8月25日，江蘇省企業(yè)信息化協(xié)會總?cè)河瓉淼?6期“智造+V課堂”。本期“智造+V”課堂邀請了西電研究院CIO趙紅武，他為大家奉上了主題為《加快推進(jìn)智能制造 促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級》的精彩分享。

演講主題：加快推進(jìn)智能制造 促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級

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趙紅武 西電研究院CIO

嘉賓介紹：

具有20年企業(yè)信息化從業(yè)經(jīng)歷，致力于企業(yè)兩化融合工作，在集團(tuán)管控、數(shù)字化制造、物聯(lián)網(wǎng)、SAP ERP、PDM等方面有深入研究，參與過數(shù)十個大型信息化項目，為西電集團(tuán)的信息化建設(shè)做出了突出的貢獻(xiàn)，帶動陜西省其他企業(yè)的信息建設(shè)取得了快速發(fā)展。

榮譽加身：

2015年全國百佳首席信息官

2014年全國百佳首席信息官

2014年中國制造業(yè)杰出CIO

西電集團(tuán)科技帶頭人

演講綱要：

1、美國智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系

2、德工工業(yè)4.0參考架構(gòu)模型

3、國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系

4、西電集團(tuán)承擔(dān)的智能制造專項介紹

原文實錄：

今天晚上我們算是共同學(xué)習(xí)吧，因為也談不上有太多的經(jīng)驗，因為智能制造在中國算是一個新生的事物，西電集團(tuán)也是嘗試走了一步，也沒有建成智能化工廠，沒有建成工業(yè)4.0這樣的企業(yè)，沒有這樣的示范工廠。但是我們做了一些基礎(chǔ)工作，所以我可以跟大家一起分享一下這兩年我們的工作。

西電集團(tuán)的信息化工作在2013年以前偏重于管理信息化，2013年以前，我在集團(tuán)總部信息化管理部，主要工作是集團(tuán)管控信息系統(tǒng)的建設(shè)、子企業(yè)生產(chǎn)運營信息系統(tǒng)建設(shè)，主要還是以管理信息化為核心。從2013年以后，兩化融合工作的重點就轉(zhuǎn)向數(shù)字化工廠這樣一個方向。我也從集團(tuán)信息化管理部調(diào)任變壓器板塊擔(dān)任CIO，擔(dān)任CIO的時候主要推進(jìn)平臺企業(yè)ERP建設(shè)和推進(jìn)智能制造進(jìn)程，擔(dān)任了兩年變壓器板塊CIO以后，就調(diào)到西電的研究院，任研究院CIO。

研究院是西電集團(tuán)的中央研究院，立足西電集團(tuán)開展研究工作，其核心工作之一是做集團(tuán)公司智能制造規(guī)劃，推進(jìn)項目的落地實施工作。西電集團(tuán)我大概簡介下，西電集團(tuán)是國務(wù)院國資委監(jiān)管的一家輸變電中央企業(yè)，主業(yè)是做輸變電裝備和輸變電工程。大家都知道發(fā)電，電發(fā)出來以后要輸送，遠(yuǎn)距離輸送到使用電的地方，再把電接入到用戶或是工礦企業(yè)，這個中間的環(huán)節(jié)是輸變電，我們是做的中間這個環(huán)節(jié)的。大家可能都聽過智能電網(wǎng)，西電是智能電網(wǎng)核心設(shè)備提供商。國內(nèi)的大型輸變電工程，基本上西電集團(tuán)都是核心供應(yīng)商。我剛才也提到了西電集團(tuán)沒有建成智能化工廠，沒有建成德國工業(yè)4.0這樣檔次的車間或者工廠。但是我們做了一些探索，我們做了一些數(shù)字化工廠建設(shè)項目，所以我今天晚上也是跟大家一起學(xué)習(xí)。

我的提綱里面有美國的、有德國的，還有中國的智能制造相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為什么要學(xué)習(xí)一下標(biāo)準(zhǔn)?學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)就知道世界各國怎么做?如何通過標(biāo)準(zhǔn)去指導(dǎo)我們的智能制造工作。所以我覺得我們還是要看一下，不要閉門造車，還是要看一下國外比較先進(jìn)的國家，他們到底怎么做?在標(biāo)準(zhǔn)里面就可以體現(xiàn)出來他們的做法，中國應(yīng)該怎么做?中國制定了哪些標(biāo)準(zhǔn)?最后再講一下西電集團(tuán)怎么做?最后我給大家截幾張PPT，是經(jīng)過簡化的，因為企業(yè)的有的東西目前不適合公開。

這個圖片我就不詳細(xì)說了，總的意思就是我們現(xiàn)在面臨的競爭很激烈。大家看一下這張圖，這張圖是世界上主要國家的一些制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略部署，大家比較熟悉的有美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，德國的工業(yè)4.0，還有中國所推的中國制造2025。

中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，主要推的是智能制造，服務(wù)型制造，綠色制造。其中，服務(wù)型制造主要是指制造業(yè)要推進(jìn)產(chǎn)品全生命周期服務(wù)，不是說制造業(yè)不制造了，以前是以產(chǎn)品為核心制造，現(xiàn)在要以客戶需求為核心制造。

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我剛才給大家發(fā)了一個圖片，這個圖片是制造業(yè)的發(fā)展趨勢，這里面有一個CPS系統(tǒng)，大家都聽過CPS系統(tǒng)。這里面我就提一下CPS的概念，有的人可能對CPS的理解有一點問題，可能理解CPS是某一個具體系統(tǒng)，其實CPS不是一個特定的系統(tǒng)，它只是一個技術(shù)的框架，一個體系，不能把某一個特定的系統(tǒng)起名為CPS系統(tǒng)。有的人將CPS理解為和ERP、PDM類似的系統(tǒng)是有問題的，凡是虛擬的系統(tǒng)，包括軟件，數(shù)據(jù)庫等，都?xì)w為C，物理的體系，包括各種硬件、設(shè)備等，都?xì)w為P。

下面我們看下美國的智能制造，在這里提一下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不是美國政府推的，是GE公司推動的。2016年2月，美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院NIST工程實驗室系統(tǒng)集成部門，發(fā)表了一篇名為《智能制造系統(tǒng)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)體系》的報告。這份報告總結(jié)了未來美國智能制造系統(tǒng)將依賴的標(biāo)準(zhǔn)體系，這些標(biāo)準(zhǔn)橫跨產(chǎn)品、生產(chǎn)系統(tǒng)和商業(yè)這三個制造生命周期的主要維度。

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這個圖分了三個維度，一是從產(chǎn)品生命周期來講，制定了一系列標(biāo)準(zhǔn)。主要包括設(shè)計、工藝設(shè)計、生產(chǎn)工程、制造、使用和服務(wù)、報廢和回收。涉及到的系統(tǒng)包括CAD、CAE、CAPP、CAM、PLM和質(zhì)量管理等。相關(guān)涉及的詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)，大家可以上網(wǎng)查詢。

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這張圖是生產(chǎn)組織管理的維度，主要講的是生產(chǎn)系統(tǒng)、工廠、車間、設(shè)備等。講的是如何建設(shè)一個生產(chǎn)系統(tǒng)，其中包括設(shè)計、構(gòu)建、調(diào)試、運維、退役和回收。設(shè)計指的是工廠、車間、產(chǎn)線設(shè)計，涉及到一個重要的系統(tǒng)是工廠仿真，可以建立物理工廠的虛擬模型，通過電腦仿真工廠實際運行情況，根據(jù)仿真結(jié)果提出產(chǎn)線布局、工位布局、物流等的優(yōu)化建議，也可以建立一個三維的數(shù)字化工廠模型，三維展示工廠運行情況。工廠仿真也可以指導(dǎo)車間排產(chǎn)計劃，可能很多人對這一部分內(nèi)容不熟悉。在生產(chǎn)系統(tǒng)里面，設(shè)計主要是指工廠的設(shè)計，車間設(shè)計或者是產(chǎn)線的設(shè)計，仿真主要是講工廠的仿真，建立工廠的三維模型，然后在電腦上模擬一個工廠運行的實際情況，找出生產(chǎn)系統(tǒng)的一些瓶頸，給出一個優(yōu)化建議，根據(jù)優(yōu)化建議可以調(diào)整工廠的產(chǎn)線布局或者工廠內(nèi)部、車間內(nèi)部的排產(chǎn)計劃。

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這是第三個維度，商業(yè)維度，主要包含采購、制造、交付、退回。

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大家再看一下這張圖，這張圖是美國智能制造標(biāo)準(zhǔn)里面的一個金字塔圖，這張圖的最頂層是企業(yè)級，企業(yè)級主要是講的是ERP系統(tǒng)的建設(shè)。第二層是MOM層，MOM層主要講的是MES系統(tǒng)，車間管理這一層的系統(tǒng)的建設(shè)。第三層是SCADA層，SCADA層主要是講的是設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測。像HMI、DCS系統(tǒng)都屬于這一層。第四層是設(shè)備層，包含工廠的各種控制設(shè)備、PLC等。這個金字塔結(jié)構(gòu)是非常典型的智能制造頂層架構(gòu)。

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在德國工業(yè)4.0的架構(gòu)里面，它有一個類似于魔方圖的圖形，它叫工業(yè)4.0參考架構(gòu)模型，在這個參考架構(gòu)模型里面，它也分為三個維度。第一個維度是類別，類似于ISO網(wǎng)絡(luò)七層模型，類似于通信技術(shù)的七層模型。第二個維度是包含生命周期，是產(chǎn)品生命周期維度，包含設(shè)計維護(hù)使用、生產(chǎn)維護(hù)使用，它把產(chǎn)品的生產(chǎn)分為兩個階段，前面的設(shè)計維護(hù)使用為樣機(jī)生產(chǎn)，后面的生產(chǎn)維護(hù)使用是產(chǎn)品生產(chǎn)。第三個維度是一個水平維度，這個水平組是描述工業(yè)4.0不同生產(chǎn)環(huán)境下的功能分類。這個里面有產(chǎn)品，有現(xiàn)場的設(shè)備，控制設(shè)備、站、工作中心、企業(yè)、互聯(lián)世界，從最底層到最頂層。最頂層互聯(lián)世界就是各個企業(yè)形成的一個網(wǎng)絡(luò)制造生態(tài)環(huán)境。

剛才我們看了一下美國跟德國的智能制造相關(guān)的一些標(biāo)準(zhǔn)，就是明白我們要做的事情大概有哪些。從哪些領(lǐng)域去做?大概就可以看出來美國和德國的做法，因為時間關(guān)系，沒有時間特別詳細(xì)的去講這些東西。

下面我們看一下中國，中國的智能制造標(biāo)準(zhǔn)是怎么搞的。2015年中國發(fā)布了一個國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南，主要工作是工信部電子四所承擔(dān)。已經(jīng)以國家標(biāo)準(zhǔn)形式發(fā)布為國際了。我們看一下在中國的標(biāo)準(zhǔn)體系里面，也有一個魔方圖，其實這個圖跟工業(yè)4.0，或者美國那個圖基本是類似的，其核心和本質(zhì)其實是一樣的。

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我們下面分析一下這個圖形。大家看一下橫向這個維度是生命周期，指的是產(chǎn)品的生命周期，從產(chǎn)品的設(shè)計到生產(chǎn)到物流、銷售、服務(wù)，包含整個生命周期過程。生命周期中各項活動相互關(guān)聯(lián)、相互影響。我們應(yīng)該在設(shè)計方面做哪些系統(tǒng)、在生產(chǎn)方面做哪些系統(tǒng)、這些都可以列入這個維度，是從產(chǎn)品生命周期維度來描述我們要建的系統(tǒng)。

我們再看中國智能制造標(biāo)準(zhǔn)里面第二個維度，它講的是系統(tǒng)層級。系統(tǒng)層級最底層是設(shè)備，是指生產(chǎn)制造設(shè)備。第二級是控制，控制就是指PLC或驅(qū)動系統(tǒng)等。還有車間，再往上企業(yè)，再往上是協(xié)同。這個跟剛才德國的參考模型也是很相似的，從最底層的設(shè)備到協(xié)同，協(xié)同是指企業(yè)與企業(yè)之間的協(xié)同，從最底層的設(shè)備到企業(yè)之間的協(xié)同制造，從這個維度上可以描述出來。在這個維度上我們要做的工作有哪些工作?我們看一下，在設(shè)備層，我們一般可以建設(shè)一些傳感器、儀器、儀表，包括各種編碼識別系統(tǒng)、條碼、二維碼，RFID射頻識別系統(tǒng)，還有機(jī)器、機(jī)械裝置等等。

控制層我們可以做的事情大概有PLC可編程控制器，還有對于流程工業(yè)所用的DCS系統(tǒng)，還有現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)等都屬于第二層，第二層主要是講控制。在車間這一級主要講的是MES系統(tǒng)，目前很多企業(yè)都在實施MES系統(tǒng)。再往上企業(yè)這一級，我們建設(shè)的系統(tǒng)主要可以包含ERP、PDM或者PLM、SCM供應(yīng)鏈，還有我們的客戶管理系統(tǒng)CRM，供應(yīng)商管理系統(tǒng)SRM等等，都屬于企業(yè)級的系統(tǒng)。再看一下協(xié)同這一級，協(xié)同這一級指的是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。產(chǎn)業(yè)鏈就是上下游企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)制造，有協(xié)同研發(fā)，網(wǎng)絡(luò)協(xié)同生產(chǎn)，智慧物流等等。

我們再看中國的智能制造標(biāo)準(zhǔn)里面第三個維度，這個維度主要講的是智能功能這個維度。這里面有資源的要素，系統(tǒng)集成，互聯(lián)互通，信息融合，新興產(chǎn)業(yè)等等。我們一個一個來說一下，資源要素主要指的是我們相關(guān)的設(shè)計圖紙，有工藝文件、原材料、制造設(shè)備、生產(chǎn)車間、工廠等物理的實體，就是CPS里面的那個P，物理系統(tǒng)。相關(guān)的制造資源都屬于資源要素。系統(tǒng)集成主要指的是通過二維碼、RFID、軟件等信息技術(shù)集成原材料、零部件、能源、設(shè)備等各種的制造資源，然后幫我們實現(xiàn)從數(shù)字化裝備到數(shù)字化生產(chǎn)單元、數(shù)字化生產(chǎn)線、數(shù)字化車間、智能工廠，這個就是從小到大的過程，一直到智能制造系統(tǒng)的一個過程。最底層就是智能設(shè)備了，假如一臺加工中心或者是數(shù)控機(jī)床，到智能生產(chǎn)單元可能就包含幾臺加工設(shè)備了。智能的生產(chǎn)線就是一條完整的生產(chǎn)線，數(shù)字化車間就會包含更多，一個車間可能有很多條生產(chǎn)線，到智能工廠層級，一個工廠可能有很多數(shù)字化車間，也有很多數(shù)字化的生產(chǎn)線。最后到智能制造系統(tǒng)，智能制造系統(tǒng)就更大，不只限于一個企業(yè)內(nèi)部了。再看一下互聯(lián)互通，互聯(lián)互通主要指的是通過有線、無線等通信技術(shù)實現(xiàn)設(shè)備之間的聯(lián)接，這里面主要是硬件與硬件的聯(lián)接，軟件與軟件的聯(lián)接，軟件與硬件的聯(lián)接，包括系統(tǒng)與人之間的聯(lián)接等等。信息融合主要在系統(tǒng)集成的基礎(chǔ)上，用云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)，在保障信息安全的前提下，實現(xiàn)信息的協(xié)同共享。再看一下新興業(yè)態(tài)，新興業(yè)態(tài)就是原來沒有的業(yè)態(tài)。就像現(xiàn)在的個性化定制，大規(guī)模個性化定制，遠(yuǎn)程運維、工業(yè)云等這種新型的服務(wù)型制造模式，跟以前傳統(tǒng)制造模式不太一樣。

我們把美國、德國、中國的智能制造的整體架構(gòu)體系已分析完成，是非常簡單的分析。下面我想跟大家看一下西門子智能制造模式。

西門子認(rèn)為制造業(yè)存在三大需求，這個是我們前段時間去西門子中國公司數(shù)字化工廠集團(tuán)去跟王海濱總經(jīng)理聊的時候，他們提出來西門子認(rèn)為制造業(yè)存在三大需求：一是提高生產(chǎn)效率，二是縮短產(chǎn)品上市時間，三是增加制造的靈活性。這也是西門子智能制造的三個目標(biāo)。

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這張圖是西門子自動化工廠架構(gòu)圖，西門子不太講智能工廠，主要講的是數(shù)字化工廠。這張圖是西門子數(shù)字化工廠總體架構(gòu)和解決方案很頂層的一張圖。

我們可以看一下這張圖，左邊是全集成自動化，就是現(xiàn)在西門子推的博途全集成自動化系統(tǒng)，我們可以看一下左邊包含五層。最底層現(xiàn)場層剛才已經(jīng)提過了，第二層控制層，第三層操作層，操作層主要講的是PCS 7這樣的系統(tǒng)。PCS 7是西門子的DCS系統(tǒng)，主要用于流程工業(yè)，還有一個SCADA系統(tǒng)，就是設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。再往上層是管理層，這個管理層主要講的是車間管理。再往上層是企業(yè)級，企業(yè)級主要講的是ERP跟PLM系統(tǒng)。

我們再看一下右邊，在現(xiàn)場層、控制層，西門子的解決方案是simatic PLC控制器，還有HMI人機(jī)界面、西門子數(shù)控系統(tǒng)、運動控制系統(tǒng)、工業(yè)識別、分布式IO這樣的系統(tǒng)。這些其實就是西門子非常典型的工業(yè)自動化基礎(chǔ)產(chǎn)品。

西門子的總體的技術(shù)架構(gòu)是simatic這樣的一個技術(shù)架構(gòu)，它的一些軟件、硬件系統(tǒng)都采用同樣的技術(shù)架構(gòu)，可以無縫集成在一起。往上一層到操作這一層，操作這一層在西門子系統(tǒng)里面主要是wincc SCADA系統(tǒng)，對于工控比較熟悉的人都比較清楚。再往上是管理層，包含西門子simatic IT，這是西門子的MES系統(tǒng)。還有一個系統(tǒng)叫COMOS，COMOS是西門子流程工業(yè)的一個數(shù)字化工廠軟件。

我們看最上層，最上層是企業(yè)層，有西門子的NX CAD系統(tǒng)，有TC PDM系統(tǒng)，或者叫PLM系統(tǒng)。有TECNOMATIX工廠仿真系統(tǒng)，就是剛才我所提到的工廠仿真系統(tǒng)，在西門子的解決方案里面就是TECNOMATIX這個系統(tǒng)。在智能化工廠總體架構(gòu)里面，西門子缺少的是ERP系統(tǒng)，除了ERP系統(tǒng)以外，西門子幾乎提供了全部的解決方案。

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這張圖是西門子的安貝格的智能化工廠，同樣的工廠在成都也有一個，大家有興趣的話，有時間可以去看一看。

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這張圖是我們總結(jié)的智能制造的關(guān)鍵技術(shù)。第一個智能裝備技術(shù)，主要講的是制造裝備，包括數(shù)控機(jī)床、加工中心、數(shù)字化產(chǎn)線等。第二個是智能化的管理系統(tǒng)，主要講的是ERP、PDM等。第三個智能化的設(shè)計，包括CAD、CAE、CAPP等。還有工業(yè)物流和物流的智能化系統(tǒng)。譬如說自動化立體倉庫、AGV小車、智能化堆垛機(jī)等。制造物聯(lián)就是底層系統(tǒng)的互聯(lián)互通，還有嵌入式技術(shù)、智能診斷與決策系統(tǒng)，智能診斷與決策主要是講的是設(shè)備運維方面，設(shè)備遠(yuǎn)程在線故障診斷與決策支持。還有智能化的服務(wù)，我們經(jīng)常叫作現(xiàn)代化服務(wù)體系。

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這張圖是一個智能化車間的一個結(jié)構(gòu)圖，最上面是生產(chǎn)指揮中心，它是全局生產(chǎn)的管控系統(tǒng)。下面是一條生產(chǎn)線，有作業(yè)指導(dǎo)說明書、生產(chǎn)統(tǒng)計、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測、質(zhì)量管理、生產(chǎn)防錯系統(tǒng)、物料、立體庫、AGV、配送，還有產(chǎn)品及時發(fā)運，這是一個比較典型的數(shù)字化車間模型。

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這個是西電集團(tuán)從2014年到2016年承擔(dān)的智能制造專項。第一個跟第二個項目是超特高壓變壓器智能制造數(shù)字化車間和高壓開關(guān)智能制造數(shù)字化車間項目。是2014年制造裝備智能化專項。第三個項目是2015年的標(biāo)準(zhǔn)研究項目，主要是中低壓配電智能化工廠相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究與試驗驗證。這個標(biāo)準(zhǔn)研究完成后，要建一條驗證產(chǎn)線，要做實驗室驗證，同時要做工廠實際 生產(chǎn)驗證。現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)研究不只是把標(biāo)準(zhǔn)研究出來，更重要的是要做相關(guān)的驗證。

第四個是中低壓輸配電裝備智能制造新模式項目，第五個是2016年智能制造標(biāo)準(zhǔn)研究項目。

目前，工信部推進(jìn)的智能制造項目分兩種，一種是智能制造新模式項目，另外一種是智能制造標(biāo)準(zhǔn)研究與實驗驗證項目，主要分為兩類標(biāo)準(zhǔn)，一是基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)研究，二是行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，像我們所做的中低壓開關(guān)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，還有高壓開關(guān)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，其中標(biāo)準(zhǔn)研究項目難度比較大。

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這張圖是中國制造2025制定以后，西電集團(tuán)所制定的一個戰(zhàn)略規(guī)劃，這個我就不詳細(xì)說了。

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這張圖是變壓器數(shù)字化工廠的頂層設(shè)計圖，這里面我把很多工序名稱改掉了，因為涉及到企業(yè)秘密。我們大概可以看一下，在這個頂層設(shè)計里面主要包含數(shù)字化的運營分析系統(tǒng)，主要做決策支持。數(shù)字化的設(shè)計體系，主要是CAD和CAE仿真系統(tǒng)，還有專家系統(tǒng)、數(shù)字化產(chǎn)品都包含在數(shù)字化設(shè)計體系里面。

精益生產(chǎn)管理主要講的是車間管理MES系統(tǒng)。數(shù)字化制造體系這里面主要講的是產(chǎn)品的核心工序，這里面的工序名稱我都替換掉了，有多少個車間有多少個核心工序要做數(shù)字化建設(shè)或數(shù)字化改造都要列出來。核心工序要做數(shù)字化的改造，一般對于老的設(shè)備要加傳感器，要加相關(guān)的檢測控制設(shè)備。對于新的設(shè)備，一般要采購數(shù)字化或者智能化的設(shè)備，并進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)聯(lián)。

下面是數(shù)字化供應(yīng)鏈體系，主要是ERP內(nèi)的模塊。還有智慧運維中心，支持產(chǎn)品遠(yuǎn)程狀態(tài)檢測與故障診斷。還有全生命周期質(zhì)量控制，是一個質(zhì)量系統(tǒng)建設(shè)。

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這張圖是中低壓開關(guān)廠的一個智能制造頂層設(shè)計。這里面大概說一下，這個也是高度抽象化，把細(xì)節(jié)刪掉了，細(xì)節(jié)不方便公開。這個設(shè)計中包含智能工業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺，主要是進(jìn)行質(zhì)量數(shù)據(jù)分析。左邊是虛擬工廠仿真系統(tǒng)，可實現(xiàn)數(shù)字化工廠仿真功能。協(xié)同研發(fā)平臺主要是依PLM系統(tǒng)為核心。運營管理平臺主要是以ERP系統(tǒng)為核心。還有生產(chǎn)監(jiān)控中心MES系統(tǒng)，主要是指車間生產(chǎn)相關(guān)的系統(tǒng)。還有智慧物流、智慧能源管理，能源管理采用了西電自己的解決方案。再看一下右邊是數(shù)字化實驗平臺，數(shù)字化實驗平臺主要實現(xiàn)實驗檢測、產(chǎn)品出廠實驗。最底層的是智能化裝備及設(shè)施，就是相關(guān)的制造裝備的智能化，包含智能化的生產(chǎn)裝備、物流裝備、檢測裝備等。

各位同仁，我的分享大概就這么多，因為時間比較短，今天晚上網(wǎng)絡(luò)也出了一點問題，歡迎大家有機(jī)會來西電參觀指導(dǎo)，謝謝大家。