打車軟件，絕對是2013年移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最火熱的焦點，這款基于O2O模式的工具類應(yīng)用在出租車行業(yè)飽受爭議的今天，憑借自身能夠解決打車難和空駛率的優(yōu)勢，吸引了用戶、市場、甚至資本方的關(guān)注。

目前市場上幾乎所有打車應(yīng)用都是App的形式存在，但近日筆者偶然發(fā)現(xiàn)一款可以直接通過微信進行打車服務(wù)的軟件——打車小秘。經(jīng)了解，打車小秘是國內(nèi)領(lǐng)先移動電商易到用車旗下產(chǎn)品，是國內(nèi)第一款在微信平臺上線的微信打車工具，也是國內(nèi)第一款真正實現(xiàn)用微信享受打車服務(wù)的產(chǎn)品。

一鍵關(guān)注，輕松微打車

體驗產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)，在微信查詢功能中搜索微打車，關(guān)注后便可進入了打車頁面，之后的操作便與普遍打車應(yīng)用功能相同。從產(chǎn)品源頭上，就節(jié)省了用戶下載安裝這個環(huán)節(jié);用戶只需一鍵關(guān)注，無需下載，省時省力;最重要的，對于用戶來說就是節(jié)省流量。

可以說“打車小秘”在用戶體驗上相比其他打車軟件做了最大限度的優(yōu)化。在發(fā)出打車需求的同時，出租車司機端地圖上便出現(xiàn)乘客的地理位置，司機師傅確認接單后只需按照坐標接乘客即可，省時省力，從而實現(xiàn)真正的微打車。

微信打車，顛覆App產(chǎn)品

有分析人士認為，此類公眾帳號出現(xiàn)將擠壓同類app產(chǎn)品的生存空間，這正是與微信合作所帶來的產(chǎn)品優(yōu)勢：首先，可以依托微信的巨大用戶群迅速擴張，工具類應(yīng)用本身用戶黏性并不高，但微信卻最大程度上彌補了產(chǎn)品先天的缺陷;其次，無需跳轉(zhuǎn)便直接進入打車界面。而現(xiàn)有打車app即便跳轉(zhuǎn)出微信，但最后動作的完成均在其app中。最后，便是簡易的安裝和操作流程，更方便用戶和司機使用，節(jié)省流量。這三個優(yōu)勢將使得同類產(chǎn)品面臨競爭壓力，成為在市場圍城中殺出重圍的殺手锏。

“打車小秘”后來居上，在憑借微信平臺的影響力足夠吸引大眾的眼球的同時，顛覆以往打車APP的服務(wù)模式，更符合用戶的胃口。但能走多遠，還是要看產(chǎn)品自身的說服力和用戶的接受度。