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智能汽車

802內(nèi)容??

關(guān)注

向廣大IT專業(yè)技術(shù)人員提供智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙以及所有和智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)的新鮮資訊、前沿技術(shù)、發(fā)展趨勢(shì)等內(nèi)容。

共 802 條

獲頒測(cè)試牌照，小馬智行自動(dòng)駕駛車輛深圳開(kāi)跑

上個(gè)月，小馬智行宣布在深圳前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)落地其第五個(gè)研發(fā)中心——深圳研發(fā)中心，正式開(kāi)啟粵港澳大灣區(qū)內(nèi)多城聯(lián)動(dòng)的戰(zhàn)略布局和研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)自動(dòng)駕駛研發(fā)與測(cè)試的規(guī)?；l(fā)展。

2021-12-09 09:41:09

小馬智行自動(dòng)駕駛深圳

車企芯片“減配”風(fēng)波，對(duì)用戶坦誠(chéng)更重要原創(chuàng)

芯片“減配”不像特斯拉剎車“失靈”危及生命安全，但暴露出車企在面對(duì)芯片短缺和銷售目標(biāo)上調(diào)雙重壓力下的能力失衡。在傳播時(shí)，車企不應(yīng)該一味呼喊配置高、版本新，應(yīng)該多與用戶交流技術(shù)，讓用戶明白手機(jī)芯片和汽車芯片的差異，現(xiàn)階段，把溝壑填上比另起高樓更關(guān)鍵。

2021-12-09 09:13:32

歐拉汽車長(zhǎng)城芯片

高級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的新型三大感知能力要素分析

自動(dòng)駕駛傳感器配置需求隨著汽車智能化和電動(dòng)化的快速發(fā)展不斷增加。當(dāng)前的傳感器趨向于從探測(cè)范圍、探測(cè)精度、探測(cè)能力上進(jìn)行不斷優(yōu)化以便適應(yīng)更多的邊緣場(chǎng)景。

2021-12-08 11:27:24

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)汽車

關(guān)于汽車芯片的新思考

當(dāng)前，實(shí)現(xiàn)汽車芯片自主可控是我國(guó)從高增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量的偉大征程的一個(gè)縮影，未來(lái)我們?nèi)匀粚⑻幵趶?fù)雜、多變、模糊、不確定的環(huán)境中，各行業(yè)的邊界將打破，開(kāi)放生態(tài)、協(xié)同合作將是長(zhǎng)期主題，相關(guān)各方需要攜手共建新生態(tài)，在轉(zhuǎn)型浪潮中掌握主動(dòng)權(quán)。

2021-12-08 10:54:09

汽車智能芯片

涉自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，華為“異常駕駛行為”相關(guān)專利獲授權(quán)：可提升識(shí)別準(zhǔn)確度

華為技術(shù)有限公司獲得“一種異常駕駛行為識(shí)別方法”專利授權(quán)，公開(kāi)號(hào)為 CN112512890B。

2021-12-08 10:13:16

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)人工智能

性能叫板 PS5，特斯拉第三代車機(jī)詳解：搭載 AMD 全家桶，已應(yīng)用于國(guó)產(chǎn) Model Y 高性能版

特斯拉將臺(tái)式 PC 算力搬進(jìn)了汽車當(dāng)中，這套超強(qiáng)的智能座艙硬件，再一次引領(lǐng)了汽車智能化浪潮。

2021-12-07 10:15:25

特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)

馬斯克談自動(dòng)駕駛汽車不用雷達(dá)：人開(kāi)車用手眼和智力，特斯拉也一樣

特斯拉 CEO 埃隆・馬斯克 (Elon Musk) 認(rèn)為，自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)當(dāng)使用與人類司機(jī)相同的感覺(jué)駕駛汽車，人依靠眼睛和智力駕駛汽車，自動(dòng)駕駛汽車也應(yīng)當(dāng)這樣。

2021-12-07 10:12:31

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)汽車

布局?jǐn)?shù)字座艙生態(tài)，億咖通、芯擎與德賽西威、東軟、北斗智聯(lián)分別達(dá)成戰(zhàn)略合作

億咖通科技、芯擎科技與行業(yè)領(lǐng)先的汽車零部件生態(tài)伙伴德賽西威、東軟集團(tuán)、北斗智聯(lián)分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。各方將圍繞龍鷹一號(hào)智能座艙芯片（以下簡(jiǎn)稱“龍鷹一號(hào)”）和ECARX Automotive Service Core通用操作系統(tǒng)級(jí)軟件框架（以下簡(jiǎn)稱“EAS Core”）共創(chuàng)領(lǐng)先的高端數(shù)字座艙平臺(tái)，共建先進(jìn)的座艙行業(yè)生態(tài)。

2021-12-07 10:05:00

億咖通東軟北斗

通過(guò)傳感器計(jì)算打造視覺(jué)雷達(dá)，下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)成

本文希望從技術(shù)角度客觀分析和回答以下問(wèn)題：自動(dòng)駕駛等級(jí)提升需要解決什么關(guān)鍵問(wèn)題？怎樣的自動(dòng)駕駛方案更加具有實(shí)現(xiàn)大規(guī)模無(wú)人駕駛的可能性？自動(dòng)駕駛作為現(xiàn)實(shí)世界的AI問(wèn)題，難點(diǎn)在哪里？

2021-12-06 17:27:59

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)汽車

理想汽車OTA 3.0發(fā)布增加「導(dǎo)航輔助駕駛」等多項(xiàng)功能

理想同學(xué)支持設(shè)置的一二級(jí)菜單可見(jiàn)即可說(shuō)功能，新增設(shè)置命令：尾門腳踢控制、鎖車自動(dòng)關(guān)窗、門開(kāi)時(shí)壓低媒體音量、倒車時(shí)壓低媒體音量、系統(tǒng)語(yǔ)言、默認(rèn)音樂(lè)媒體、駕駛提醒，如「尾門腳踢控制設(shè)置為關(guān)閉」。以上理想同學(xué)新功能，2020款及2021款理想ONE用戶均可通過(guò)OTA升級(jí)后開(kāi)啟。

2021-12-06 16:27:24

特斯拉已推送最新全自動(dòng)駕駛測(cè)試版FSD Beta 10.6

特斯拉聲稱，F(xiàn)SD Beta 10.5版本使可見(jiàn)性網(wǎng)絡(luò)的精度有所提高，從而將平均相對(duì)誤差降低了18.5%。此外，特斯拉在高曲率和夜間環(huán)境相對(duì)黑暗的情況下，對(duì)靜態(tài)物體（如錐體、垃圾箱、盒子、電線桿）的檢測(cè)精度也提高了17%

2021-12-06 16:14:04

特斯拉 FSD 自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛讓冬奧更智能

在首鋼園自動(dòng)駕駛服務(wù)示范區(qū)，這些自動(dòng)駕駛車輛已運(yùn)行3年，在多種天氣狀況下均做到安全有序運(yùn)行，成為服務(wù)冬奧的一張?zhí)厣?

2021-12-06 14:33:32

自動(dòng)駕駛冬奧會(huì)安全

拿下寶馬奔馳，高通大戰(zhàn)英特爾與英偉達(dá)

過(guò)去的11月，智能汽車領(lǐng)域最大的事件莫過(guò)于高通拿下寶馬，Mobileye不會(huì)立刻出局，寶馬表示2025年以前還是會(huì)和Mobileye合作，2025年以后將使用高通的Ride平臺(tái)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛。

2021-12-06 12:49:14

汽車智能技術(shù)

針對(duì)智能駕駛的預(yù)期安全系統(tǒng)架構(gòu)

為了解決安全問(wèn)題，提出了一種智能駕駛安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)針對(duì)智能汽車感知、決策和控制方面的預(yù)期問(wèn)題，實(shí)時(shí)提供安全分析和監(jiān)控服務(wù)模塊。

2021-12-06 12:37:51

智能自動(dòng)駕駛汽車

汽車主要六大領(lǐng)域芯片有這些（國(guó)內(nèi)VS國(guó)外）

CPU/GPU/FPGA/ASIC芯片是智能汽車的“大腦”。GPU、FPGA、ASIC在自動(dòng)駕駛AI運(yùn)算領(lǐng)域各有所長(zhǎng)。

2021-12-06 12:22:59

芯片汽車技術(shù)

馬斯克：特斯拉電動(dòng)皮卡 CyberTruck 將有高端四電機(jī)版，可像螃蟹般斜著走

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，電動(dòng)汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆・馬斯克 (Elon Musk) 表示，該公司備受期待的電動(dòng)皮卡 CyberTruck 將推出高端四電機(jī)版車型。

2021-12-06 12:13:27

特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)

蘋果加速研發(fā)電動(dòng)汽車，為何蘋果非做車不可？

據(jù)彭博社報(bào)道，蘋果正加速開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車 Apple Car，目標(biāo)要在 2025 年問(wèn)世。

2021-12-06 12:06:59

蘋果汽車技術(shù)

展望未來(lái)，無(wú)人駕駛車輛將如何改變我們的世界

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，盡管仍有許多障礙亟待克服，但自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)正在不斷完善，逐步成為人類現(xiàn)實(shí)生活的一部分，它可能將以一些意想不到的方式改變我們的世界……

2021-12-06 11:57:48

無(wú)人駕駛智能技術(shù)

比亞迪做自動(dòng)駕駛，為什么跟Momenta合作？原創(chuàng)

前幾天，比亞迪宣布和Momenta自動(dòng)駕駛科技成立了一家合資公司“迪派智行”，比亞迪副總裁楊冬生擔(dān)任法人，“電池大王”終于主動(dòng)擁抱了自動(dòng)駕駛技術(shù)。

2021-12-03 16:59:07

比亞迪 momenta robotaxi

首款鴻蒙智能座艙豪華SUV來(lái)了！余承東：華為30多年通信核心技術(shù)上車

據(jù)介紹，AITO是華為深度賦能的高端智能汽車品牌，其品牌理念是Adding intelligence to Auto，致力于為每一位用戶打造全新、高端、智慧的汽車，把智能帶入汽車，讓汽車更智慧。

2021-12-03 10:33:03

鴻蒙汽車智能

曝豐田將在中國(guó)推全新電動(dòng)車采用比亞迪關(guān)鍵技術(shù)

12月3日消息，據(jù)報(bào)道，四位消息人士稱，豐田汽車將于明年年底在中國(guó)推出一款全電動(dòng)小型汽車，并向合作伙伴比亞迪尋求關(guān)鍵技術(shù)。

2021-12-03 10:23:36

汽車智能技術(shù)

不怕被超越！馬斯克談特斯拉開(kāi)放專利真實(shí)原因

特斯拉似乎從不害怕被模仿。近日，在社交媒體上廣為流傳的一段視頻中，馬斯克揭秘了特斯拉免費(fèi)開(kāi)放部分專利背后的邏輯，讓不少網(wǎng)友感嘆特斯拉的“大局觀”——真正的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是足夠迅猛的創(chuàng)新速度，而不是遏制別人進(jìn)步的程度。

2021-12-03 09:38:39

特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)

自動(dòng)駕駛汽車中的激光雷達(dá)和攝像頭傳感器融合

傳感器融合是感知模塊的一部分。我們希望融合來(lái)自視覺(jué)傳感器的數(shù)據(jù)，以增加冗余、確定性或利用多個(gè)傳感器的優(yōu)勢(shì)。

2021-12-03 09:20:27

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)汽車

高性能自動(dòng)駕駛域控制器的關(guān)鍵要素設(shè)計(jì)

下一代自動(dòng)駕駛在其性能上也出現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，如L2.5或準(zhǔn)L3無(wú)法實(shí)現(xiàn)的脫眼駕駛將在下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中被完美解決，更多地，下一代自動(dòng)駕駛將實(shí)現(xiàn)諸如緊急轉(zhuǎn)向自動(dòng)避撞，惡劣天氣狀態(tài)下的長(zhǎng)時(shí)間自動(dòng)駕駛，突發(fā)狀況下的緊急自動(dòng)剎車等功能。

2021-12-03 09:09:15

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)汽車

從車燈說(shuō)起，自動(dòng)駕駛?cè)绾蜗麥绻粜裕?/a>

這是一個(gè)“高周轉(zhuǎn)”的社會(huì)，就像陀螺一樣，在鞭子的抽打下，還會(huì)越轉(zhuǎn)越快。技術(shù)推演，一個(gè)非常重要的原則是“提高周轉(zhuǎn)效率”，自動(dòng)駕駛亦是如此。

2021-12-02 22:34:22

自動(dòng)駕駛車燈技術(shù)

沒(méi)有方向盤和腳踏板？蘋果計(jì)劃2025年推出自動(dòng)駕駛汽車

據(jù)報(bào)道，近年來(lái)，蘋果一直在為其在2014年啟動(dòng)的汽車項(xiàng)目調(diào)整方向，負(fù)責(zé)該車輛開(kāi)發(fā)（也被稱為泰坦項(xiàng)目）的特殊項(xiàng)目小組的目標(biāo)是創(chuàng)造一款具有完全自動(dòng)駕駛能力、無(wú)需人工干預(yù)的汽車。

2021-12-02 15:19:34

自動(dòng)駕駛技術(shù)蘋果

淺析百度高通集度聯(lián)合首發(fā)8295的臺(tái)前與幕后

百度作為全球領(lǐng)先的人工智能平臺(tái)型公司，需要通過(guò)集度向市場(chǎng)展示百度AI和Apollo的領(lǐng)先性；高通則在手機(jī)芯片面臨蘋果自研，車載芯片面臨Tesla自研的挑戰(zhàn)時(shí)有一家不同于傳統(tǒng)造車?yán)砟畹目萍脊救コ休d驍龍最高算力的實(shí)際應(yīng)用做到不冗余其超高的算力，而集度正是目前來(lái)看最好的選擇。

2021-12-02 14:10:28

集度百度高通

自動(dòng)駕駛還有多久走入千家萬(wàn)戶

自動(dòng)駕駛自從提出以來(lái)已有數(shù)十年的發(fā)展，什么時(shí)候能夠真正的走入千家萬(wàn)戶，能夠讓普通的老百姓也享受到真正的自動(dòng)駕駛的樂(lè)趣，可以在車上悠哉游哉的喝著茶，聊著天，自動(dòng)的把我們送到目的地？

2021-12-02 13:46:16

自動(dòng)駕駛商用牌照安全

Android Auto更新：數(shù)字車鑰匙上線諸多新功能讓你開(kāi)車更順心

Google 更新了旗下的多個(gè) Android 應(yīng)用和服務(wù)，其中就為 Android Auto 鏡像軟件和最新 Android 手機(jī)引入了一些和汽車相關(guān)的新功能。

2021-12-02 10:59:06

Android 數(shù)字智能

Aurora與亞馬遜AWS達(dá)成自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)合作

自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè) Aurora 剛剛宣布與亞馬遜云服務(wù)（AWS）達(dá)成了開(kāi)發(fā)合作，每天可通過(guò) AWS 云計(jì)算服務(wù)執(zhí)行超 1200 萬(wàn)次復(fù)雜的駕駛模擬任務(wù)。

2021-12-02 10:39:43

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)汽車

自動(dòng)駕駛，畫(huà)大餅不靈了？

十二年前，谷歌Waymo畫(huà)出了一張有關(guān)自動(dòng)駕駛的大餅，隨后，大洋彼岸的中國(guó)出現(xiàn)了一批追隨者，耳熟能詳?shù)挠小癆ll in AI”的百度、網(wǎng)約車巨頭滴滴……一些獨(dú)立的自動(dòng)駕駛公司比如小馬智行、文遠(yuǎn)智行、Auto X也隨之成立。

2021-12-02 10:08:48

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)汽車

蘋果汽車項(xiàng)目工程總監(jiān)離職，跳槽至電動(dòng)飛行初創(chuàng)公司 Archer

北京時(shí)間 12 月 2 日凌晨消息，蘋果公司（AAPL）特別項(xiàng)目組（SPG）工程總監(jiān) Michael Schwekutsch 離職，將加盟電動(dòng)飛行出租車初創(chuàng)公司 Archer。

2021-12-02 09:48:07

汽車智能技術(shù)

京東公開(kāi)疲勞駕駛檢測(cè)專利，可確定駕駛員是否存在疲勞駕駛

12 月 1 日消息，京東城市（北京）數(shù)字科技有限公司公開(kāi)“疲勞駕駛的檢測(cè)方法、裝置、系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)設(shè)備”專利，公開(kāi)號(hào)為 CN113715832A。

2021-12-01 15:35:48

汽車智能技術(shù)

Waymo - 自動(dòng)駕駛技術(shù)解讀

這篇文章中，不討論控制相關(guān)的內(nèi)容。對(duì)于Waymo來(lái)說(shuō)，預(yù)測(cè)（這是規(guī)劃的一部分）是另一個(gè)核心支柱，文中將單獨(dú)介紹。

2021-12-01 10:21:27

自動(dòng)駕駛技術(shù)人工智能

比亞迪王傳福：看好磷酸鐵鋰路線，電動(dòng)車打破原有芯片體系平衡

近期，寧德時(shí)代在原有技術(shù)路線的基礎(chǔ)上，加大了對(duì)磷酸錳鋰電池技術(shù)的布局，這一新動(dòng)向受到了行業(yè)的廣泛關(guān)注。

2021-12-01 10:15:08

芯片汽車技術(shù)

電池爆炸誰(shuí)之過(guò)？國(guó)軒高科、甌鵬糾紛再升級(jí)

今年4月16日，國(guó)軒高科旗下位于豐臺(tái)區(qū)西馬場(chǎng)甲14號(hào)的北京福威斯油氣技術(shù)有限公司光儲(chǔ)充一體化項(xiàng)目發(fā)生火災(zāi)爆炸，事故造成1人遇難、2名消防員犧牲、1名消防員受傷。

2021-12-01 09:56:23

國(guó)軒高科甌鵬科技鋰電池

傳統(tǒng)車企重倉(cāng)、小鵬宣布?xì)⑷耄阂?Robotaxi 為名，「出行之戰(zhàn)」再打一次？

在未來(lái)以“自動(dòng)駕駛”為標(biāo)志的共享出行市場(chǎng)中，上述兩股看似不相關(guān)的勢(shì)力在 Robotaxi 的戰(zhàn)場(chǎng)上狹路相逢不可避免。

2021-11-30 15:46:05

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)

2022 年 1 月 1 日起，新生產(chǎn)乘用車需安裝“黑匣子”EDR

自 2022 年 1 月 1 日開(kāi)始，新生產(chǎn)的乘用車要求配備 EDR（即 Event Data Recorder，汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)），其也被俗稱為汽車的“黑匣子”。

2021-11-30 15:39:00

汽車智能技術(shù)

車企缺芯缺出新玩法：一次付款分期交車，減配交付漸成潮流？

去年以來(lái)，芯片短缺影響了制造行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。尤其是汽車業(yè)，產(chǎn)能受限和交付受限已經(jīng)給很多消費(fèi)者造成了實(shí)實(shí)在在的影響，優(yōu)惠縮水、終端價(jià)格上漲、交車周期延長(zhǎng)等新聞屢屢見(jiàn)諸報(bào)端。

2021-11-30 11:12:48

智能芯片汽車

合資品牌車聯(lián)網(wǎng)研究：數(shù)字化、本土化助力合資崛起

合資品牌中，寶馬、奔馳、別克、福特等加速向互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型，為用戶帶來(lái)了全新的數(shù)字化體驗(yàn)。與此同時(shí)，大眾、豐田、本田等也開(kāi)始崛起（如加強(qiáng)與BATH合作等）。

2021-11-30 09:18:17

汽車智能技術(shù)

安卓車載系統(tǒng)異軍突起

什么是操作系統(tǒng)，狹義的操作系統(tǒng)包含原創(chuàng)的內(nèi)核。目前主流原創(chuàng)內(nèi)核不外乎Linux、微內(nèi)核和Windows三種。

2021-11-30 09:06:27

安卓系統(tǒng)汽車

集度攜手百度和高通，中國(guó)首發(fā)第4代驍龍8295芯片

集度首款量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)于2023年上市，采用了由百度和高通技術(shù)公司共同支持的智能數(shù)字座艙系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于高通技術(shù)公司第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)—8295，搭載了集度和百度攜手開(kāi)發(fā)的下一代智艙系統(tǒng)及軟件解決方案。

2021-11-29 15:24:00

集度高通百度

加速電驅(qū)，賦能出行日產(chǎn)汽車發(fā)布2030愿景

未來(lái)十年，日產(chǎn)汽車將不斷擴(kuò)大全球業(yè)務(wù)板塊，推出令人興奮的電驅(qū)化車型和創(chuàng)新技術(shù)。“日產(chǎn)汽車2030愿景”將助力日產(chǎn)汽車碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，計(jì)劃到2050年實(shí)現(xiàn)整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品生命周期*的碳中和。

2021-11-29 10:36:07

日產(chǎn)電動(dòng)化智能汽車

8核變4核，長(zhǎng)城旗下歐拉深陷「芯片造假門」

近日，長(zhǎng)城旗下車型歐拉好貓?jiān)庥龆辔卉囍魍对V。車主們聲稱，歐拉好貓宣傳其主機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)采用最新高通8核高性能芯片，但某車主在調(diào)出CPU信息時(shí)，發(fā)現(xiàn)主機(jī)中央處理器實(shí)為英特爾4核A3940芯片。

2021-11-29 10:34:33

汽車智能芯片

亮相深圳全新smart精靈#1概念車全球路演中國(guó)站開(kāi)啟

日前，全新smart精靈#1概念車全球路演中國(guó)站已經(jīng)開(kāi)啟開(kāi)啟。作為純電汽車科技品牌smart全面煥新后的首次全方位展示，中國(guó)站路演此后還將登陸杭州、寧波、上海等城市。

2021-11-26 15:59:19

奔馳 smart 吉利

斥資約5億元，小米、華為同臺(tái)投資蔚來(lái)電池供應(yīng)商衛(wèi)藍(lán)新能源

消息人士透露，華為、小米集團(tuán)和順為資本在8月已經(jīng)簽字，決定投資衛(wèi)藍(lán)新能源。目前，小米方面已經(jīng)進(jìn)入交割程序。

2021-11-26 15:51:33

蔚來(lái)小米華為

投資總額12億特斯拉上海超級(jí)工廠再擴(kuò)建：明年4月完工

11月26日，有媒體從上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開(kāi)平臺(tái)獲悉，特斯拉對(duì)上海超級(jí)工廠（一期）第二階段的產(chǎn)線優(yōu)化項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)評(píng)公示。環(huán)評(píng)報(bào)告顯示，該產(chǎn)線優(yōu)化項(xiàng)目投資總額高達(dá)12億元人民幣，其中環(huán)保投資8500萬(wàn)元，占比7.08%，預(yù)計(jì)今年12月動(dòng)工，明年4月完工。

2021-11-26 15:46:57

續(xù)航破1000公里奔馳有史以來(lái)最節(jié)能的汽車將發(fā)布

奔馳COO馬庫(kù)斯·謝弗在社交媒體上表示，Vision EQXX將會(huì)是奔馳有史以來(lái)最節(jié)能的汽車，這將會(huì)是一款緊湊型電動(dòng)汽車，但謝弗并沒(méi)有表示它是否是一款轎車。

2021-11-26 15:41:44

本田首次公開(kāi)“先進(jìn)未來(lái)安全技術(shù)”，致力于實(shí)現(xiàn) 2050 年交通事故零死亡

據(jù)本田中國(guó)官方消息，本田今天向全球首次公開(kāi)了目前研發(fā)中的先進(jìn)未來(lái)安全技術(shù)。

2021-11-26 10:07:36

汽車智能技術(shù)

為什么汽車不能設(shè)計(jì)成快撞車就自動(dòng)剎車？

現(xiàn)在自動(dòng)泊車都出來(lái)了，在雷達(dá)和攝像頭的幫助下，車輛都能直接入庫(kù)了，而且遇到障礙物都會(huì)先判斷，再預(yù)警，再自動(dòng)調(diào)整位置避開(kāi)障礙。

2021-11-26 09:37:47

汽車智能技術(shù)

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