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智能汽車

802內(nèi)容??

關(guān)注

向廣大IT專業(yè)技術(shù)人員提供智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙以及所有和智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)的新鮮資訊、前沿技術(shù)、發(fā)展趨勢等內(nèi)容。

共 802 條

拆完特斯拉，豐田決定偷師比亞迪

全球車企龍頭 NO.1 要向特斯拉比亞迪學(xué)習(xí)，從理念到組織再到制造，全面革新。

2023-03-02 20:41:12

特斯拉比亞迪

下一個(gè)十年，奔馳靠什么賣車？

當(dāng)汽車變?yōu)榭萍籍a(chǎn)品，人們對(duì)車輛的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)完全改變，“豪華”的意義也會(huì)隨之變化。豪華品牌用歷史積淀、動(dòng)力性能、高檔材質(zhì)和品牌光環(huán)構(gòu)筑起的護(hù)城河將會(huì)瞬間瓦解。

2023-03-01 14:45:59

奔馳自動(dòng)駕駛

待遇堪比特斯拉，比亞迪新工廠被多國爭搶

隨著比亞迪超越特斯拉，成為全球銷量第一的新能源汽車廠商，比亞迪也享受到了特斯拉被各國追捧的待遇。

2023-02-27 16:27:17

比亞迪新能源汽車

FlymeAuto界面曝光，做交互還得看魅族

從整體的運(yùn)營策略上，F(xiàn)lymeAuto的拓展路線與華為智選模式高度相似。相較于華為需要用市場認(rèn)可去“感動(dòng)”合作伙伴，魅族的母公司吉利擁有多條自主新能源汽車產(chǎn)品線可以搭載。

2023-02-24 15:57:02

魅族 FlymeAuto

薛定諤的華為造車：確實(shí)沒造，又真的造了

近日，余承東在接受采訪時(shí)回應(yīng)了這些猜測。他重申華為不造車，但同時(shí)也首次提出要成立問界生態(tài)聯(lián)盟。

2023-02-23 19:39:06

華為汽車業(yè)務(wù)

國產(chǎn)Model Q現(xiàn)身，但它真的不是特斯拉

全球各地的許多消費(fèi)者都在關(guān)注 Model Q 的動(dòng)向。但是馬斯克恐怕也沒想到，距離特斯拉投資者日還有一周的時(shí)間，“Model Q”竟然提前在中國現(xiàn)身了。

2023-02-22 15:08:21

Model Q 電動(dòng)汽車

電池降價(jià)在即，下半年再出手能省下一萬塊？

進(jìn)入 2023 年，芯片短缺的問題已逐漸緩解，供應(yīng)趨于正常；而在新的市場環(huán)境下，電池也有望迎來降價(jià)。

2023-02-22 15:04:30

芯片池電動(dòng)汽車

特斯拉在美召回36萬輛，馬斯克怒噴監(jiān)管

在美國高速公路安全管理局（NHTSA）的要求下，特斯拉于2月16日宣布將在美國召回 362758 輛已經(jīng)或準(zhǔn)備安裝 FSD Beta 駕駛輔助系統(tǒng)的車輛。

2023-02-20 15:12:50

特斯拉自動(dòng)駕駛

歐洲自廢武功，中國車企的機(jī)會(huì)來了？

2 月 14 日，歐洲議會(huì)投票通過了 2035 年停售燃油車的議案。按照議案的要求，2030 年歐盟所有新上市的乘用車和輕型商用車碳排放水平須比 2021 年分別減少 55% 和 50%；到 2035 年，這兩類車型碳排放量要徹底減至 0。

2023-02-17 15:15:53

停售燃油車新能源汽車

時(shí)代變了，美國汽車巨頭向中國公司買技術(shù)

2 月 14 日，福特官方宣布將在美國密歇根州的馬歇爾市（Marshall）新建一座磷酸鐵鋰電池工廠。該工廠總投資 35 億美元，年產(chǎn)能約為 35GWh，預(yù)計(jì)將在 2026 年投產(chǎn)。

2023-02-17 15:12:45

福特智能電動(dòng)汽車

特斯拉打價(jià)格戰(zhàn)不是長久之計(jì) 降價(jià)效應(yīng)會(huì)瞬間消失

相比中國對(duì)手，特斯拉推出新車的速度較慢，導(dǎo)航系統(tǒng)升級(jí)、內(nèi)飾優(yōu)化的速度也慢一拍。中國乘用車協(xié)會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為，特斯拉的產(chǎn)品組合嚴(yán)重受限，問題不小，它對(duì)中國消費(fèi)者的偏好響應(yīng)有些遲鈍，最終導(dǎo)致定位比較尷尬，沒有多少手段保持競爭力，只有降價(jià)等少數(shù)選擇。

2023-02-16 11:30:28

特斯拉智能汽車

特斯拉自動(dòng)駕駛硬件 4.0 實(shí)物拆解：增加雷達(dá)，提供更多攝像頭

特斯拉的新自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)，即硬件 4.0（HW4）已經(jīng)泄露，該公司似乎已經(jīng)在制造一些帶有新系統(tǒng)的汽車。

2023-02-16 10:25:26

自動(dòng)駕駛特斯拉

代工蘋果汽車，是一門好生意嗎？

根據(jù)此前的報(bào)道，首款蘋果汽車的售價(jià)預(yù)計(jì)在10萬美元左右。新車將在今年完成設(shè)計(jì)，2024 年完成功能的開發(fā)，2025 年進(jìn)行測試，2026 年發(fā)布上市。

2023-02-15 14:34:42

蘋果汽車新能源汽車

極氪獲7.5億美元融資，Mobileye投資還是投名狀？

今天，吉利汽車在港交所發(fā)布公告，旗下的極氪完成 7.5 億美元 A 輪融資（約 51 億元人民幣），投后估值 130 億美元（約 887 億元人民幣）。

2023-02-14 16:53:28

吉利汽車極氪

用15年做到世界前五，小米汽車的機(jī)會(huì)在哪里？

在剛剛結(jié)束的小米集團(tuán)投資日上，雷軍一邊說自己“不再披露造車進(jìn)展”，一邊又挺“刻意”地難擋投資者們的熱情所以透露了小米汽車業(yè)務(wù)最新進(jìn)展。

2023-02-13 15:49:06

小米汽車自動(dòng)駕駛

特斯拉封神，總共分幾步？

咱們國家在制定戰(zhàn)略規(guī)劃時(shí)，特別喜歡“三步走”：把一個(gè)宏偉目標(biāo)拆解成三個(gè)階段性目標(biāo)，讓短期的策略更具可執(zhí)行性。

2023-02-10 15:12:34

特斯拉電動(dòng)汽車

ChatGPT配上智能駕駛，上班路上就把活兒干完了？

按照ChatGPT自己的回答，它是由OpenAI開發(fā)的大型語言模型，可以為用戶提供出色的自然語言理解和回答能力。它可以用于各種場景，如聊天機(jī)器人、智能助手、自動(dòng)問答系統(tǒng)等。

2023-02-09 15:18:37

智能駕駛 ChatGPT

在全球最卷的新能源汽車市場，中國品牌正在被暴打

在新能源汽車細(xì)分市場，消費(fèi)者對(duì)自主品牌的認(rèn)可度更高，市場占有率達(dá)到了80%。在這個(gè)市場，德國BBA都不好使，豐田、本田更是被鄙視的對(duì)象，比亞迪的地位則被提升到了前所未有的高度。

2023-02-08 15:26:51

能源汽車比亞迪

美國全面封殺，逼華為加速造車

近日有媒體報(bào)道，華為車BU COO、智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁王軍已被停職，余承東將全面掌管華為的汽車業(yè)務(wù)。

2023-02-07 15:38:30

華為車智能駕駛

再受打擊！特斯拉自動(dòng)駕駛遭美國政府調(diào)查

幾年前如果有人告訴你開車的時(shí)候可以不碰方向盤、任由汽車自動(dòng)行駛到目的地，你或許認(rèn)為是胡扯。但是今天，已經(jīng)有越來越多人相信這一場景會(huì)很快實(shí)現(xiàn)。

2023-02-06 16:00:00

自動(dòng)駕駛特斯拉

降價(jià)潮來了：蔚來降10萬，問界降2萬？

根據(jù)相關(guān)媒體從一線銷售人員處獲得的消息稱，2月1日開始，蔚來針對(duì)2022款ES6和ES8降價(jià)促銷，同時(shí)ES7也會(huì)有一定的優(yōu)惠幅度。

2023-02-03 14:49:38

蔚來能源補(bǔ)貼

轉(zhuǎn)投高通平臺(tái)，大眾展露主導(dǎo)自動(dòng)駕駛的野心

放棄 Mobileye，轉(zhuǎn)而和高通合作，將使得 CARIAD 所累積的軟件開發(fā)能力以及大眾龐大的體量積累的各種自動(dòng)駕駛所需要的數(shù)據(jù)，能夠被用來持續(xù)提升旗下的自動(dòng)駕駛軟件性能。

2023-02-03 14:46:13

自動(dòng)駕駛大眾

極氪理想不造20萬以內(nèi)的車，特斯拉：那我就不客氣了

吉利高級(jí)副總裁楊學(xué)良在微博上表示：“根據(jù)極氪品牌高端純電的定位，不會(huì)出 20 萬以下的產(chǎn)品。后續(xù)產(chǎn)品定位也會(huì)越來越高?！?/a>

2023-02-01 16:18:47

特斯拉理想汽車

卡住美國的脖子？中國將限制出口激光雷達(dá)技術(shù)

激光雷達(dá)被普遍認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛所必需的傳感器。在激光雷達(dá)系統(tǒng)的條目下，明確提出控制要點(diǎn)是“車載激光探測及測距系統(tǒng)技術(shù)”。

2023-01-31 15:31:36

激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛

假期結(jié)束，速來補(bǔ)課：小米汽車曝光；豐田換帥；奧迪起訴蔚來

假期總是過得飛快，轉(zhuǎn)眼就要上班了。在我們闔家團(tuán)圓慶祝新春的時(shí)候，世界并沒有停止運(yùn)轉(zhuǎn)，過去一周里汽車行業(yè)發(fā)生了不少值得關(guān)注的事情。

2023-01-30 21:48:07

汽車行業(yè)無人駕駛

理想的自動(dòng)駕駛困局：一邊畫大餅，一邊被投訴

在1月28日，也就是節(jié)后開工的第一天，理想汽車 CEO 李想發(fā)布了致全體員工的內(nèi)部信。這封信的內(nèi)容很快就在網(wǎng)上曝光了，李想首先回顧了 2022 年的成績，然后強(qiáng)調(diào)了公司的使命、愿景、價(jià)值觀以及行為準(zhǔn)則。

2023-01-30 21:43:13

理想汽車自動(dòng)駕駛

理想出現(xiàn)詭異BUG：車在前面跑，人在后面追

近日，一名上海的理想 L8 Pro 車主遇到了一起“靈異事件”：在雨夜駕車時(shí)，中控屏突然顯示后方竟然有人追著車跑，而自己檢查后發(fā)現(xiàn)車后并沒有人。

2023-01-18 10:15:52

理想 L8 Pro 自動(dòng)駕駛

小米汽車新進(jìn)展：工廠6月完工，新車明年量產(chǎn)

2023年最值得期待的智能電動(dòng)汽車是哪一款？相信有很多中國消費(fèi)者給出的答案會(huì)是小米汽車。

2023-01-17 17:39:28

小米汽車智能電動(dòng)汽車

華為問界降價(jià)3萬，要跟特斯拉打價(jià)格戰(zhàn)

1 月 13 日一早，華為問界官方發(fā)布了這樣一則消息：向已提車的全系車主推出新年感恩回饋活動(dòng)，最高回饋價(jià)值 3.5 萬元；從 1 月 13 日 08:30 開始，華為問界系列部分車型降價(jià)，最高降幅 3 萬元。

2023-01-16 16:02:47

華為能源汽車

特斯拉把工廠開到印尼，能讓Model 3再降價(jià)一萬

按照 2022 年馬斯克對(duì)特斯拉的規(guī)劃，到 2030 年特斯拉要完成每年 2000 萬輛的生產(chǎn)和銷售目標(biāo)。為了完成這個(gè)目標(biāo)，特斯拉需要持續(xù)提升現(xiàn)有工廠的產(chǎn)能、并不斷建設(shè)新的工廠。

2023-01-13 16:44:21

特斯拉超級(jí)工廠

打不過比亞迪和特斯拉，本田要跟小牛雅迪搶地盤了

2022年日系品牌在中國的衰落是肉眼可見的，本田和日產(chǎn)的銷量明顯下滑，豐田依靠大幅降價(jià)才勉強(qiáng)保住了銷量。日系車的銷量和保值率神話都被打破了。

2023-01-12 15:20:35

本田汽車市場

天下苦“磚家”久矣，中國缺“寧王”久矣

我們不討論任澤平究竟是什么水平的經(jīng)濟(jì)學(xué)家，以及為何他總是提出博眼球的暴論，只想站在汽車行業(yè)的角度，說說為什么中國并非苦“寧王”久矣，而是缺“寧王”久矣。

2023-01-11 14:57:10

汽車行業(yè)新能源汽車

驍龍全面上車，高通要當(dāng)華為的一生之?dāng)常?/a>

在最近舉行的 CES 2023 國際消費(fèi)電子展上，高通正式發(fā)布了全新的汽車 Soc 芯片 Snapdragon Ride Flex。

2023-01-10 15:23:19

智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片

特斯拉價(jià)格降至歷史最低：車主怒了，對(duì)手慌了

最近幾個(gè)月買車的車主，普遍對(duì)降價(jià)很在意。智能車指北在微博看到很多維權(quán)群，雖然真實(shí)性無法證實(shí)，但是車主們的怒火卻是事實(shí)。

2023-01-09 14:50:19

特斯拉電動(dòng)汽車

索尼下場造車，正面對(duì)抗蘋果Apple Car

近幾年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的崛起為跨界造車提供了千載難逢的機(jī)遇。索尼作為頂級(jí)的消費(fèi)電子和娛樂產(chǎn)業(yè)巨頭，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域有天然的優(yōu)勢。老對(duì)手蘋果已經(jīng)研發(fā)汽車好幾年了，索尼下場造車也是情理之中的事情。

2023-01-06 15:19:19

智能網(wǎng)聯(lián)汽車索尼

比亞迪400萬、特斯拉200萬，新能源車企KPI定得有點(diǎn)高

在過去幾年里，汽車市場總體在持續(xù)萎縮，但新能源汽車卻在逆勢增長。這樣的對(duì)比同樣反映在了車企的 KPI 上。

2023-01-05 17:16:05

汽車市場新能源汽車

贏下電動(dòng)化再拼智能化，中國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力如何？

2022 年落下帷幕，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)再上一個(gè)新臺(tái)階。1-11 月，新能源汽車銷量達(dá)到了 606.7 萬輛，相比去年實(shí)現(xiàn)了翻倍的增長，占據(jù)了全球市場 63% 的份額。

2023-01-04 15:15:54

新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)

35歲不焦慮，軟件開發(fā)者的下一站在汽車行業(yè)

伴隨變革而來的還有難得的機(jī)遇。軟件對(duì)于汽車越來越重要，軟件開發(fā)者也將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)獲得更多、更好的工作機(jī)會(huì)。

2023-01-03 15:20:16

軟件智能網(wǎng)聯(lián)汽車

2022新能源車型盤點(diǎn)：70款新車上市，大算力、激光雷達(dá)成標(biāo)配

根據(jù)賽博汽車不完全統(tǒng)計(jì)，2022年上市的新能源汽車共計(jì)70款（不包括改款、換代、版本更新車型）。其中，純電動(dòng)車型56款，插電式混合動(dòng)力車型5款，增程式車型4款，同時(shí)具備純電+增程、純電+插混的車型5款。

2022-12-30 16:15:10

新能源汽車車企智能化

2022自動(dòng)駕駛大變局：危機(jī)中孕育新生

在2022年，由于經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行，資本逐漸對(duì)投資大、見效慢的自動(dòng)駕駛行業(yè)失去了耐心。壞消息不斷傳來，昔日的明星獨(dú)角獸公司接連陷入了困境。

2022-12-30 16:09:31

自動(dòng)駕駛智能汽車

趨勢為王盤點(diǎn)2022年汽車行業(yè)十大顛覆性事件（下）

本篇我們同樣將回顧 5 件反映了趨勢力量的顛覆性事件。從這些事件當(dāng)中，我們能夠看到電動(dòng)化、智能化的趨勢是如何改變汽車行業(yè)的。

2022-12-29 09:27:48

汽車行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車

趨勢為王盤點(diǎn)2022年汽車行業(yè)十大顛覆性事件（上）

進(jìn)入2022年，汽車行業(yè)有了顯著的變化，趨勢的威力已經(jīng)是任何人都無法忽視了。在 2022 年，我們見證了一系列顛覆性事件的發(fā)生，汽車行業(yè)的格局將因?yàn)檫@些顛覆性事件而出現(xiàn)巨大的變化。

2022-12-28 09:26:16

汽車行業(yè)比亞迪

億咖通美股上市，李書福的布局和野心

北京時(shí)間12月21日，由李書福和沈子瑜聯(lián)合成立的汽車智能化企業(yè)億咖通科技在納斯達(dá)克通過SPAC方式上市（借殼上市）。截止當(dāng)日收盤，億咖通股價(jià)報(bào)10.75美元/股，較開盤價(jià)微漲1.9%。

2022-12-27 14:24:02

汽車智能化億咖通科技

買個(gè)車而已，蔚來干嘛要看我的結(jié)婚證？

12 月 20 日，蔚來首席信息安全科學(xué)家、信息安全委員會(huì)負(fù)責(zé)人盧龍?jiān)诠俜缴鐓^(qū)發(fā)布聲明，基本確認(rèn)了用戶數(shù)據(jù)被竊、公司被勒索的事情，并表示蔚來已成立專項(xiàng)小組進(jìn)行調(diào)查與應(yīng)對(duì)，第一時(shí)間向監(jiān)管報(bào)告此事。

2022-12-23 20:37:53

蔚來智能網(wǎng)聯(lián)汽車

為了實(shí)現(xiàn)2025年汽車業(yè)務(wù)盈利，華為準(zhǔn)備復(fù)制幾個(gè)問界

在今年 12 月 8 日的華為內(nèi)部會(huì)議上，消費(fèi)者 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東表示，車 BU 要在 2025 年實(shí)現(xiàn)盈利。

2022-12-22 19:17:02

華為智能汽車

豐田章男再次質(zhì)疑電動(dòng)汽車中國網(wǎng)友：他急了

上周，豐田泰國公司迎來了成立60周年的大日子，豐田的掌門人、豐田家族第四代長孫豐田章男親臨泰國，參加了慶?；顒?dòng)。

2022-12-21 18:15:37

豐田電動(dòng)汽車

一名智能駕駛產(chǎn)品經(jīng)理的自我修養(yǎng)

本文將和大家分享，作者多年來從事智駕產(chǎn)品經(jīng)理工作的一些心得和經(jīng)驗(yàn)。

2022-12-20 16:39:09

智能駕駛智駕產(chǎn)品

缺芯三年減產(chǎn)1500萬輛，車企自研芯片勝算幾何？

到2030年，中國汽車智能化滲透率預(yù)計(jì)有望達(dá)到70%，對(duì)芯片需求將會(huì)快速增長。

2022-12-19 16:46:36

芯片汽車行業(yè)

華為智選車明年擴(kuò)軍沖擊30萬銷量目標(biāo)

12 月 14 日，寧德時(shí)代同時(shí)宣布了兩項(xiàng)合作，合作對(duì)象分別是華為和奇瑞。寧德時(shí)代作為電池界一哥，合作簽到手軟，趕在同一天官宣也很正常。

2022-12-16 18:26:11

寧德時(shí)代智選車

馬斯克丟掉首富，特斯拉丟掉銷冠

在這短暫的巔峰之后，特斯拉的股票就進(jìn)入了下行通道。今年以來，特斯拉的股價(jià)已累計(jì)下跌 52%，馬斯克的身價(jià)也跌去四成，目前“僅?！?1800 多億美元。

2022-12-15 17:26:16

特斯拉馬斯克

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