下團隊，這樣即能豐富自己的地圖數(shù)據(jù)，又能將流量導(dǎo)入自家后院實現(xiàn)流量效益最大化。

　　另一方面，百度、高德等地圖廠商還在悄悄擴充自己的線下拓展團隊，甚至百度還自建了自己的團購團隊，也將團購服務(wù)出現(xiàn)在地圖App最醒目的位置，這一切都清晰的表明，百度地圖將團購服務(wù)視為其實現(xiàn)O2O的中堅力量，因為這幾年團購網(wǎng)站的精心耕耘，已經(jīng)初步培養(yǎng)了用戶和商戶基礎(chǔ)，消費者也對團購這種O2O的形式接受度最高。

　　但地圖顛覆團購網(wǎng)站不會是高歌猛進，而會是潤物無聲。畢竟地圖廠商做O2O才剛起步，短期內(nèi)他們很需要跟團購網(wǎng)站合作，為用戶提供專業(yè)的團購優(yōu)惠服務(wù)，而團購網(wǎng)站為了引流，也會繼續(xù)跟地圖廠商合作。但合作的模式將會在地圖實現(xiàn)O2O的過程中出現(xiàn)兩種情況，一種是兩者利益關(guān)系不能調(diào)和，矛盾激化，不再合作，一種情況是兩者關(guān)系融洽并進一步的深入進去，大的地圖廠商直接吞并團購網(wǎng)站，如百度收購糯米團，而大的團購網(wǎng)站也很有可能直接整合地圖廠商。相當(dāng)長的一段時間，地圖將成為團購網(wǎng)站在O2O市場上最直接的競爭對手，互相搏殺，至于誰會笑到最后，筆者在此不論。

　　2、在線預(yù)訂網(wǎng)站

　　目前預(yù)訂類網(wǎng)站在國內(nèi)也是眾多，包括酒店機票預(yù)訂網(wǎng)站、電影預(yù)訂網(wǎng)站等。特別是酒店機票預(yù)訂網(wǎng)站，目前國內(nèi)有攜程、去哪兒、藝龍等一系列體量相當(dāng)?shù)木W(wǎng)站。目前地圖廠商跟這些網(wǎng)站也皆有合作，跟團購網(wǎng)站的合作模式一樣，都是各取所需。地圖要數(shù)據(jù)，預(yù)訂網(wǎng)站要流量。從目前的合作情況來看，預(yù)訂網(wǎng)站已經(jīng)處于劣勢地位，因為地圖做一個生活服務(wù)的入口的地位越來越重要，很多預(yù)訂網(wǎng)站跟地圖廠商的合作都要付費。從搜狗地圖的網(wǎng)站上可以看到，藝龍和酷訊都有跟搜狗合作，在地圖上提供酒店的預(yù)訂。盡管沒有數(shù)據(jù)表明，目前地圖作為預(yù)訂網(wǎng)站的一個流量來源能為其轉(zhuǎn)化多少訂單，但隨著地圖O2O的越來越深入人心，地圖必將是預(yù)訂網(wǎng)站最重要的一個入口。試想一下，當(dāng)我們外出自駕旅行，通過地圖導(dǎo)航進行找路和導(dǎo)航的過程中，必然會考慮到酒店的預(yù)訂的問題。地圖在未來極有可能成為出行過程中的一體化的解決方案提供者。而搜狗地圖的“出行專家”的定位背后其實正是隱藏著這樣一個雄心壯志。出行專家解決的不僅僅是出行問題，而是出行過程遇到的一系列問題，包括出行前的線路規(guī)劃，出行中的自駕導(dǎo)航和酒店食宿，出行后的路書分享等等。我們還可以設(shè)想一個場景，當(dāng)你開車暢行在路上，此時12點已經(jīng)到午時飯點，這是地圖軟件恰如其分的提醒你附近幾公里處有一個飯店，并且還有優(yōu)惠，只要你說一聲是，即會自動調(diào)整路線將你帶到目的地，并自動免費推送給你優(yōu)惠券供你使用。整個體驗非常的連貫，并且用戶完全傻瓜式的享受服務(wù)。這難道不值得憧憬嗎？

　　3、旅游網(wǎng)站

　　旅游網(wǎng)站也已經(jīng)發(fā)展多時，在國內(nèi)有大大小小的旅游網(wǎng)站幾百家。這些旅游網(wǎng)站有的側(cè)重于旅行攻略，有的側(cè)重于景點門票服務(wù)，有的則提供綜合服務(wù)。旅游網(wǎng)站在移動互聯(lián)網(wǎng)到來之時，也被很多的專家風(fēng)投所看好。因為，在線旅游服務(wù)也是O2O的一種非常直接的方式。隨著國內(nèi)民眾的整體生活水平不斷提高，旅游消費已經(jīng)成為城市家庭中每年必須的花費。因此，旅游網(wǎng)站這幾年有越來越盛行的勢頭，到了移動互聯(lián)網(wǎng)時代，手機上出現(xiàn)了越來越多的旅游類App，利用定位技術(shù)，用戶可以隨時隨地的記錄自己的旅行軌跡，分享旅行過程中的心得等。

　　其實，地圖顛覆旅游網(wǎng)站或App的方式可能會很簡單，就是利用自己的天然優(yōu)勢，讓用戶整個旅行體驗中始終停留在上面。因為，旅游App并不是高頻使用軟件，畢竟不是每個人都能夠拿旅行當(dāng)事業(yè)，大多數(shù)人只能享受有限的假期，大多時候還得老實呆著上班過日子。而地圖App作為一個全方位的生活服務(wù)軟件，完全能夠滿足這種短期的使用?？梢杂喚频隀C票，自駕導(dǎo)航更是特長，寫攻略無非就是提供一個類微博編輯入口，這樣一來，用戶有一個地圖App就能享受全部的旅游服務(wù)，何必浪費手機空間裝那些低頻使用的旅游App呢。其實筆者知道搜狗地圖在很早之前就在進行整合旅游服務(wù)的探索，甚至最早還推出過旅游“路書”頻道，接下來是不是會在地圖App上提供路書這樣的旅游服務(wù)功能，也不是不可能。

　　當(dāng)然，以上這些全是筆者的主觀設(shè)想，客觀的說，地圖如果全部整合團購網(wǎng)站、在線預(yù)訂和旅游等服務(wù)，并不是一件容易的事情，畢竟這些領(lǐng)域的網(wǎng)站們已深耕多時，已經(jīng)有自己的核心競爭力，面對地圖O2O的來勢洶洶，他們必然不會束手就擒，雙方在相當(dāng)一段時間內(nèi)應(yīng)該是競合關(guān)系，并且合作將大大多過競爭。