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賬號(hào)設(shè)置退出

智能汽車

802內(nèi)容??

關(guān)注

向廣大IT專業(yè)技術(shù)人員提供智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙以及所有和智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)的新鮮資訊、前沿技術(shù)、發(fā)展趨勢等內(nèi)容。

共 802 條

圍獵下的智能汽車：熱賽道，冷思考

根據(jù)車企官網(wǎng)的數(shù)據(jù)，10月的造車版圖再起波瀾。蔚來交付量較上月銳減六成，而小鵬則連續(xù)兩月交付量過萬，以10月單月10138輛的成績領(lǐng)跑國內(nèi)排行榜。

2021-11-08 10:24:05

智能自動(dòng)駕駛汽車

騰訊新公開這張「圖」，我看了眼，上面寫滿「智駕」二字

現(xiàn)在，有了智能駕駛，有了人車共導(dǎo)、人車共駕，關(guān)于車和出行的一切都在變。

2021-11-05 15:07:13

智能自動(dòng)駕駛汽車

一文看懂自動(dòng)駕駛測試體系

自動(dòng)駕駛的測試是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)，我們用一篇文章，由小到大的逐個(gè)展開來和大家一起梳理下。

2021-11-05 12:15:18

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)測試

一文帶你了解800萬像素車載攝像頭

隨著汽車智能化程度的提升，汽車的智能化功能、娛樂屬性等成為主機(jī)廠打造差異化的重點(diǎn)方向。車載攝像頭作為汽車的“眼睛”，是打造智能駕駛和智能座艙必備的視覺感知傳感器。

2021-11-05 12:00:12

智能攝像頭汽車

寒武紀(jì)行歌 - 智能駕駛大算力芯片入局者

寒武紀(jì)行歌在正在研發(fā)一款基于7nm制程的、算力大于200TOPS的SoC產(chǎn)品，未來還會(huì)通過各種車規(guī)認(rèn)證，在車上實(shí)現(xiàn)SOP。

2021-11-05 11:55:14

智能自動(dòng)駕駛芯片

智能駕駛從業(yè)三年，對市場、品牌、銷售、售后的理解

筆者基于自身在智能駕駛行業(yè)的三年從業(yè)經(jīng)歷，講述市場、品牌、銷售、售后等部門職責(zé)的內(nèi)容，希望給智能駕駛企業(yè)的發(fā)展提供營銷視角。

2021-11-05 11:50:30

智能自動(dòng)駕駛汽車

“主駕無人”，北京開啟無人駕駛路測百度、小馬先獲資格

10月15日，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)（以下簡稱政策先行區(qū)）正式開放無人化測試場景，首批為百度、小馬智行兩家企業(yè)頒發(fā)北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)無人化道路測試通知書。

2021-11-05 11:46:47

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)人工智能

智慧座艙控制系統(tǒng)上線！億咖通科技攜百度Apollo助推領(lǐng)克09突破交互新境

在領(lǐng)克09首發(fā)的領(lǐng)克LYNK OS智慧座艙控制系統(tǒng)上，億咖通科技攜手百度Apollo創(chuàng)造了一位AI虛擬助手，以人格化、可視化的方式，嘗試為領(lǐng)克09用戶帶來更高品質(zhì)的人機(jī)交互體驗(yàn)。

2021-11-05 11:07:46

億咖通智能座艙領(lǐng)克

特斯拉、蔚來、小鵬三款主流智能駕駛產(chǎn)品測評(píng)

本次我們測評(píng)的對象是特斯拉Model3、蔚來ES8和小鵬P7，軟件均已升級(jí)到2021年5月以后的版本。

2021-11-04 11:14:30

智能自動(dòng)駕駛汽車

長城汽車打造下一代電子電氣架構(gòu)，GEEP 4.0與GEEP 5.0研發(fā)同步啟動(dòng)

9月28日，在“硬核對話－咖啡智能2.0技術(shù)分享沙龍”活動(dòng)上，長城汽車三位技術(shù)專家全方位展示了長城汽車全新電子電氣架構(gòu)的設(shè)計(jì)理念。

2021-11-04 11:04:31

汽車智能架構(gòu)

新型電子電氣架構(gòu)的思考

當(dāng)前的國家形勢決定，我們的經(jīng)濟(jì)正處于“雙循環(huán)”中的內(nèi)循環(huán)主導(dǎo)外循環(huán)，主推自主創(chuàng)新，自身腰桿子要硬。因此，對于汽車行業(yè)，也不例外。

2021-11-04 10:50:56

汽車智能技術(shù)

“敏捷”適用于汽車軟件開發(fā)嗎？

最近幾年一直都有很多關(guān)于“敏捷”如何在汽車行業(yè)應(yīng)用的討論，看了一些文章，大都是說“敏捷”在IT行業(yè)如何的成功、提升了多少效率、幫助多少企業(yè)脫穎而出，因此汽車行業(yè)也應(yīng)該立即效法實(shí)施等等。

2021-11-04 10:42:43

汽車軟件技術(shù)

如果段永平出山，能否攪動(dòng)「智能汽車」既有江湖？

近期，一則“段永平重出江湖，聯(lián)合OPPO、vivo造車”的消息在互聯(lián)網(wǎng)上不脛而走，盡管不久后他本人澄清“重出江湖的事情絕對不會(huì)發(fā)生”，但“關(guān)于造車，了解一下倒是可能”的回復(fù)卻牽出眾人的無限遐想。

2021-11-04 09:49:55

智能自動(dòng)駕駛汽車

Waymo人工駕駛汽車擴(kuò)展到紐約希望讓其軟件系統(tǒng)更適應(yīng)大城市

事實(shí)上，Waymo也"沒有立即計(jì)劃"在紐約市推出自動(dòng)駕駛汽車，而是希望為其軟件積累經(jīng)驗(yàn)。

2021-11-04 05:57:48

自動(dòng)駕駛 Waymo 人工駕駛

車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的五個(gè)重點(diǎn)安全目標(biāo)

伴隨車聯(lián)網(wǎng)智能化和網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全事件出現(xiàn)，用戶生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅，車聯(lián)網(wǎng)安全已成為關(guān)系到其能否快速發(fā)展的重要因素。

2021-11-03 14:00:02

車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全車聯(lián)網(wǎng)安全

汽車多模態(tài)交互研究：交互方式日漸多元化，多模態(tài)融合有待進(jìn)一步加強(qiáng)

《2021年中國汽車多模態(tài)交互發(fā)展研究報(bào)告》對主流汽車品牌交互方式進(jìn)行了梳理總結(jié)。

2021-11-03 10:04:24

汽車智能技術(shù)

商用車智能駕駛視覺感知

商用車主要是大客車、大貨車等大型車輛，由于車體較大，在行車過程中，特別是城市工況，很容易出現(xiàn)視野盲區(qū)，給道路上的其它群體造成生命或財(cái)產(chǎn)損失。

2021-11-03 09:48:08

智能自動(dòng)駕駛汽車

英偉達(dá)全面進(jìn)軍座艙的第一個(gè)作品：現(xiàn)代Genesis GV60車機(jī)拆解

英偉達(dá)除了針對自動(dòng)駕駛的DRIVE AV全套協(xié)議棧還有針對座艙的DRIVE IX全套協(xié)議棧，以前英偉達(dá)只是單純地販賣芯片，并且DRIVE IX是從針對自動(dòng)駕駛的Orin芯片開始，也包括之前的Parker和Xavier。

2021-11-03 09:12:17

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)人工智能

一款智能駕駛AI芯片的設(shè)計(jì)與制造流程

隨著智能駕駛和智能座艙時(shí)代到來以及AI技術(shù)的興起，汽車智能化成為了當(dāng)前全球各個(gè)企業(yè)的目標(biāo)和需求導(dǎo)向，自動(dòng)駕駛和智能座艙在當(dāng)前和未來的汽車開發(fā)和應(yīng)用場景中備受關(guān)注

2021-11-02 13:38:53

AI 芯片人工智能

汽車OS研究：汽車操作系統(tǒng)競爭進(jìn)入戰(zhàn)國時(shí)代

很多汽車OS廠商是從車機(jī)OS入局的，秉持的技術(shù)演進(jìn)路徑為：車機(jī)OS-->座艙OS-->整車OS。預(yù)計(jì)2024年以后會(huì)邁向整車OS階段。

2021-11-02 13:32:38

汽車操作系統(tǒng)技術(shù)

上汽集團(tuán)：R汽車改名飛凡汽車

飛凡汽車成立后，上汽乘用車分公司原有R品牌，將由飛凡汽車以獨(dú)立公司的方式進(jìn)行市場化運(yùn)作。上汽移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌“享道出行”首席執(zhí)行官吳冰將出任飛凡汽車CEO。

2021-11-02 09:24:22

上汽榮威 R汽車

深挖第五種智能駕駛感知技術(shù)：解決低光場景感知痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，還低成本？

針對智能駕駛汽車在夜間低光或惡劣天氣的棘手技術(shù)問題，有玩家號(hào)稱可以一舉攻破，并已裝車量產(chǎn)。

2021-11-01 14:10:56

智能自動(dòng)駕駛汽車

淺談自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測試

目前AI是以深度學(xué)習(xí)為主流技術(shù)，該技術(shù)需要有算法模型和數(shù)據(jù)。

2021-11-01 13:53:24

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)人工智能

基于新架構(gòu)的智能汽車整車線束設(shè)計(jì)研究

本文從成本的角度、電連接性能以及汽車電子電氣新架構(gòu)角度出發(fā)，對整車線束的設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究，達(dá)到了提高車輛可靠性、降低成本、提升電連接性能的目的。

2021-11-01 13:46:09

智能架構(gòu)汽車

搭載激光雷達(dá)，德儀芯片的現(xiàn)代L3自動(dòng)駕駛架構(gòu)剖析

L3級(jí)自動(dòng)駕駛傳感器布局如上。激光雷達(dá)方面，現(xiàn)代汽車旗下子公司現(xiàn)代摩比斯曾經(jīng)5千萬美元投資老牌激光雷達(dá)公司Velodyne，并且與Velodyne研發(fā)量產(chǎn)低價(jià)激光雷達(dá)，現(xiàn)代摩比斯代工Velodyne的激光雷達(dá)，但比較遙遠(yuǎn)，現(xiàn)代汽車沒有選擇Velodyne的激光雷達(dá)，而是選擇更老的法雷奧激光雷達(dá)，即二代Scala。

2021-11-01 13:42:39

芯片自動(dòng)駕駛技術(shù)

最新特斯拉Model S Plaid計(jì)算盒子拆解

特斯拉選擇能玩Cyperpunk 2077游戲做宣傳賣點(diǎn)是有原因的，特斯拉使用Linux內(nèi)核，自己開發(fā)了一套車機(jī)操作系統(tǒng)，大多數(shù)大型游戲都是基于Windows平臺(tái)開發(fā)的，不支持Linux，但Cyperpunk 2077不同，廠家特別提供了Porton，可以理解為虛擬了Windows平臺(tái)。

2021-11-01 13:15:53

特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)

上汽正式成立零束科技有限公司

上汽集團(tuán)正式批準(zhǔn)“零束銀河全棧3.0技術(shù)解決方案”啟動(dòng)自主研發(fā)。零束銀河全棧3.0將聚焦艙駕一體、人機(jī)共駕的融合智能駕駛體驗(yàn)、中央車載電腦和區(qū)域控制、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全、全天候OTA和……

2021-11-01 09:45:29

上汽零束智能座艙

百度Apollo Moon極狐版在首鋼園投運(yùn)，年底前下線100臺(tái)

百度宣布Apollo Moon在北京首鋼園正式投入運(yùn)營，首批投入運(yùn)營的車型是Apollo Moon極狐版，先期投放5臺(tái)提供運(yùn)營服務(wù)。

2021-11-01 09:30:40

百度 apollo 極狐

吉利7nm車規(guī)級(jí)SOC芯片正式發(fā)布，將于2022年量產(chǎn)

吉利汽車公布，吉利芯擎科技自研，采用了車規(guī)級(jí)7nm工藝的智能座艙芯片SE1000在完成車規(guī)級(jí)認(rèn)證后，明年即將量產(chǎn)，這將成為中國第一顆7nm制程的車規(guī)級(jí)SOC芯片

2021-11-01 09:16:49

吉利芯片 SOC

五大核心系統(tǒng)完全線控長城汽車智慧線控底盤技術(shù)全公開

長城汽車智慧線控底盤全面支持L4級(jí)及以上自動(dòng)駕駛，整合5大核心底盤系統(tǒng)，將于2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

2021-10-31 10:02:22

長城咖啡智能線控底盤

沃爾沃汽車開放創(chuàng)新Hackathon報(bào)名火熱開啟

沃爾沃汽車首次在亞太舉辦開發(fā)者大賽，希望通過你的應(yīng)用為汽車帶來創(chuàng)新價(jià)值，讓汽車使用變得更智能、更方便、更有趣，沃爾沃汽車開發(fā)創(chuàng)新Hackathon就是你的舞臺(tái)！更有大獎(jiǎng)等著你！

2021-10-29 16:55:07

沃爾沃開發(fā)者大賽

自動(dòng)駕駛創(chuàng)企Aurora聘請皮克斯前資深團(tuán)隊(duì) 打造更逼真的虛擬世界進(jìn)行測試

據(jù)TechCrunch報(bào)道，定于下周在納斯達(dá)克上市的自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora，正在求助于曾在皮克斯（ Pixar）工作的一個(gè)資深團(tuán)隊(duì)，以幫助使用于測試和訓(xùn)練其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)模擬工具更像真實(shí)世界。

2021-10-29 15:35:21

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)人工智能

智能眼鏡控制汽車？Facebook聯(lián)手寶馬“搞事情”

Facebook與寶馬新宣布的合作伙伴關(guān)系，將探索佩戴智能眼鏡駕駛車輛的影響，這個(gè)領(lǐng)域過去已經(jīng)引起了嚴(yán)重的安全問題：Facebook的Ray-Ban Stories 眼鏡就不推薦用戶在駕駛時(shí)使用，Google也不推薦用戶在開車時(shí)使用Google眼鏡。

2021-10-29 15:27:42

智能眼鏡汽車

奧迪實(shí)現(xiàn)全球首次在公開道路融合V2X信號(hào)的L4自動(dòng)駕駛演示

奧迪實(shí)現(xiàn)了全球首次在公開道路融合V2X信號(hào)的L4自動(dòng)駕駛，也是首次在車輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中使用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

2021-10-28 15:25:28

無人駕駛奧迪技術(shù)

補(bǔ)盲神器，鐳神智能發(fā)布CH64W超大視角車規(guī)混合固態(tài)激光雷達(dá)

鐳神智能CH64W擁有180°x 40°的超廣水平視場角，測量精度精確至±3cm，通過非接觸式掃描，能夠高效識(shí)別近距離范圍內(nèi)的障礙物，為汽車的行駛盲區(qū)提供精準(zhǔn)的環(huán)境感知，輕松覆蓋車輛全局盲區(qū)，助力減少道路交通事故發(fā)生，提高道路安全性。

2021-10-28 15:14:14

無人駕駛鐳神智能

自動(dòng)駕駛：沒有最安全，只有更安全

從大國重器到民用科技，短短五年時(shí)間，中國在科技創(chuàng)新領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展和突出成就。10月21日至27日，國家“十三五”科技創(chuàng)新成就展在北京展覽館舉辦，國家領(lǐng)導(dǎo)人參觀了展覽，CCTV新聞聯(lián)播也做了專題報(bào)道。

2021-10-28 10:44:18

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)人工智能

車企和電池企業(yè)的供應(yīng)關(guān)系分析

昨天看到東吳證券發(fā)的兩張圖片，是1-9月動(dòng)力電池企業(yè)配套統(tǒng)計(jì)從車企和電池端兩個(gè)方向做的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。

2021-10-27 17:46:08

車企技術(shù)數(shù)據(jù)

如何看待特斯拉磷酸鐵鋰全球化配置的戰(zhàn)略？

最近有兩個(gè)的信息值得聯(lián)系起來關(guān)注：一個(gè)是鐵鋰的量能持續(xù)超過三元，另一個(gè)是特斯拉在三季報(bào)中表示，對于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3和Moderl Y，全球范圍內(nèi)都將改用磷酸鐵鋰電池，說到底這是特斯拉降本和拉高毛利的手段。

2021-10-27 17:35:04

特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)

福特Mach-E本土化的電池系統(tǒng)

前段時(shí)間去了天馬賽車場見到老朋友發(fā)揚(yáng)，也看到福特展示了在國內(nèi)Mach-E的電池系統(tǒng)，總體來看還是做了很不錯(cuò)的國產(chǎn)化處理。

2021-10-27 17:22:29

汽車電芯技術(shù)

三分鐘回顧，2021年10月自動(dòng)駕駛行業(yè)全動(dòng)態(tài)一覽

缺芯荒加疫情影響，今年以來自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展被迫放緩，而經(jīng)過幾個(gè)月的恢復(fù)，時(shí)間來到10月，自動(dòng)駕駛行業(yè)也是重新回到正軌。

2021-10-27 05:36:51

自動(dòng)駕駛人工智能 AI

汽車開發(fā)者生態(tài)戰(zhàn)略簽約儀式成功舉辦

在由國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心和中國汽車工程學(xué)會(huì)共同主辦的首屆汽車開發(fā)者大會(huì)（2021）上，首批汽車開發(fā)者生態(tài)伙伴戰(zhàn)略簽約儀式在現(xiàn)場百余位嘉賓及觀眾的共同見證下隆重舉行。

2021-10-26 14:08:54

智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛無人駕駛

首屆汽車開發(fā)者大會(huì)（2021）圓滿落幕

10月20日，由國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心（以下簡稱“創(chuàng)新中心”）和中國汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦的首屆汽車開發(fā)者大會(huì)（2021）在上海汽車城會(huì)展中心成功召開。

2021-10-26 13:09:20

智能汽車軟件定義汽車 SOC

汽車中的物聯(lián)網(wǎng)新應(yīng)用

從邊緣計(jì)算到智能傳感器再到云服務(wù)，Lantronix 與全球領(lǐng)先的汽車公司合作，并正在為業(yè)界的現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)許多新的應(yīng)用。

2021-10-26 08:48:06

汽車中物聯(lián)網(wǎng)IOT

自動(dòng)駕駛存在不確定性的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃：基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的方法

存在不確定性的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃是開發(fā)自動(dòng)駕駛車的主要挑戰(zhàn)之一。本文專注于有限的視野、遮擋和傳感距離限制導(dǎo)致的感知不確定性。

2021-10-15 15:29:59

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)人工智能

360安全專利公開：涉及勒索病毒防護(hù)、智能汽車安全等領(lǐng)域

近日，三六零創(chuàng)始人、董事長周鴻祎在北京市國家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周開幕式視頻致辭中表示，網(wǎng)絡(luò)安全事關(guān)國家安全，需要全體網(wǎng)絡(luò)安全工作者一起努力，共同護(hù)航數(shù)字中國建設(shè)。

2021-10-14 14:57:39

360／勒索病毒／智能

終于有人把自動(dòng)駕駛講明白了

自動(dòng)駕駛，也被稱為無人駕駛，顧名思義，是指交通工具在沒有人類操作的情況下，也能夠完成環(huán)境的感知與導(dǎo)航，順利到達(dá)目的地。

2021-09-02 12:30:22

自動(dòng)駕駛人工智能技術(shù)

智能駕駛十年，理想商業(yè)模式為何「難產(chǎn)」

如今十年白駒過隙，智能駕駛世界的運(yùn)行法則從無序到有序，落地路徑也早已涇渭分明，但這部波瀾壯闊的創(chuàng)業(yè)故事給了所有人留下了一個(gè)關(guān)于商業(yè)模式的待解之題。

2021-08-30 08:08:26

智能駕駛商業(yè)模式輔助駕駛

牛又吹多了馬斯克將在AI日上回答特斯拉棘手技術(shù)問題

據(jù)報(bào)道，2019年4月，特斯拉召開了“自動(dòng)駕駛?cè)铡被顒?dòng)，在那次活動(dòng)上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，到2020年中期，特斯拉將擁有超過100萬輛自動(dòng)駕駛汽車，乘客在旅途中“可以在車上睡覺”。

2021-08-19 11:48:14

AI 自動(dòng)駕駛人工智能

當(dāng)前市面上的自動(dòng)駕駛處在什么水平？

很顯然，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)是國內(nèi)汽車市場上重要的組成部分，越來越多的消費(fèi)者正在狂熱的追捧著這一新興的市場主體。

2021-08-18 14:55:10

自動(dòng)駕駛技術(shù)安全

蔚來又惹禍！輔助駕駛的鍋，到底誰來背？

常見的輔助駕駛功能包括自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車、車道保持輔助、換道輔助等。盡管這些功能看似紛繁復(fù)雜，但重點(diǎn)在于「輔助」二字，在一定程度上分擔(dān)駕駛壓力，其核心并非旨在控制汽車。

2021-08-16 15:50:24

輔助駕駛自動(dòng)駕駛蔚來

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