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獲頒測試牌照,小馬智行自動駕駛車輛深圳開跑

智能汽車
上個月,小馬智行宣布在深圳前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)落地其第五個研發(fā)中心——深圳研發(fā)中心,正式開啟粵港澳大灣區(qū)內(nèi)多城聯(lián)動的戰(zhàn)略布局和研發(fā)網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)自動駕駛研發(fā)與測試的規(guī)?;l(fā)展。

12月9日,小馬智行發(fā)布消息稱,公司于12月8日獲頒深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照,取得牌照后,其自動駕駛車隊隨即開啟了在深圳市公開道路的道路測試及技術(shù)驗證。隨著深圳的加入,小馬智行成為目前在中美共七個城市落地規(guī)?;詣玉{駛測試運營或服務(wù)運營的公司。

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小馬智行自動駕駛車輛在深圳道路上行駛;圖片來源:小馬智行

上個月,小馬智行宣布在深圳前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)落地其第五個研發(fā)中心——深圳研發(fā)中心,正式開啟粵港澳大灣區(qū)內(nèi)多城聯(lián)動的戰(zhàn)略布局和研發(fā)網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)自動駕駛研發(fā)與測試的規(guī)模化發(fā)展。此次公開道路測試是小馬智行深圳研發(fā)中心取得的首個關(guān)鍵進(jìn)展。

據(jù)悉,短時間內(nèi)快速取得政策許可并開展道路測試,對自動駕駛公司的技術(shù)研發(fā)、流程管理等能力提出更高要求,例如自動駕駛系統(tǒng)及算法模型需要能快速適應(yīng)新城市帶來的場景挑戰(zhàn),具備足夠的穩(wěn)定性和泛化能力,同時公司需要在全新的運行設(shè)計域(ODD)快速啟動測試計劃,打通從測試到研發(fā)的正向循環(huán)。

 

小馬智行表示,自2017年起,公司在北京、上海、廣州和美國加州積累了豐富的路測里程和軟硬件研發(fā)經(jīng)驗,尤其在應(yīng)對高溫、多雨水、早晚高峰以及差異化的交通習(xí)慣等方面,公司能夠快速將經(jīng)驗復(fù)制到新城市,同時也為過往技術(shù)創(chuàng)造了交叉驗證的新環(huán)境。而在深圳,小馬智行目前已經(jīng)可以處理左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)、城區(qū)快速路、隧道、狹窄道路、大型貨車通行等場景,不斷收集研發(fā)數(shù)據(jù),推動技術(shù)迭代升級。

 

責(zé)任編輯:劉駿飛 來源: 蓋世汽車
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