數(shù)百萬年前，人類開始直立行走，成為了直立的思想家。肌肉骨骼的改變以及拓寬的視野使得我們可以去探索更遠(yuǎn)的地方——從“0”到“1”，這是人類與生俱來的勇探未知的力量。

在歷史的長河中，當(dāng)一個產(chǎn)業(yè)在革新之時，每一次大規(guī)模的創(chuàng)新都淘汰舊的技術(shù)和生產(chǎn)體系，并建立起新的生產(chǎn)體系——從“1”到“N”，人類還有樂于自我革新的冒險精神。

在邁入數(shù)字時代的新階段，技術(shù)為商業(yè)也帶來了無限可能。認(rèn)知型企業(yè)的新商業(yè)時代正在為企業(yè)創(chuàng)造由外而內(nèi)、由內(nèi)而外重塑自我的轉(zhuǎn)型新機遇。但在國內(nèi)數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域里，IBM車庫方法Garage Methodology明顯沒有被廣泛傳播，它作為企業(yè)開展數(shù)字化創(chuàng)新，創(chuàng)造數(shù)字化產(chǎn)品體系性、實操性的方法，在中國數(shù)字化轉(zhuǎn)型界被嚴(yán)重低估了。

有些朋友沒有理解為什么叫“車庫”方法——美國人幾乎家家戶戶都有車庫，有人喜歡在車庫里鼓搗各種修理工具，很多創(chuàng)新發(fā)明都是車庫里搞出來的，例如惠普、蘋果等硅谷公司都是在車庫里創(chuàng)業(yè)的，所以“車庫”就是技術(shù)創(chuàng)新的代名詞。

就像ERP時代，SAP ERP實施產(chǎn)生了“ASAP方法論”，幾乎確立了大型企業(yè)軟件的實施方法論標(biāo)準(zhǔn)。IBM 車庫方法論是一套從數(shù)字化驅(qū)動的組織文化總體轉(zhuǎn)型，到基于云的數(shù)字化產(chǎn)品創(chuàng)造的端到端方法，其特點是：

• 基于用戶體驗，是企業(yè)級的設(shè)計思維方法，揭示了如何緊密銜接分布式或集中式的數(shù)字化產(chǎn)品團隊，利用DEVOPS工具/技術(shù)以及云平臺進(jìn)行持續(xù)交付，賦能站點可靠性工程（SRE），快速迭代，交付業(yè)務(wù)價值。提升數(shù)字化人才和組織文化，實現(xiàn)企業(yè)級（而非小組級或產(chǎn)品級）的數(shù)字化創(chuàng)新。

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如上圖所示，借助IBM車庫創(chuàng)新方法論，客戶快速構(gòu)建最小可行性產(chǎn)品MVP，通過大數(shù)據(jù)解決方案快速探索和驗證期貨交易分析的可能性。這種經(jīng)過驗證的創(chuàng)新方法給客戶的創(chuàng)新之旅賦予了全新的視角，它以最小應(yīng)用場景切入，通過不斷迭代，推動業(yè)務(wù)成果的實現(xiàn)，最終推動以用戶為中心的價值鏈重塑。具體而言，這種創(chuàng)新方法以最佳實踐為基礎(chǔ)，倡導(dǎo)與客戶共創(chuàng)，通過設(shè)計思維、敏捷開發(fā)、DevOps等步驟，實現(xiàn)快速創(chuàng)新，促進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。

國內(nèi)的幾家云大廠更是缺乏這樣完整的方法論體系，也沒有把自己的云服務(wù)以及DEVOPS工具和方法論體系進(jìn)行包裝。中國的數(shù)字化轉(zhuǎn)型口號喊得響，各種大而化之、商業(yè)化的概念包裝多，而在數(shù)字化實操的方法論總結(jié)上，對于創(chuàng)新流程、技術(shù)工具、組織變革以及工作方式上的關(guān)注都是不夠的！不得不承認(rèn)，在IT產(chǎn)業(yè)中，中國的信息技術(shù)應(yīng)用的方法論建設(shè)和國外同行相比，還有很大差距！

“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”這個名詞提出這么多年來，較少看見全球技術(shù)公司提出這樣體系完整、同時又完全對用戶開放的方法論體系——有些國際云大廠雖然也有類似方法論，但是體系性和用戶開放性都還不夠，有些技術(shù)咨詢公司的數(shù)字化產(chǎn)品方法論顯得過于技術(shù)。

數(shù)字化創(chuàng)新之核心是創(chuàng)造“數(shù)字化產(chǎn)品”，和傳統(tǒng)開發(fā)信息系統(tǒng)相比，無論是產(chǎn)品開發(fā)組織的工作形式、開發(fā)過程、所使用的技術(shù)工具（關(guān)鍵技術(shù)包括：云計算、混合云、人工智能、容器、容器管理平臺、DevOps工具等），還是企業(yè)開發(fā)數(shù)字化產(chǎn)品的組織變革（設(shè)計師、架構(gòu)師、工程師、數(shù)據(jù)科學(xué)家、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略師、產(chǎn)品經(jīng)理等多專業(yè)協(xié)作，multidisciplinary expertise）、組織文化（關(guān)鍵組織文化特質(zhì)包括敏捷組織、創(chuàng)新文化等）都有顯著不同。

IBM車庫方法是設(shè)計思維、敏捷開發(fā)以及Devops技術(shù)的整合，它包含了數(shù)字化產(chǎn)品開發(fā)流程、相關(guān)最佳實踐：

• 發(fā)現(xiàn)（discover）：挖掘商業(yè)機會，確定產(chǎn)品開發(fā)方向
• 展示（envision）：最小可用產(chǎn)品（MVP）設(shè)計
• 開發(fā)（develop）：技術(shù)開發(fā)的架構(gòu)、代碼、測試、部署
• 智慧（reason）：大數(shù)據(jù)和人工智能應(yīng)用
• 運營（operate）：高可用的數(shù)字化產(chǎn)品運營
• 學(xué)習(xí)（learn）：用戶體驗反饋和產(chǎn)品持續(xù)改進(jìn)
• 文化（culture）：敏捷文化和敏捷組織運行

這套方法還推薦了一系列IBM自有以及第三方的數(shù)字化工具來支持這些流程和實踐。以上述“文化”為例，推薦了敏捷組織常用的數(shù)字化工具：代碼管理Github、協(xié)作工具Slack、白板工具M(jìn)ural、看板工具Trello、存儲平臺Box以及電話會平臺Webex等：

雖然這套方法論是IBM發(fā)明的，但是可以作為普適的數(shù)字化創(chuàng)新方法。推薦的工具可以使用用戶自己習(xí)慣使用的工具來替代，例如：

IBM 車庫方法論是2016年左右跟IBM Cloud同步產(chǎn)生的，然而IBM的公有云業(yè)務(wù)落地中國卻是命運多桀，這也許是這套方法論沒能在中國得以普及的重要原因。該方法論以小團隊為基礎(chǔ)，快速、靈活地開發(fā)和測試新產(chǎn)品或服務(wù)。在這個過程中，IBM Garage Method強調(diào)了以下幾個方面：

1. 設(shè)計思維：在開發(fā)新產(chǎn)品或服務(wù)前，需要對用戶的需求、痛點和期望進(jìn)行深入的研究。這包括與用戶溝通、進(jìn)行用戶調(diào)研、繪制用戶畫像、設(shè)計用戶故事等。這樣可以保證產(chǎn)品或服務(wù)真正滿足用戶的需求，提高用戶體驗。

2. 敏捷開發(fā)：IBM Garage Method采用敏捷開發(fā)方法，即以快速迭代的方式進(jìn)行產(chǎn)品或服務(wù)開發(fā)。開發(fā)團隊將項目分解為小任務(wù)，每個任務(wù)都有確定的時間和目標(biāo)。在每個迭代周期結(jié)束后，都會進(jìn)行評估和反思，以進(jìn)一步優(yōu)化迭代計劃。

3. 自動化：在開發(fā)過程中，IBM Garage Method提倡自動化測試、自動化部署等開發(fā)操作，以減少手動干預(yù)、縮短周期、提高質(zhì)量。

4. DevOps：該方法論還注重DevOps理念，即將開發(fā)團隊與運維團隊緊密結(jié)合，使開發(fā)和運維更加協(xié)同。在IBM Garage Method中，開發(fā)團隊負(fù)責(zé)產(chǎn)品的開發(fā)和測試，而運維團隊負(fù)責(zé)產(chǎn)品的上線部署和維護(hù)。

5. 云原生：IBM Garage Method還推崇云原生理念，即將應(yīng)用程序和服務(wù)設(shè)計為云服務(wù)，并結(jié)合容器化、微服務(wù)等技術(shù)，在云端構(gòu)建高可用的應(yīng)用程序。

6. 人工智能：在應(yīng)用程序中嵌入人工智能技術(shù)，開發(fā)出更加智能化、個性化的產(chǎn)品或服務(wù)，提升用戶體驗和效益。

身處當(dāng)下不確定的環(huán)境中，企業(yè)都渴望強化自身的競爭力和應(yīng)變力，希望在守住基本盤的同時，抓住機遇逆流而上。即便是那些外界眼中只需“守江山”的企業(yè)，對創(chuàng)新與變革的需求也與日俱增。在企業(yè)發(fā)展過程的瓶頸時期、在團隊更迭的建設(shè)時期、在發(fā)掘新商機的探索時期，IBM車庫創(chuàng)新團隊的加入，加速了客戶新想法的驗證，助力企業(yè)加速數(shù)字化創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型，使靈感成型落地，實現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化。

車庫創(chuàng)新旅程分為三大部分：共同創(chuàng)造、共同執(zhí)行、共同運營。在共同創(chuàng)新階段，與客戶共同發(fā)現(xiàn)明確的業(yè)務(wù)需求以及進(jìn)入機會，將商機轉(zhuǎn)化成為可執(zhí)行的創(chuàng)新想法；在共同執(zhí)行階段，IBM 車庫創(chuàng)新團隊與客戶互相配合，明確業(yè)務(wù)規(guī)劃，采用最小可行性解決方案（MVP）方式，找到特定的應(yīng)用場景，用最短的時間開發(fā)出可驗證的解決方案；在共同運營階段，將開發(fā)的 MVP 解決方案部署到客戶真實生產(chǎn)環(huán)境中，與客戶和合作伙伴配合，將解決方案在客戶端落地。

IBM 車庫創(chuàng)新之旅包括 2-4 小時的明確業(yè)務(wù)需求、2 小時-2 天的發(fā)現(xiàn)技術(shù)機會、2-4 小時圈定最小可行性產(chǎn)品范圍、2 小時-2 天設(shè)計方案、2-4 周開發(fā)最小可行性產(chǎn)品。而 IBM 車庫創(chuàng)新主要用于四大應(yīng)用場景：梳理企業(yè)內(nèi)部的痛點、能力建設(shè)（提升數(shù)字團隊的創(chuàng)新能力或提高開發(fā)團隊的技能）、探索新的商機以及文化轉(zhuǎn)型。例如在文化轉(zhuǎn)型方面，IBM 采用車庫方法論幫助一汽大眾快速建立了一支 150 多人的基于敏捷文化的數(shù)字化團隊，成為了推動內(nèi)部數(shù)字化轉(zhuǎn)型的生力軍。

IBM 車庫創(chuàng)新體系包括五大要素：人員（People）、平臺（Platform）、場所（Place）、實踐（Practice）和生態(tài)（Partner）。在人員方面，搭建多元化的 IBM 車庫創(chuàng)新團隊，在場地和平臺方面，重構(gòu)了云原生技術(shù)體系，也采用最優(yōu)秀的開源技術(shù)，可根據(jù)客戶需要而引入不同的技術(shù)平臺。在實踐方面，IBM 在完整的創(chuàng)新生命周期中，提供手把手的指導(dǎo)，特別是分享 IBM 多年來在各行各業(yè)的實踐。在生態(tài)方面引入各種合作伙伴，借助 IBM 車庫創(chuàng)新體系，共同服務(wù)客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求。

總結(jié)而言：數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為科技創(chuàng)新的頭號工程，從超大型企業(yè)到專精特新小巨人企業(yè)再到中小企業(yè)，都需要將云、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)與業(yè)務(wù)、產(chǎn)品、運營等深入集成和結(jié)合起來，從而真正推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)數(shù)字化創(chuàng)新。在這個「爬坡過坎」的過程中，車庫創(chuàng)新團隊提供了一個陪伴式數(shù)字化創(chuàng)新的共創(chuàng)機制，而 IBM 車庫也是一個可以引入企業(yè)自用的數(shù)字化創(chuàng)新文化——將創(chuàng)新和想法源源不斷變成技術(shù)成果的工程化平臺。