章紅波：后ERP時(shí)代鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型之路 |V課堂第75期
第75期【智造+V課堂】分享嘉賓：IPMP(國際項(xiàng)目經(jīng)理)、信息系統(tǒng)監(jiān)理工程師、信息資源高級(jí)規(guī)劃師、國家兩化融合咨詢師，江蘇金恒科技副總經(jīng)理章紅波。章總從ERP的發(fā)展史講到后ERP的應(yīng)用之道，將豐富的理論與***的實(shí)踐案例相結(jié)合，給大家?guī)硪粓觥逗驟RP時(shí)代鋼企轉(zhuǎn)型升級(jí)之路》的饕餮盛宴。
一、分享嘉賓
章紅波
章紅波：IPMP(國際項(xiàng)目經(jīng)理)、信息系統(tǒng)監(jiān)理工程師、信息資源高級(jí)規(guī)劃師、國家兩化融合咨詢師
工作經(jīng)歷
曾就職于中國石化南京工程公司、南京王家灣物流中心、中電科技(南京)【中國電子科技集團(tuán)公司第十四研究所子公司】、江蘇金恒科技等企業(yè)，主要從事企業(yè)信息化建設(shè)、管理咨詢、IT咨詢規(guī)劃，企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、業(yè)務(wù)流程再造、信息資源規(guī)劃等工作，具有多年的企業(yè)信息化建設(shè)與管理、信息化項(xiàng)目實(shí)施、兩化融合管理體系咨詢等工作經(jīng)驗(yàn)
主要項(xiàng)目經(jīng)歷
項(xiàng)目類型&項(xiàng)目任職：
- 中石化股份公司現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈管理一體化解決方案
- 王家灣物流中心信息化項(xiàng)目咨詢、規(guī)劃、設(shè)計(jì)實(shí)施甲方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
- 丁家莊物流中心信息化咨詢、規(guī)劃、設(shè)計(jì)實(shí)施甲方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
- 南京油運(yùn)海洋運(yùn)輸企業(yè)信息化咨詢監(jiān)理項(xiàng)目總監(jiān)
- 中電科技(南京)物流管理系統(tǒng)問題診斷咨詢項(xiàng)目總監(jiān)
- 中電科技(南京)企業(yè)信息化、電子商務(wù)咨詢規(guī)劃實(shí)施項(xiàng)目總監(jiān)
- 南鋼ERP項(xiàng)目監(jiān)理，負(fù)責(zé)項(xiàng)目全過程咨詢監(jiān)理工作項(xiàng)目總監(jiān)
- 恩華藥業(yè)、鈦能等兩化融合貫標(biāo)咨詢項(xiàng)目項(xiàng)目總監(jiān)
- 永鋼兩化融合貫標(biāo)及IT規(guī)劃咨詢項(xiàng)目項(xiàng)目總監(jiān)
- 南鋼智能制造規(guī)劃設(shè)計(jì)參與規(guī)劃
二、分享主題
《后ERP時(shí)代鋼企轉(zhuǎn)型升級(jí)之路》
三、演講大綱
1.鋼企ERP發(fā)展歷程
2.鋼企ERP應(yīng)用現(xiàn)狀
3.后ERP時(shí)代應(yīng)對(duì)之道
4.鋼鐵智能制造
四、原文實(shí)錄
原文實(shí)錄context：
ERP這是個(gè)大家再熟悉不過的名詞。近20年，隨著企業(yè)對(duì)信息系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)提升，ERP系統(tǒng)對(duì)于企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化管理有著舉足輕重的作用。隨著信息化技術(shù)的不斷進(jìn)步，及企業(yè)管理水平的不斷提升，越來越多的企業(yè)開始嘗試使用ERP作為企業(yè)管理提升的工具。ERP系統(tǒng)的應(yīng)用也已經(jīng)涉及到各行各業(yè)，許多信息化水平高的企業(yè)更是實(shí)施了一體化的ERP系統(tǒng)，使其涵蓋企業(yè)絕大多數(shù)核心業(yè)務(wù)日常工作。
ERP經(jīng)歷過幾個(gè)時(shí)代：70年代的MRP是為了解決采購、庫存、生產(chǎn)的管理問題，到了80年代隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)內(nèi)部信息得到充分共享，MRP的各個(gè)子系統(tǒng)也得到了統(tǒng)一!形成了一個(gè)集采購、庫存、生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)等為一體的系統(tǒng)。90年代隨著市場競爭的進(jìn)一步加劇，企業(yè)競爭空間與范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大，逐步發(fā)展成為怎樣有效利用和整體資源的管理思想，那這個(gè)時(shí)候ERP也運(yùn)營而生。今天的ERP由當(dāng)初主要基于物料、清單、庫存、數(shù)據(jù)和生產(chǎn)計(jì)劃用于采購等等，現(xiàn)在也是不一樣了。
ERP應(yīng)該是一個(gè)管理思想，其次管理手段與信息系統(tǒng)。管理思想是ERP的靈魂，如果不能正確認(rèn)識(shí)ERP的管理思想，就不可能很好的實(shí)施和應(yīng)用ERP系統(tǒng)。所以我們現(xiàn)在說的精益生產(chǎn)、敏捷制造及我們現(xiàn)在所有的管理系統(tǒng)，供應(yīng)鏈管理，事先計(jì)劃事中控制等等，實(shí)際都是一些非常精髓的管理理念。如何把這樣的理念融入在系統(tǒng)之中，使他們成為有效的管理工具。我們現(xiàn)在的ERP系統(tǒng)中的計(jì)劃體系主要包括主生產(chǎn)計(jì)劃、物料計(jì)劃、產(chǎn)能、采購、銷售、利潤、財(cái)務(wù)和人力資源等等。
ERP應(yīng)該是一個(gè)管理思想，其次是管理手段與信息系統(tǒng)。管理思想是ERP的靈魂，如果不能正確認(rèn)識(shí)ERP的管理思想，就不可能很好的實(shí)施和應(yīng)用ERP系統(tǒng)，所以我們現(xiàn)在說的精益生產(chǎn)、敏捷制造以及我們現(xiàn)在所有的管理系統(tǒng)，供應(yīng)鏈管理，事先計(jì)劃、事中控制等等，實(shí)際都是一些非常精髓的管理理念，如何把這樣的理念融入在系統(tǒng)之中，使他們成為有效的管理工具。我們現(xiàn)在的ERP系統(tǒng)中的計(jì)劃體系主要包括主生產(chǎn)計(jì)劃、物料計(jì)劃、產(chǎn)能、采購、銷售、利潤、財(cái)務(wù)和人力資源等等。特點(diǎn)是以財(cái)務(wù)為核心，集成相關(guān)的業(yè)務(wù)流程和系統(tǒng)，實(shí)時(shí)獲取相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，貫通產(chǎn)、銷、研、購、儲(chǔ)、運(yùn)等相關(guān)的業(yè)務(wù)流程，打造集成融合型企業(yè)整體的信息系統(tǒng)。
ERP的發(fā)展以及什么是ERP?在我們這個(gè)群里大家都是搞信息化的，實(shí)際也不用多說，也不用多羅嗦，今天晚上我們主要是講講鋼鐵企業(yè)ERP的主要構(gòu)成，以及它的發(fā)展歷史，以及我們現(xiàn)在鋼企如何使用原有的ERP進(jìn)行升級(jí)、改造，進(jìn)入我們的智能制造的領(lǐng)域。
寶鋼是1998年建立產(chǎn)銷一體化的，武鋼是2003年，鞍鋼是2006年，他們?nèi)齻€(gè)ERP使用的系統(tǒng)大致的特點(diǎn)是產(chǎn)銷一體化系統(tǒng)。在于鋼企來講，產(chǎn)銷一體化對(duì)于企業(yè)整體的信息管理具有非常大的實(shí)用價(jià)值。無論是用SAP，還是用美鋼聯(lián)的系統(tǒng)，以及我們南鋼用的中冠系統(tǒng)，它都具有一定的從生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)一體化的營運(yùn)思想。
行業(yè)信息化建設(shè)雖然與其他行業(yè)有共同的地方，但是其特殊也是非常明顯的。比如像SAP、Oracle等國外成熟的ERP套件很難在鋼企續(xù)寫輝煌。Oracle在韓國浦項(xiàng)實(shí)施，不能使用其生產(chǎn)管理系統(tǒng)。SAP在蒂森克虜伯項(xiàng)目上不能使用生產(chǎn)計(jì)劃和高級(jí)排程。因此在鋼鐵企業(yè)ERP的系統(tǒng)中，我們可以看出它的生產(chǎn)計(jì)劃、高級(jí)排程起著非常重要的作用，以及產(chǎn)品質(zhì)量的設(shè)計(jì)在ERP的實(shí)施中。
大多數(shù)鋼鐵企業(yè)的一個(gè)五層架構(gòu)，我們都可以知道，從底層的基礎(chǔ)自動(dòng)化、控制自動(dòng)化到MES層面，到ERP層面，以及到我們最終的一個(gè)決策分析層面。這五級(jí)系統(tǒng)可以涵蓋鋼鐵企業(yè)整體信息化的從下至上的一個(gè)所有的貫通，ERP在鋼企的架構(gòu)中，是一個(gè)四級(jí)，我們可以看到中間我們有銷售、采購、財(cái)務(wù)、工程、設(shè)備以及我們的人資管理，以及我們的工程項(xiàng)目管理等等。它必須要與我們的MES進(jìn)行高度的集成才能起著非常好的一個(gè)作用。
我們來談?wù)勀壳颁撹F行業(yè)兩化融合的一個(gè)現(xiàn)狀以及發(fā)展水平。兩化融合平均水平不高，它是低于全國平均水平的，大部分中小企業(yè)，面臨著淘汰和關(guān)停并轉(zhuǎn)，大型鋼企成為我國兩化融合推進(jìn)的一個(gè)重點(diǎn)。全國兩化融合指數(shù)是58.97分，鋼鐵企業(yè)的兩化融合指數(shù)是56.13分。鋼企在關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化達(dá)到65%，ERP的裝備其實(shí)已經(jīng)達(dá)到70%。
鋼企的兩化融合的實(shí)施成效，它是以ERP為核心的整體信息化系統(tǒng)，以廣泛涵蓋于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域，有利的促進(jìn)鋼企內(nèi)部供應(yīng)鏈管理水平提升，促進(jìn)業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新。比如說寶鋼熱軋、智能車間，鞍鋼冶金數(shù)字，礦山為示范智能制造工廠試點(diǎn)，以及南鋼的C2M+jIT模式，鋼鐵交易新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，也形成了一批鋼鐵、電商的平臺(tái)。
鋼企目前的兩化融合現(xiàn)狀主要在層面，基礎(chǔ)自動(dòng)化控制和生產(chǎn)過程自動(dòng)化的控制系統(tǒng)普及率很高，但產(chǎn)線覆蓋率和數(shù)據(jù)的模型應(yīng)用率有待進(jìn)一步地提高。在執(zhí)行層面，80%以上的大型鋼企都建設(shè)了MES，但產(chǎn)線覆蓋及服務(wù)的覆蓋面有待提高。在管理層面，產(chǎn)供銷一體化與財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)集成較好，集團(tuán)基礎(chǔ)信息和資金的統(tǒng)一管理水平較高。在綠色方面，近70%的大型鋼企其實(shí)建設(shè)能源管理系統(tǒng)，大多數(shù)停留在能源生產(chǎn)和銷售數(shù)據(jù)采集以及管理層面。在協(xié)同方面，部分企業(yè)已經(jīng)開展了產(chǎn)業(yè)協(xié)同與創(chuàng)新的服務(wù)。
大型鋼企ERP的建設(shè)已經(jīng)非常的完滿了，后ERP時(shí)代應(yīng)該做如何的應(yīng)對(duì)之道，用了10年、15年、20年的ERP系統(tǒng)在今天的智能制造過程中應(yīng)該如何改進(jìn)、如何提升，實(shí)際是每個(gè)鋼企面臨的最艱巨的課題。現(xiàn)在的鋼鐵形勢(shì)是去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)，個(gè)性化需求比較高，鋼企的利潤率比較低，加上國家能源、環(huán)保、綠色發(fā)展的要求比較高，對(duì)鋼企整體的形勢(shì)是非常嚴(yán)峻的。
“十三五”規(guī)劃是調(diào)整結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展、質(zhì)量為先、開放發(fā)展，這為我們鋼企今后的“十三五”也奠定了一個(gè)基礎(chǔ)，也指明了方向。“十三五”規(guī)劃中，提升鋼鐵有效供給水平，發(fā)展智能制造，推進(jìn)綠色制造是鋼企的當(dāng)務(wù)之急。有效供給主要是推動(dòng)服務(wù)型制造，智能制造是夯實(shí)智能制造基礎(chǔ)，加快推進(jìn)鋼企智能制造信息化、數(shù)字化與制造技術(shù)的融合發(fā)展，把智能制造作為深度融合的主攻方向，也就是實(shí)施綠色改造升級(jí)，加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，引導(dǎo)綠色消費(fèi)。
ERP時(shí)代我們面臨著哪些問題呢?***個(gè)就是業(yè)務(wù)覆蓋的廣度，第二個(gè)解決業(yè)務(wù)應(yīng)用的深度，第三是相關(guān)業(yè)務(wù)以及信息化的集成”，第四是我們的智能化，第五是我們系統(tǒng)的應(yīng)用性。從系統(tǒng)的業(yè)務(wù)覆蓋看，主要是集中在企業(yè)內(nèi)部的采購、質(zhì)量、生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)、成本、設(shè)備等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，對(duì)前端的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、模擬仿真以及后端客戶服務(wù)支撐還不夠。也就是說，我們的業(yè)務(wù)覆蓋的深度要從我們過去的，從采購質(zhì)量、生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)要往兩端去延伸，一端是產(chǎn)品研發(fā)，另外一段就是客戶服務(wù)。
深度方面，部分系統(tǒng)過去是用人工錄入的，怎樣要把它變成與自動(dòng)化系統(tǒng)、與Mes系統(tǒng)能夠高度的集成變成自動(dòng)錄入。自動(dòng)采集率進(jìn)一步提升，部分業(yè)務(wù)的流程、環(huán)節(jié)落地，管理精細(xì)，計(jì)劃與執(zhí)行管理要進(jìn)一步提升。對(duì)各級(jí)管理人員決策的深度還繼續(xù)挖掘，也就是我們數(shù)據(jù)應(yīng)用的深度要繼續(xù)挖掘。與系統(tǒng)集成深度上，我們將從產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造、管理與控制、產(chǎn)供銷、財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)、決策與支持進(jìn)行綜合的深度集成，讓我們的數(shù)據(jù)能變成資產(chǎn)，讓數(shù)據(jù)能夠有效。
后ERP時(shí)代其實(shí)是我們的ERP如何能支撐我們智能制造的發(fā)展，讓我們的智能化能夠提升，主要是在大數(shù)據(jù)、人工智能、自學(xué)習(xí)這一塊，我們的ERP系統(tǒng)如何能夠成為我們智能制造中的一種魂。過去的ERP已經(jīng)不太適應(yīng)我們現(xiàn)有的技術(shù)兼容性，比如說我們的瀏覽器、畫面操作的便捷性，以及我們的移動(dòng)應(yīng)用信息安全等等。那我們的后ERP時(shí)代也有一些ERP的功能將如何搬到我們的手機(jī)上，如何與我們的先進(jìn)的移動(dòng)互聯(lián)的應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，進(jìn)行集成。
我們看一看其他鋼鐵企業(yè)是如何升級(jí)做應(yīng)對(duì)之道的。早在2010年左右韓國浦項(xiàng)就開始了對(duì)智能工廠的研究，2016年1月浦項(xiàng)正式開始建設(shè)光陽三厚板場的示范智能工廠。浦項(xiàng)通過透徹的自我分析，確定智能工廠發(fā)展方向，以實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)化和信息化。浦項(xiàng)自我評(píng)估目前已經(jīng)達(dá)到了工業(yè)3.5的水平，下一步重點(diǎn)在數(shù)據(jù)的分析和利用，并沒有研究設(shè)計(jì)了新的信息系統(tǒng)構(gòu)架Pos-frame。
寶鋼和西門子也正在開展合作，探索鋼鐵行業(yè)工業(yè)4.0，研發(fā)面向鋼鐵行業(yè)的智能制造技術(shù)與集成技術(shù)。合作項(xiàng)目它從2015年8月開始，計(jì)劃2020年完成。目前已經(jīng)建成1580的智能車間，向我國其他的企業(yè)輸出工業(yè)4.0理念下商業(yè)模式。對(duì)于鋼鐵企業(yè)整體信息化升級(jí)改造的一個(gè)思考，我們認(rèn)為***個(gè)就是夯實(shí)基礎(chǔ)，業(yè)務(wù)管理基礎(chǔ)、系統(tǒng)運(yùn)營環(huán)境基礎(chǔ)。第二個(gè)就是向智能化發(fā)展，在智能裝備、智能工廠、智能運(yùn)營、智能服務(wù)上，打通上下游的產(chǎn)業(yè)鏈，打造服務(wù)型的制造新模式。
實(shí)際后ERP時(shí)代，它是一個(gè)整個(gè)生態(tài)制造圈的ERP，而不僅僅是一個(gè)企業(yè)內(nèi)部的ERP。
我們主要在幾個(gè)關(guān)注點(diǎn)，一個(gè)是在業(yè)務(wù)提升方面，主要在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、質(zhì)量、銷售、物流、設(shè)備、采購、財(cái)務(wù)、客戶服務(wù)等，主要是協(xié)同創(chuàng)新、大數(shù)據(jù)分析、移動(dòng)應(yīng)用、工業(yè)機(jī)器人、高級(jí)計(jì)劃排程、企業(yè)云平臺(tái)建設(shè)等。按照兩化融合管理體系要求，進(jìn)一步提升兩化融合管理水平，策劃業(yè)務(wù)流程與組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化，基礎(chǔ)保障、實(shí)施與運(yùn)行、評(píng)測(cè)與改進(jìn)。
產(chǎn)品研發(fā)方面可以開發(fā)模擬仿真系統(tǒng)，基于大量歷史經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)設(shè)定相應(yīng)參數(shù)，系統(tǒng)自動(dòng)模擬煉鋼、軋鋼、動(dòng)態(tài)展示、生產(chǎn)制造過程中的工藝和質(zhì)量參數(shù)，結(jié)合檢驗(yàn)和判定標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)判定、輔助新產(chǎn)品研發(fā)，降低新產(chǎn)品研發(fā)的成本。鋼鐵是一個(gè)非常長的流程性與離散型相結(jié)合的一個(gè)企業(yè)，所以它的生產(chǎn)系統(tǒng)是非常龐雜的。在生產(chǎn)系統(tǒng)中，在ERP生產(chǎn)系統(tǒng)的改造中，將會(huì)更多的對(duì)數(shù)據(jù)的采集和數(shù)據(jù)的分析進(jìn)行有效的利用，可以為企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營和綜合分析中提供有效的管理手段，從鐵前的整個(gè)的管理，軋鋼以及產(chǎn)品生產(chǎn)的產(chǎn)質(zhì)，都可以進(jìn)行有效的提升。
有很多并不是鋼鐵企業(yè)的，所以我覺得我們鋼企整個(gè)的ERP在這兒的，我們說提升也好，還是轉(zhuǎn)型也好、改進(jìn)也好，我們可以在這兒。這些所有的系統(tǒng)都是我們鋼鐵企業(yè)從上到下，從我們的物流、設(shè)備、客戶關(guān)系以及協(xié)同管理的所有系統(tǒng)的一些展示，因?yàn)榇蠹也⒉皇卿撹F企業(yè)的，所以有一些系統(tǒng)講解不一定完全能聽得懂，所以我們今天也就是普及一下鋼企的信息化，從ERP講起，但是鋼鐵企業(yè)ERP只是一個(gè)綜合性的平臺(tái)，實(shí)際它在ERP下面，它有很多很多的系統(tǒng)進(jìn)行支撐，可以說鋼鐵企業(yè)這樣的一個(gè)信息系統(tǒng)，就像一個(gè)聯(lián)合的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，它由各個(gè)零部件組成。
在做兩化融合中，我們?nèi)绾稳ソ?、打造鋼鐵企業(yè)兩化融合的管理體系?
***個(gè)是明確兩化融合職責(zé)，規(guī)范兩化融合的管理流程，第二個(gè)是建立兩化融合資金管理制度，建立兩化融合，融合型人才的培養(yǎng)和保障機(jī)制，以及建立統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口的規(guī)范，企業(yè)數(shù)據(jù)字典，以及我們提升兩化融合策劃與分析的能力。
設(shè)計(jì)理念的變革、發(fā)展要素的變革、模式的轉(zhuǎn)型和技術(shù)的創(chuàng)新，服務(wù)于企業(yè)全面優(yōu)化和升級(jí)發(fā)展，因此企業(yè)應(yīng)將兩化融合提升到一個(gè)戰(zhàn)略的高度，我們?cè)趺礃尤ゴ蛟煳覀兊男滦湍芰?，以及兩化融合的一些需求，在我們的鋼鐵企業(yè)兩化融合信息能力識(shí)別上，可以有質(zhì)量控制能力，精益生產(chǎn)管控能力，個(gè)性化定制能力、精細(xì)成本管控能力、設(shè)計(jì)與生產(chǎn)協(xié)同管控能力等等?？梢詫?dǎo)出兩化融合的框架需求，建設(shè)比如說我們CM2系統(tǒng)，提升客戶服務(wù)能力、優(yōu)化MES系統(tǒng)，提升過程質(zhì)量管控能力等等。
主要加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、加強(qiáng)信息安全，尤其現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)以及工業(yè)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”，對(duì)于信息安全體系的要求也越來越高了。ERP時(shí)代也就是我們的智能制造時(shí)代，到底應(yīng)該是一種什么樣的智能制造呢?
***鋼鐵生產(chǎn)線并非理想的流水線，第二鋼鐵企業(yè)的自動(dòng)化水平還有待與進(jìn)一步提高，第三定制化生產(chǎn)的負(fù)面作用是非常嚴(yán)重的，如何把這三個(gè)方面能夠結(jié)合起來，逐步實(shí)現(xiàn)我們真正智能生產(chǎn)，還需要我們很多的鋼鐵企業(yè)在這一方面作出示范，以及作出表率。
鋼鐵企業(yè)集成、智慧制造進(jìn)行了定義，他們認(rèn)為鋼鐵企業(yè)的集成、智慧制造是一種對(duì)包含所有工藝、制造過程、供應(yīng)鏈進(jìn)行集中監(jiān)控和管理的，具有附加的、智慧的、先進(jìn)的制造方式，它根據(jù)工業(yè)4.0的概念提出了鋼鐵企業(yè)智慧制造的概念圖。就像上面的圖一樣，在垂直層面協(xié)調(diào)一個(gè)公益過程所有設(shè)備，在橫向方面是公益技術(shù)方面，在水平方面主要是多工序之間的連接、產(chǎn)品的跟蹤以及所有過程控制系統(tǒng)的協(xié)調(diào)等等。
南鋼作用“十三五”鋼鐵智能制造的一個(gè)典型，主要是實(shí)現(xiàn)三個(gè)集成，打造全層次、全流程、全生命周期的能力。***個(gè)是靈活可重構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)化制造體系縱向集成，第二是通過價(jià)值鏈及網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)企業(yè)間橫向集成，第三是貫穿整個(gè)價(jià)值鏈的端到端集?？v向集成是制造過程的資源管理、生產(chǎn)組織、過程控制等不同層面、不同層級(jí)的計(jì)算機(jī)之間的信息集成。橫向集成是企業(yè)及上下工序間信息集成的，端到端是從用戶需求到質(zhì)量工藝設(shè)計(jì)制造使用和服務(wù)過程的整個(gè)的集成。
寶鋼1580智能制造示范產(chǎn)線，它是與西門子合作進(jìn)行的導(dǎo)入八個(gè)課題的一個(gè)建立數(shù)字化工廠、仿真、運(yùn)營管理、工業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)線及節(jié)能、傳感與監(jiān)測(cè)等八個(gè)課題。開展產(chǎn)線智能化提升方向的制造，數(shù)字化工廠等等，該產(chǎn)線將在2020年完全建成。
2014年起組建虛擬團(tuán)隊(duì)，選擇鋼鐵制造的核心環(huán)節(jié)，熱軋作為智能車間的試點(diǎn)，該項(xiàng)目將與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)集成、混合模型與數(shù)據(jù)分析、多目標(biāo)交互優(yōu)化、智能機(jī)器人等作為技術(shù)支撐，通過無人化庫、全流程質(zhì)量監(jiān)控、智能點(diǎn)檢、機(jī)器人等應(yīng)用，就1580的熱軋產(chǎn)線開展智能化車間的探索與實(shí)踐。
這張圖就是整個(gè)1580的智能制造示范產(chǎn)線，建成已經(jīng)能源利用率、全自動(dòng)軋鋼率、勞動(dòng)生產(chǎn)率將分別提升5%、6%和10%，成本下降20%。
南鋼從今年開始也在做寬板智能制造的示范產(chǎn)線，也建立智能運(yùn)營中心、智能化裝備、智能化倉儲(chǔ)物流以及智能化生產(chǎn)過程產(chǎn)線控制等等幾各方面，作為一個(gè)示范產(chǎn)線的一個(gè)。
后ERP時(shí)代也就是我們制造企業(yè)的智能制造時(shí)代，ERP是我們的管理進(jìn)行了提升，而智能制造是讓我們的管理，人的管理、機(jī)的管理以及機(jī)機(jī)互動(dòng)、人機(jī)互動(dòng)進(jìn)入一個(gè)高階層的階段。今天把鋼鐵企業(yè)ERP系統(tǒng)以及鋼企的智能制造新的一些做法展示給大家，希望大家多多包涵。
